Går det att slipa till kåporna från Cragar och montera på fälgarna?
Räckets GMC Safari -97
Re: Räckets GMC Safari -97
Jo jo, det förstår jag, men antar att mycket av klarlacken försvunnit, så det är ett bra sätt att få nytt liv i fälgarna efter man gnuggat som du gjort 
Går det att slipa till kåporna från Cragar och montera på fälgarna?
Eller är dom för rostiga? =(
Går det att slipa till kåporna från Cragar och montera på fälgarna?
Annons
Re: Räckets GMC Safari -97
En hel del klarlack fanns ju kvar.Avenger skrev:Jo jo, det förstår jag, men antar att mycket av klarlacken försvunnit, så det är ett bra sätt att få nytt liv i fälgarna efter man gnuggat som du gjort
Går det att slipa till kåporna från Cragar och montera på fälgarna?Eller är dom för rostiga? =(
Men det var stenskott och ärjat under.
Så när jag slipade fälgarna så slipade jag även bort all klarlack som fanns.
Näe, 2 av Cragarkåporna är buckliga och sönderrostade.
Och det är inte samma storlek på "no name" och Cragar kåporna.
Tack till:
Avenger på USABilforum, BDS Lindesberg, Summer On Wheels,
Helges Däckmontering, Mika på MTF Rod & Plåt Och självklart Mamma och Syster.
Re: Räckets GMC Safari -97
Aa jag tänkte jag 
Använder man någon speciell klarlack till fälgar, extra tålig? (om det ens finns) =) ?
Synd, annars hade du kunnat polera upp kåporna =(
Använder man någon speciell klarlack till fälgar, extra tålig? (om det ens finns) =) ?
Synd, annars hade du kunnat polera upp kåporna =(
Re: Räckets GMC Safari -97
Hehe.
Jag har faktiskt ingen aning om vilken klarlack man använder till detta.
Men tänkte försöka spraya på lite på ena fälgen med Motorplast som jag har.
Den är ju transparent och borde ju tåla en del.
Jo, det var ju det jag hade hoppats på tills jag upptäckte hur det låg till..
Har dessvärre stött på ett nytt problem.
Min startmotor har ju eg. strulat ända sen köpet. (strulade redan innan oxå)
Men idag så gav den upp helt.
Det bara klickar om den och efter 5-10 min så gav jag upp.
Förut så har den klickat,
men efter lite envist vridande på nyckeln på starten så brukar den till slut dra igång.
Men nu e det alltså slut.
Men turligt nog i detta så är det en kille endast 2 mil härifrån som ska skrota
ner en Astro -97, så jag får komma dit och skruva loss den själv för 400:-
Han har även en AC-kompressor som tydligen dessutom ska vara rätt nybytt
som även den endast kommer kosta 400:- om jag tar loss den själv.
Så vi får se vad vi kan deala ihop för något.
Har ju eg. bara pengar för startmotorn, men hoppas på att få krita kompressorn.
Han verkar ju ha nån typ av verksamhet där han är, så det kanske kan vankas reklamutbyte.
Sen får vi se om det är nåt mer man kan ha användning för till bra pris.
Skulle gärna ta låda å motor oxå,
men så långt räcker ju inte pengarna just nu.
Jag har faktiskt ingen aning om vilken klarlack man använder till detta.
Men tänkte försöka spraya på lite på ena fälgen med Motorplast som jag har.
Den är ju transparent och borde ju tåla en del.
Jo, det var ju det jag hade hoppats på tills jag upptäckte hur det låg till..
Har dessvärre stött på ett nytt problem.
Min startmotor har ju eg. strulat ända sen köpet. (strulade redan innan oxå)
Men idag så gav den upp helt.
Det bara klickar om den och efter 5-10 min så gav jag upp.
Förut så har den klickat,
men efter lite envist vridande på nyckeln på starten så brukar den till slut dra igång.
Men nu e det alltså slut.
Men turligt nog i detta så är det en kille endast 2 mil härifrån som ska skrota
ner en Astro -97, så jag får komma dit och skruva loss den själv för 400:-
Han har även en AC-kompressor som tydligen dessutom ska vara rätt nybytt
som även den endast kommer kosta 400:- om jag tar loss den själv.
Så vi får se vad vi kan deala ihop för något.
