Jo , det är så att bilen börjat krångla. När den blivit varm blir tomgång ojämn på så sätt att den typ juckar mellan 0-1000 rpm. Följden av det blir att rätt ofta när man släpper gasen för att rulla mot t.ex. en rondell så börjar tomgången jucka och så lägger bilen av. Lite bökigt då det är en automat.
När den är kall är tomgången klockren.
Idèèr ??
Vänligen
KG





