USAbilforum.se - Forum för USA-bilar

Motorbyte: har en Cheva Blazer 4x4 1975 med original 350, funderar på att plocka i en TBI motor från en Cheva van från 1989, passar den utan stora ingrepp? Iså fall hur får man med sig TBI ”härvan”. Har hört att det går att köpa färdiga el härvor med beskrivning för just sådana här byten.

Glappt framhjulslager på Blazer 1975 4x4, går det att justera?. Har plockat bort hjul, bromsok och själva inkopplinsvredet + låsringen som sitter en bit in, men får inte bort bromsskivan! Är det något mer man ska plocka bort för att få loss skivan? Eller är det bara vanlig våld som gäller? Har löst...

Glappt framhjulslager på Blazer 1975 4x4, går det att justera?. Har plockat bort hjul, bromsok och själva inkopplinsvredet + låsringen som sitter en bit in, men får inte bort bromsskivan! Är det något mer man ska plocka bort för att få loss skivan? Eller är det bara vanlig våld som gäller?

Avenger skrev:Jag tror att det ska stämma till 99,9%

Om man tittar på olika bilder på google så kan man också se att övre slangen från kylaren går till insuget på Windsormotorn, det gör den inte på Cleveland.

håller helt med är 99,9% säker själv nu

Avenger skrev:Läste på ett forum att ventilkåpan på Windsormotorerna sitter med 6 bultar och att Clevelandmodellen har 8 bultar, kanske hjälper något?

Stämmer det så är det en Cleveland! toppen tack!

Tänkte mig köpa en Cougar med som det påstås med en 351cleveland motor i, men hur vet man om det inte är en 351W motor. Enligt fordons sök/uppgifter sitter det en 120kw motor i, dvs den svagare 351W motorn i bilen. Finns det någon beteckning eller dyligt?

Bil: Mercury Cougar

Renoveringskit: http://www.ebay.com/itm/TH350-TH-350-TRANSMISSION-MASTER-REBUILD-KIT-OVERHAUL-GM-PONTIAC-OLDS-PONTIAC-/380430681023?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item58936f83bf" onclick="window.open(this.href);return false; Cirka 1500:- spänn med frakten. Till...

Då har du sannolikt slitet lamellpaket / bromsband för backen och lådan behöver rivas ner helt och renoveras. Automatlådor är lite pilliga men det finns jättebra manualer från ATSG som kostar typ $20 på ebay som beskriver det man behöver göra och rebuild kits brukar också gå att få tag på till rikt...

sverker skrev:När du gasar så att den börjar driva på backen, slirar den då eller går backen i hårt och greppar fullt?

Slirar men man får varva upp den ordentligt och då börjar det tjuta från lådan, dvs den slirar igång och så börjar den ta ordentligt.

Avenger skrev:Om du växlar ned manuellt när du kör i 50 km/h, motorbromsar den då? Om inte så kanske backen/låga varvtals-paketet är slut i kopplingen. Drar bilen i neutral (framåt) ?

Ska testa nästa tur, STORT TACK!
Mr Armbike

Har en cheva blazer 4x4 från 1975 som fungerar klockrent på alla växlar framåt :D , men på backväxeln slirar den :evil: tills man gasar upp till mycket höga varv och då börjar den ta ordentligt? Händer ibland att den funkar som den ska men mycket sällan. Har bytt filter och olja men ingen skillnad? ...