Har ju eg. bara pengar för startmotorn, men hoppas på att få krita kompressorn.
Han verkar ju ha nån typ av verksamhet där han är, så det kanske kan vankas reklamutbyte.
Sen får vi se om det är nåt mer man kan ha användning för till bra pris.
Skulle gärna ta låda å motor oxå,
men så långt räcker ju inte pengarna just nu.
Tack till:
Avenger på USABilforum, BDS Lindesberg, Summer On Wheels,
Helges Däckmontering, Mika på MTF Rod & Plåt Och självklart Mamma och Syster.
Re: Räckets GMC Safari -97
Är Biltemas motorplast också transparent tror du? Funderar på att slipa ned originalfälgarna till Dodgen (och insuget) och lägga sådant över
Vi skruvade aldrig startmotor på vår Astro, sitter den åtkomligt eller blir det massa bök att skruva dän först?
Bra priser iaf, tur i oturen nästan, eftersom det fanns en AC-kompressor också, smidigt att ett demonteringsobjekt står såpass nära, värre om det varit 5, 6-7 mil osv.., 2 mil är ganska överkomligt
Re: Räckets GMC Safari -97
Biltemas motorplast är transparent, det är den jag har.Avenger skrev:
Är Biltemas motorplast också transparent tror du? Funderar på att slipa ned originalfälgarna till Dodgen (och insuget) och lägga sådant över..men står inget om färgen på Internet, får väl åka dit och "provspraya" på en träbit eller något =) P.S, bra tips!
Tråkigt!!
Vi skruvade aldrig startmotor på vår Astro, sitter den åtkomligt eller blir det massa bök att skruva dän först?
Bra priser iaf, tur i oturen nästan, eftersom det fanns en AC-kompressor också, smidigt att ett demonteringsobjekt står såpass nära, värre om det varit 5, 6-7 mil osv.., 2 mil är ganska överkomligt
ja, lite trist är det.
Men visste ju om att den skulle ge med sig förr eller senare,
men jag hoppades ju på det senare.
Ja, han var ju iaf inte dyr.
Så imorn blir det till att plocka ihop lite extra verktyg och sen ringa honom.
Sen får man lägga sig och skruva loss startmotorn till att börja med iaf.
Har faktiskt ingen aning om hur pass lätt eller inte den sitter.
Det blir väl en överaskning imorn.
Tack till:
Avenger på USABilforum, BDS Lindesberg, Summer On Wheels,
Helges Däckmontering, Mika på MTF Rod & Plåt Och självklart Mamma och Syster.
Re: Räckets GMC Safari -97
Perfekt ju!
Tack, då vet jag =)
Nej det var inga dyra priser, lagom mycket med 400:-/st
Kollade lite snabbt i boken och det verar vara rätt smidigt att lossa startmotorn, hoppas inte skruvarna sitter åt för hårt bara. Önskar "Good Luck"
Nej det var inga dyra priser, lagom mycket med 400:-/st
Kollade lite snabbt i boken och det verar vara rätt smidigt att lossa startmotorn, hoppas inte skruvarna sitter åt för hårt bara. Önskar "Good Luck"
Re: Räckets GMC Safari -97
Avenger skrev:Perfekt ju!Tack, då vet jag =)
Nej det var inga dyra priser, lagom mycket med 400:-/st
Kollade lite snabbt i boken och det verar vara rätt smidigt att lossa startmotorn, hoppas inte skruvarna sitter åt för hårt bara. Önskar "Good Luck"
Nemas problemas.
Återkommer när jag har provat å spraya mina,
så vet du resultatet innan du sabbar nåt eget.
Frågan är annars om vanlig "bil-klarlack" fungerar.
Det ser ju iaf ut som nåt sådant.
Näe, det var helt suveräna priser, så vi får se vad han säger om resten oxå.
Växellådan borde väl va samma på min?
Det som skiljer är väl att jag har en fördelningslåda bakom min?
Okey, låter kalas.
Ska kolla igenom det jag hittar oxå, så man är lite mer förberedd.
Har tyvärr ingen bok, så det får bli Google.
*eller hade jag det nånstans*
Tack till:
Avenger på USABilforum, BDS Lindesberg, Summer On Wheels,
Helges Däckmontering, Mika på MTF Rod & Plåt Och självklart Mamma och Syster.
