USAbilforum.se - Forum för USA-bilar

kanske möjligtvis denna sensor skulle funka om man satte fast den på oljekylarens chassie eller rör..

Är du bra på att löda, Avenger?

Liten update igen då.

Var ju tvungen å fixa en "fulkjol" för att det ska passa ihop med den låga stöten ifram sen.

Detta är resultatet av ca 4 timmars mekande utomhus igårkväll.

Utgångsläget.

[bilder]http://gallery.voodoo-people.com/albums ... yWf8QN.jpg[/bilder]

Först tejpades det upp lite papp för att få en ungefärlig form.
Sen tejpades alla bitar med silvertejp så att de inte skulle ändra form.

[bilder]http://gallery.voodoo-people.com/albums ... kirt_2.jpg[/bilder]

Sen satten en bit i mitten av tröskeln för att ge en bit att hålla upp mitten emot.

[bilder]http://gallery.voodoo-people.com/albums ... kirt_3.jpg[/bilder]

Sen var det dags att sätta upp fleacefilten över alltihop och spänna upp det för att få fram formen.
Svetstrådarna som syns är för att dra ner kanterna som annars vill rulla upp sig.
Det ligger svetstråd även innanför tyget.
Dessa "2" trådar limmades sen ihop i varandra med smältlim.

[bilder]http://gallery.voodoo-people.com/albums ... _4_001.jpg[/bilder]

Sen var det bara å gå på allt med polyester.
Tyvärr så tog givetsvis polyestern slut, så det blev ingen extraförstärkning med glasfiberväv.
Så kjolen får sitta på tills jag har skaffat mera.

[bilder]http://gallery.voodoo-people.com/albums ... kirt_5.jpg[/bilder]

Sen klipptes överskottet av svetstråden bort och allt fick härda.
Eftersom jag stod ute och det bara var runt 5 grader,
så vill det ju inte riktigt härda så fort som det brukar.
Lösningen fick bli en byggfläkt som jag ställde 1dm framför och flyttade bit för bit
när varje del hade börjat härda.

[bilder]http://gallery.voodoo-people.com/albums ... kirt_6.jpg[/bilder]

Så här ser den ut nu när den står hemma.
Självklart så är det ju lite justeringar på den som måste göras,
men det är nåt som får göras med tiden.
Det var ju bara en "fulkjol" som har gjorts.

[bilder]http://gallery.voodoo-people.com/albums ... kirt_7.jpg[/bilder]

Så, 1 kjol är klar till grunden.
Nu är det "bara" 1 till andra sidan kvar.

Ja du får det att låta enkelt.
Det vart ju riktigt bra.
Passade riktigt bra på bilen, du har en tendens att känna rätt på vad som funkar

Voyager -04 3.3l V6

Arvid78 skrev:Ja du får det att låta enkelt.
Det vart ju riktigt bra.
Passade riktigt bra på bilen, du har en tendens att känna rätt på vad som funkar

Voyager -04 3.3l V6

Hehe.
Ja, har man gjort en del med samma material å system så blir det inte så svårt.
Skulle jag gjort det "som man skulle" så hade det tagit längre tid.
Nu har jag ju bara "klätt" allt utanpå.
Eg. skulle man ju ha tagit bort främre stänkskyddet och byggt upp mera "ramsystem".
Men då pratar vi ju mycke längre tid för å få en grund, å det hade jag ju inte tid med.

Denna princip som jag använde nu skulle nästan vem som helst kunna testa.
För "kjoltyget" är bara limmat med vanligt smältlim på plats.
Så det finns ju hela tiden möjlighet att riva loss om det inte blir bra.

Det är inte förän man har lagt polyestern som det inte finns nån återvändo.

Tackar.
Jag kapade och fixade ett par gånger extra i delarna fram å bak för att få
en någotlunda "rätt" form på kjolen.
Hade i valet att bara göra en helt rak kjol,
men kände att det skulle fortfarande se bättre ut med lite mer "form".
Och det tar ju inte längre tid att göra.

Detta är ju inte hur det kommer se ut sen när det är helt klart med den "rätta" kjolen.

Du inte dålig på att komma på och fixa grejer!

Jag tycker att det bli kanonbra!! Uppfyller sitt syfte och kommer passa perfekt till fronten och uställningen

Nej, en helt rak kjol hade inte blivit lika snyggt Denna blev perfekt med formen.

