USAbilforum.se - Forum för USA-bilar

Chrysler G V 2.8 CDR

Håller just nu på att få en firma som är specialiserad på automatlådor att fixa till lådan med konverter och annan anpassning för att få den anpassad till dieselmotorn. Återkommer med mer info då arbetet är klart om 2 veckor!

Chrysler G V 2.8 CDR

0.95lm låter som en bra förbrukning, påsen! Har fått tipset att montera en växelådskonverter som anpassar lådan till diselversionen istället som nu då den är anpassad till bensinmotorn och därför så "högvarvig". Vad tror ni om detta? Har ni hört någon som gjort denna konvertering?

Chrysler G V 2.8 CDR

Anders Ason skrev:På V6:an är oljekylare standard. (vojje -05)

Det är den även på 07:an men har hört av vissa "kunniga" att den inte räcker då den är anpassad till bilen och inte en ökad belastning som bilen skall dra!

Chrysler G V 2.8 CDR

Tack för ditt svar,Lempa!
Jag får hålla med dig om att lådan verkar få jobba lite väl hårt när det är mycket backar och det är nog en bra idé att köra på 3:an med lock up för att spara lådan lite. Ligger runt 90 när jag drar husvagnen så det kanske är en normal åtgång för denna modell men känns på ...

Chrysler G V 2.8 CDR

Drar en tung husvagn 1400 kg och har blivit rekommenderad att sätta in extra kylare till Automat lådan annars kommer den att överhettas! Vad säger ni som drar husvagn? Hur mycket diesel drar era bilar när ni kopplar på vagn, min kom upp i 1.7 l/m och det tycker jag är i mesta laget?

USAbilforum.se - Forum för USA-bilar

Sökningen fann 5 träffar

Re: Kylare till automatlådan 07 diesel

Re: Kylare till automatlådan 07 diesel

Re: Kylare till automatlådan 07 diesel

Re: Kylare till automatlådan 07 diesel

Kylare till automatlådan 07 diesel

Logga in • Bli medlem

Annonser

Följ oss på Facebook