Re: Räckets GMC Safari -97
Dina delar får vara försökskaniner med andra ord?
Hoppas det gick bra att skruva startmotorn idag
Håller tummarna att bilen är uppe å rullar igen!
Hoppas det gick bra att skruva startmotorn idag
Re: Räckets GMC Safari -97
Jupp.Avenger skrev:Dina delar får vara försökskaniner med andra ord?![]()
![]()
Hoppas det gick bra att skruva startmotorn idagHåller tummarna att bilen är uppe å rullar igen!
Japp det gick kalas.
Startmotorn var dock i tveksamt skick.
Så jag fick den på köpet och betalade istället 400:- för AC-kompressorn.
Tyvärr så har man tappat lite av mek/bygglusten och allt annat igen.
Var ute hos en bekant som jag har fått låna förråd av och skulle ta med mig lite grejer hem.
Men kikar in och får se att det är TOTALRENSAT!!
Jag har alltså numera inte ens min racelåda kvar till Dodgen.....
Tack till:
Avenger på USABilforum, BDS Lindesberg, Summer On Wheels,
Helges Däckmontering, Mika på MTF Rod & Plåt Och självklart Mamma och Syster.
Re: Sv: Räckets GMC Safari -97
Nä fysatan så trist.
Voyager -04 3.3l V6
Voyager -04 3.3l V6
Voyager V6 -04
Skriver kort eller fel. Ja då skriver jag från mobilen så är inte oartig med flit
Skriver kort eller fel. Ja då skriver jag från mobilen så är inte oartig med flit
Re: Sv: Räckets GMC Safari -97
Ja man är ju inte direkt på bra humör just nu....Arvid78 skrev:Nä fysatan så trist.
Voyager -04 3.3l V6
Det är grejer för runt 10.000:- som försvann....
Tack till:
Avenger på USABilforum, BDS Lindesberg, Summer On Wheels,
Helges Däckmontering, Mika på MTF Rod & Plåt Och självklart Mamma och Syster.
Re: Räckets GMC Safari -97
Trevligt med startmotorn och AC-kompressorn, låter som en riktigt bra deal!
Re: Sv: Räckets GMC Safari -97
Fyf**n.
Fattar du e på kasst humör.
Voyager -04 3.3l V6
Fattar du e på kasst humör.
Voyager -04 3.3l V6
Voyager V6 -04
Skriver kort eller fel. Ja då skriver jag från mobilen så är inte oartig med flit
Skriver kort eller fel. Ja då skriver jag från mobilen så är inte oartig med flit
Re: Räckets GMC Safari -97
De försvann ev. i våras.Avenger skrev:Har grejerna försvunnit nyligen? Eller meddelade han dig inte förrän nu?
![]()
![]()
Trevligt med startmotorn och AC-kompressorn, låter som en riktigt bra deal!
Då hade han sett att det var tomt och trodde då att JAG hade hämtat allt.
HAN om nån borde ju veta att jag brukar höra av mig innan jag åker dit,
eller åker dit när jag vet han är hemma.....
Så har jag alltid gjort...
Ja, det var väl det man fick glädjas åt iaf.
Så vi får se hur länge denna startmotor håller,
för den lät lite tveksam när den satt på bilen.
Men den lär ju funka bättre än min som inte funkar alls.
Enkel att lossa/byta iaf.
2 bult underifrån, sen 3st kablar.
Han trodde även att det skulle ta lång tid å lossa Kompressorn.
Men även den fick jag loss på ca 30 min med en massa snack och pauser emellan.
Han är på sätt å vis numera en nu Delsponsor.
För jag fick ju kalaspris på grejerna + ett backspegelglas till förarsidan gratis.
Kommer ev att köpa loss höger bakdörr oxå vid senare tillfälle för nån hundring.
Och det sitter dessutom en tyvärr otestad växellåda på bilen.
Den får jag för 1000:- om jag tar ner den själv.
Det enda som jag måste ta reda på är om jag kan flytta över
min fördelningslåda till den lådan??
För det som kanske skiljer är väl "struten" längst bak.
Om jag tar loss den å bultar dit min fördelningslåda?
Tack till:
Avenger på USABilforum, BDS Lindesberg, Summer On Wheels,
Helges Däckmontering, Mika på MTF Rod & Plåt Och självklart Mamma och Syster.