Avenger skrev:Du inte dålig på att komma på och fixa grejer!

Jag tycker att det bli kanonbra!! Uppfyller sitt syfte och kommer passa perfekt till fronten och uställningen

Nej, en helt rak kjol hade inte blivit lika snyggt Denna blev perfekt med formen.

Hehe.
Min fantasi och uffiningsrikedom hjälper mig långt.

Ja, jag tror den kommer passa bra ihop med resten.
Men som sagt, lite ska vissa vinklar ändras.

Näe, helt rak hade ju vart för "enkelt".

Jag tycker att du borde göra de riktiga sidokjolarna i samma design när du väl kommer dit, blev kanonbra när man ser det på bilderna

Håller med avenger

Voyager 3.3 V6 2004

Det blir liknande design, men med lite extra.

Låter helt perfekt då!

Så, nu har man hämtat andan lite efter en helg i Tierp och kan uppdatera lite.

Jag fortsatte under veckan som var med sidokjolarna,
för jag ville ha dom på innan jag åkte till Tierp.

Så först lades det 2 lager med glasfiber som förstärkning.

[bilder]http://gallery.voodoo-people.com/albums ... kirt_8.jpg[/bilder]

Sen var det dags att bygga sidokjol nummer 2.
Detta vart svårare än jag hade tänkt mig av 2 anledningar.

1* Jag ska nu göra en "kopia" av andra sidan som jag hade "chansat" ihop formen på.
2* Denna sida ska nu göras utan en längsgående tröskel.

Men jag tror jag fick till formen på ett ungefär.
Först lite riktlinjer.

[bilder]http://gallery.voodoo-people.com/albums ... kirt_9.jpg[/bilder]

Sen var det dags att limma och spänna upp fleecetyget igen.
Men av nån konstig anledning så höll sig inte stagen på sin plats.

[bilder]http://gallery.voodoo-people.com/albums ... irt_10.jpg[/bilder]

Men eftersom det ändå går att rätta till senare,
så drogs det på med polyester för att få en skorpa.

[bilder]http://gallery.voodoo-people.com/albums ... irt_11.jpg[/bilder]

Här syns det att jag även har fått kjolen att bredda lite utåt för å passa ihop med hjulen.
Hjulhusen går ju väldigt mycket innanför hjulen på denna bil...

[bilder]http://gallery.voodoo-people.com/albums ... irt_12.jpg[/bilder]

Sen lades det även på glasfiber för att förstärka allt så man kan ta bort det och "renkapa" allt.
Men medans glasfibret fick torka, så ställde jag upp bilen för foto.
Nu har höger sida även fått lite grundfärg på sig.

[bilder]http://gallery.voodoo-people.com/albums ... irt_13.jpg[/bilder]

Som ni ser på denna bild så har jag rätat till den felaktiga formen på kjolen oxå.
Enkelt gjort med ett par remsor med tidigare utlagt fogskum som sen har kapats till rätt mått.

[bilder]http://gallery.voodoo-people.com/albums ... irt_14.jpg[/bilder]

På Torsdagen så kapades allt i ordning på den vänstra töskeln och sen fick bägge lite färg på sig.
Mest för att det inte ska se så "illa" ut mot bilen.
Efter det så vart det lite mek med att byta AC-kompressor.
Ganska enkelt jobb faktiskt, tog endast 1 timme.
Sen efter det så monterades kjolarna på plats på bilen.

Sist ut på torsdagen så återstod att packa allt i bilen som skulle med för att
tillbringa en helg på Tierp Arena med filmning av Dragracing.

Sen på Fredagen så var det till att kliva upp vid 6 tiden och dubbelkolla så man hade med sig allt.
Avfärd blev vid 7 tiden, tyvärr senare än tänkt...

Tog mig via sponsorn Enviro-Safe i Gävle på väg till Tierp, så han fick titta på min AC.
Monterade ju min "nya" kompressor på Tordagen,
så nu skulle ha testa systemet och se om det skulle gå att rädda.

Här var den uppkopplad mot "hjärt & lungmaskinen".

[bilder]http://gallery.voodoo-people.com/albums ... Safe_1.jpg[/bilder]

Först vacuumsögs det, sen stängdes det av överallt för att se så det inte läckte.
När det visade sig att det verkade hålla tätt,
så fylldes på med olja som kändes som det kunde räckt till hela motorn.
Det är tydligen ett rätt stort system i dessa bilar.

