USAbilforum.se - Forum för USA-bilar

man kan utan problem komma åt de bakre 3 stiften om man först demonterar vindrutetorkar enheten, det ger en 15-20cm extra i svängrum. kolla in den här videon på YT så ser du vad jag menar.

" onclick="window.open(this.href);return false;

Tjenare allihopa, tog ett sidospår i dag på projekt "ms murphy" och tänkte att det var hög tid att byta tändstift på vojjen då bränsleförbrukningen har visat sig högre än normalt och jag upplevt en hel del tändfel. Vid en närmare koll i pappren så var sista dokumenterade stift bytet gjort ...

Jupp beställde grundkitet plus enhancment för chrysler 7-10 dagars leverans. Lagom tid och formatera nån av mina gamla laptops :) ja självklart en recension kommer självklart! Kändes lite tvunget att ha om jag ska få rätsida på chryslern aka "mrs Murphy" och jag har ingen lust att göda lok...

Kunde inte motstå! Trigger pulled!

Skickat från min GT-I9100 via Tapatalk 2

Ja så vitt jag förstår så är det ännu pc baserat med ett interface och program vara sen kunde man köpa till olika mjukvaru uppgraderingar beroende på vilket märke man ville ha full kontroll på.. 3080kr plus frakt med dagens dollarkurs....ååh det kliar i avtryckarfingret. :) Skickat från min GT-I9100...

Men duuu.. det låter intressant! Man kanske ska rensa undan lite bilar från gården så man har råd att beställa en

Skickat från min GT-I9100 via Tapatalk 2

Jasså? det lät ju inte så blodigt, fast frågan är ju vad den klarar av förstås. synd att det är så glest här uppe hos mig bland chrysler diggare. man kunde ha gått ihop ett gäng och beställt en DRB3 scanner.

har du nån länk till företaget avenger?

Lyfter en års gammal tråd, har suttit och letat efter scanners på nätet ett tag nu, och mindes ett inlägg i denna tråd som du skrev tidigare avenger att om du hittade en GM Tech 2 under 3k så skulle du köpa direkt. hittade denna http://www.obdiiscanner.com/professional-tool/gm-tech-2.html" oncl...

Vid närmre inspektion så.ser jag att motorn har läckt olja nånstans över startmotorn gammal svart klibbig olja som formligen har dränkt hela den sk transmission solenoid/pressure switch och tillhörande omgivning med alla givare från lådan. Vågar man dra på avfettning och skrubba lite för att sen kör...

Tack! Vad kul att ni gillar den, det kommer defenetivt mer av den sorten om det behövs, hittar mer och mer saker på bilen som jag lär riva ner och bygga upp för att få som jag vill. de infällbara backspeglarna spökar lite, eldrivna bakluckan går inte upp men väl ner när den känner för att lyssna på ...

Det är bra när man kommer ihåg att ladda upp bilder ochså *doh* Här kommer en liten bildserie på hur man river instrument huset på en gen 3:a Först bort med panelen i botten på instrument huset (bara dra rakt upp) http://www.usabilforum.se/gallery/image.php?album_id=0&image_id=128 Sen lossa och ...

Nej du det är helt klart nåt galet, sagt i gjort så har jag nu rivit ur instrumenthuset och plockat isär. Det gav inte mycket dock..allt såg fint ut och inget luktade bränt. Men när jag ändå hade det isär så lödde jag om alla stora lödpunkter inkl huvudkontakten. Vi får se om det hjälper. Bilder? Sj...

så då har jag fixat en lite film också på mitt instrumenthus under självdiagnos.. tycker inte riktigt att visarna beter sig som dom bör och som man har sett andras instrumenthus göra på YT. http://www.youtube.com/watch?v=kfimeHPobgg" onclick="window.open(this.href);return false; vad tror n...

Hej! Då var det dags för mig att starta upp en projekttråd av familjens nyinskaffade Chrysler Grand Voyager 3.3 AWD från 2001 med 15200mil på mätaren. Vi har varit ute i voyager svängen tidigare, men när vi fick våran tidigare vojje sönderslagen så fick vi totalt hjärnsläpp och köpte en v70.. 6 måna...

Tack för svaret Jonathan. Frågan kvarstår. Kan jag demontera instrument huset utan att behöva nån speciell mackapär för att få igång den igen? Ingen risk att den tappar information.?

Skickat från min GT-I9100 via Tapatalk 2