USAbilforum.se - Forum för USA-bilar

Jo jag saknar den på sitt sätt, men det är en dyr bil jämfört med många andra att äga, det är väl det som avskräcker kanske. Något är det ju som gör dem svårsålda. Sen tror jag att Chrysler inte har gott ryckte om sig. Det fick jag ofta höra tycker jag. Men jag har haft två nu och det är kul med någ...

Jag är så nöjd nu när Sebbe är såld. Ser att den fortf. står kvar hos handlarn, ingen vill ha den ens för 43K. Nya pegge Cab är en underbar bil.
Saknar dock forumet och er grabbar, men jag får väl fortsätta flika in lite coments

Ok i miss that.
Men jag hade plockat ur dom ur paketet

Fällde du inte baksätet då?????

Snowman skrev:

avitone skrev:Vilket betyder att när bilen är ny så ligger det nog ganska bra, men efter 10K undrar jag vad som stämmer

Har kört 20k med min och den är spot on

Hur vet du det?

Vilket betyder att när bilen är ny så ligger det nog ganska bra, men efter 10K undrar jag vad som stämmer

Datorn beräknar förbrukningen baserat på spridnas öppettider, bränsletryck och några andra parametrar.

Jag undrar vad en färddator baserar sin bensinförbrukning på?
Den mäter ju knappast i tanken. Alltså är det en uppskattad siffra.
Tanka fullt kör till soppatorsk, så har du den rätta förbrukningen kontra km. Allt annat är bara dribbel med siffror.

Jag tror era siffror är lite godtyckliga. Jag tror att ni lätt ligger på 1,8-2,0 l i stan.
Motorväg ligger ni säkert på 1.0-1-2
Men visst vill man att det är billigare

Nej det gick inte i min!

Samma här, jag körde brända i min Sebring

Ful bil!
Men detta är ett klipp kan jag säga http://www.blocket.se/stockholm/Chrysle ... ?ca=11&w=1" onclick="window.open(this.href);return false;
Dom är väldigt svårsålda dessa bilar

Ja men modellen är ju så fuuuuuuul

Avenger skrev:Den måste ha fastnat rejält med rost Vet hur hårt de främre brukar sitta, men denna som är mer utsatt kan sitta som tusan..

Låter ju som att en avdragare skulle göra jobbet

Ok