Samma var det när det var dags för kylmedlet.
Det är lika mycket i detta "enkelsystem" som det tydligen är i en del bilar med dubbla system.
Så man är ju glad att det inte var dubbel på denna bil, som då hade slukat ÄNNU mera.

Sakta men säkert så fylldes systemet upp,
och efter nån minut så hör man det första underbara tecknet.... ETT TICK och kompressorn vaknar!
Sen fortsätter den med sina till och frånslag till systemet fyllts upp.
Och ta mig tusan!
AC:n lever! YAY!!!
Efter över 4 år och med endast en bytt kompressor och 2 packningar
så har systemet vaknat till liv tack vare Enviro-Safe's hjälp.

Efter att det har räknats lite på vad allt skulle ha kostat,
så slutade det med mellan 1200-1400:- för detta enorma arbete med systemet.
Detta skulle hos en "vanlig" AC-verkstad kostat mellan 2500-4500:-
för samma jobb med "vanligt" kylmedel och arbete.

Och shit va kallt det blev i bilen...
Eftersom systemet inte har varit aktivt på så många år,
så vill han att jag skulle ha AC:n på så länge/ofta som möjligt så det får cirkulera ordentligt.
Detta hjälper då även till att täta allt på vägen runt.
Så det slutade med nästan 5 mil med AC:n på fullt.
Jag trodde fan det skulle komma istappar och snöflingor ur luftutblåsen.

Så än en gång ett stort tack till http://www.envirosafe.se" onclick="window.open(this.href);return false; för en fantasktisk produkt och för all hjälp.
Kan verkligen rekommendera detta även om det var länge sen ett system funkade.

Väl på plats på Tierp Arena, så lyckades jag efter lite strul med personalen att ta mig in.
Detta var första platsen de kunde hitta åt mig att parkera bilen på efter lite övertalning.

[bilder]http://gallery.voodoo-people.com/albums ... rp_800.jpg[/bilder]

Inge fel på den eg.
Men vill ju stå bredvid vårt tält och husvagn så vi alla kan samsas om samma "plats".

Men efter att vi upptäckt att det faktiskt fanns plats bredvid "filmchefens" bil och tält,
så flyttade jag mig dit.

Nu kunde alla se min bil och reklam oxå.

[bilder]http://gallery.voodoo-people.com/albums ... ierp_2.jpg[/bilder]

Som ni kan se, så vart mina kjolar tillfälligt svarta.
(eller ja, sidenmatt svarta iaf.)

Sen på Lördagen efter en natts sömn i min bil, som för övrigt vart kalas att sova i,
så var det strax innan 9 dags att göra sig installerad och klar på sin position för att börja filma.

[bilder]http://gallery.voodoo-people.com/albums ... 201305.jpg[/bilder]

Sen var det full fart hela helgen.

Tog ett par bilder på Söndagen (ca. 900st)
De lär komma upp en del här sen, men måste sortera upp dom först.

Lite mer ska nu justeras på kjolarna,
men mest tid ska avsättas för fronten.

Kommer tyvärr inte hinna få nåt omlackat innan de kommande träffarna
för jag fick en extra oväntad räkning på ca 4000:-.
Så pengar som skulle läggas på det sista materialet inkl. färg försvann lika fort som jag fick dom.

Så det återstår att se när grejerna blir helt klara...

Fronten och kjolarna kommer dock att sitta på när det är utställning.
Tyvärr inte det "färdiga" resultatet utan bara "grunden".....

Shit vilken helg du haft, full rulle!

Tycker att det blev väldigt snyggt med sidokjolarna, bra jobbat! P.S, hur fäste du dem? Blev lite nyfiken nu, man vill ju hela tiden lära sig nytt =)

Oh fan, vad skoj att AC:n fått liv igen! Den måste vara som ny nu Jäkla bra pris!!

Ingen dålig kamera det där inte.. och inte lite bilder du tog heller, helt galet ju!

Kommer du lackera befintlig form till fronten och köra på så länge? =) Tror det kommer bli grymt ändå!

Hehe, ja det var full fart ända ifrån torsdagen tills man kom hem Söndag kväll.

Ja, jag tycker stilen som är nu passar hyffsat.
Men det som skall göras på kjolarna nu är att räta till alla bulor och oräta delar.

