Chevrolet Pickup 6.5td -1996 stannar vid halv tank

[matte1977]

Tja. Min 6.5a stannar när jag har halv tank kvar.
Nån som har nå idéer om vad det kan bero på?
Pumpen under bilen fungerar iaf.

Chevrolet Pickup 6.5td -1996

[sverker]

Det sitter nog en sil i tanken som är igensatt

[matte1977]

Tack. Ska kolla det snarast.

[Avenger]

Det är inte så att det är något fel på nivågivaren i tanken så att det i själva verket är tomt fastän mätaren visar halvtank?

Mvh

[matte1977]

Nej, jag får bara i typ 56 liter i 95 liters tank så det finns ordentligt med diesel kvar fast den stannar.

[Avenger]

Ja då kan det inte vara det som är felorsaken, misstänkte det då man troligtvis lägger märke till om en halvtank extra har förbrukats =) ..det var en långsökt teori av mig.

Är det alltid vid samma nivå den stannar?

[matte1977]

Jag tror det. Har inte haft bilen så länge. Men 2 ggr(tankningar) i rad iaf. Märks tydligast vid gaspådrag då den börjar hacka när det är halv tank kvar. Misstänker tjuvluft nånstans eller igensatt filter i tanken. Har iofs inte bytt bränslefilter fram än så det ska oxå göras. Men det är skumt att den funkar felfritt ner till halv tank.

[tekniknissen1]

Spricka i sugröret i tanken troligen. Drar luft från tanken när nivån går under sprickan. kolla även slangarna så dom inte är torra så dom drar luft in i ledningen när nivån är lägre i tanken så går det luft i ledningen när den står. men då borde den vara svårstartad när den har stått still en stund.

[a-man]

Nu vet jag inte konstruktionen på din tank men en del bakhjusdrivna bilar tex bmw har 2 st tankhalvor eftersom de har en bakaxel.
Då finns det oftast en sugpump som pumpar över bensin från ena halvan till den andra när den upphör att fungera så uppstår fenomenet du beskriver, bilen dör och man får alltid i lika mycket.

Kolla om du har en "swirl pump" i tanken.

[a-man]

Kom på nu du har nog inte en sådan.
Kallas också suction jet.