Jag fäste dom på det sätt som man eg. aldrig ska göra...... Jag skruvade dit dom...
Allt karosserilim och silikonliknande lim jag hade, hade självhärdat...
Så det enda altenativet jag hade var att skruva i den bakre skärmkanten,
sen ett par skruv i dörröppningen på höger sida.
På förarsidan är den oxå skruvad i bakre skärmkanten och sen 1 skruv i dörröppningen.
Längs med långsidan sitter den med dubbelhäftande monteringstape.

Detta kommer att fixas senare, för jag vill inte få onödig rost pga. skruvarna.

Det enda rätt monterade stället är i fram.
Där sitter det fast med orginal skruvar och plastfästen.

Ja, det är skitkul att det faktiskt gick att få fart på AC:n igen,
speciellt efter så många år.
Det kunde ju ha vart massor med andra fel än bara kompressorn.
Det enda felet är att det är ett lite plingande ifrån remskivan på kompressorn.
Jag hoppas att det bara är nåt "tillfälligt".

Eftersom det gick under sponsringen så vart det ju inte det priset till mig.
Men det är en helt suverän summa att tänka på för övriga som behöver hjälp med AC:n.
Kostar det inte mer än så att få fart på sin AC så ser jag ingen anledning att INTE fixa den.

Hehe.
Det enda felet med den kameran är,
att den inte är min.
Men det är samma kamera som jag alltid använder,
så OFTAST så är alla mina inställningar kvar i den när jag ska ha den.
Den kameran försöker jag faktiskt att få honom att sälja till mig.
Älskar verkligen den kameran, den har allt som jag önskar mig.

Hahaha.
Tänkte faktiskt bara ta ett par bilder.
Men när jag väl var igång så smattra det bara till,
å efter ett tag så var minnet fullt.

Fronten och kjolarna kommer inte lackas alls.
Har ju inga pengar nu igen för att köpa färgen som det var tänkt efter denna helg.
Så jag kommer ev. att bara köra den grundlackad,
alternativt köpa nån billig solid färg att lacka allt med tillsvidare för att skydda emot väder å vind....

Att jag valde att lacka den i sidenmatt svart var för att det inte skulle bryta så hemskt
ifrån bilens kulör.
Dessutom så syns inte alla småskavanker som är kvar att fixa på kjolarna.

Planen vara att köpa Biltemas version på Cteks mxs 25 laddare samt 1 liter färg.
Sen till det skulle jag köpt 1st 19mm spånskiva så jag kunde bygga lite mera i bilen.
Men allt detta får nu vänta tills man får in pengar igen....

Det var inte en lugn stund kan jag tänka mig

Tycker också att dom blir perfekta som dom är, stilrent och grymt samtidigt.

Men om du drar redigt med rostskydd så är det väl ingen fara att fästa det så, det är väl bästa och säkraste monteringen?

När sommarvärmen kommer så sätts AC:n på test!

Ja, en sådan kamera skulle man ha, men dom kostar väl över 50 tusen om inte mer

Jag har inte ens tusen bilder sammanlagt, runt 500 st över 5 månader ..du måste fotat som en mad man!

Går det inte att spraya på lite av den gröna färgen du har på fronten? =(

Hehe.

Nja, det ska på mer "linjer" på dom så de passar med bil och front.

Jo, visserligen så skyddar man ordentligt.
Men gillar ine att skruva i karossen i onödan.

Japp.
På söndagen när det var dags för hemfärd,
så startade jag upp bilen när den var tokvarm av solen invändigt.
På ca 3 min så var det lagomt svalt i bilen igen.
Inte illa med tanke på hur stort utrymme som måste kylas ned.

Njae.
Dessa kameror går faktiskt att hitta för mellan 15-30.000:-
Värstingkameran som "chefen" använder kostade dock 150.000:-

Hahaha.
Det går fort när man tar bilder på motorsport.
Man tar ju gärna helst ett par extra bilder så man har lite att välja emellan.
Tar man bara 1 bild per race, så är risken att just DEN bilden blir dålig.
Och då har man ju helt plötsligt ingen bild alls från just den repan.

Här är iaf 1 av de bilder jag tog.
(Klicka för att se en större version)
[bilder]http://gallery.voodoo-people.com/albums ... tilt_1.jpg[/bilder]

Jag har ingen grön färg kvar.....
Måste se om jag kan få ut lite ny färg på mitt konto och betala senare när jag har pengar igen...