USAbilforum.se - Forum för USA-bilar

Hehe, ja det var ju bara ett tips.
Det är ju din bil.

Nån fara är det nog inte.
Det är så små bitar som kommer in i motorn, så det lär fastna i filtret.
Av egen erfarenhet så vet jag att det brukar lossna just på de platserna.
Men du lär väl se när du testar.

Okey.
Det kommer snart se ut som nytt med andra ord.

Här har det töat massor nu.
Men tyvärr så kryper temperaturen ner på nätterna.
Så det som har töat har istället bildat is över hela tomten....

Var ute och mekade syrrans Vojje idag, och höll på att halka omkull 3 ggr..
Hade ju vart fint å landa på axeln.

Ska bygga om avgassystemet på GMC:n oxå.
Ska få mera dovt "muller".

Glömde skriva att jag testat illustrera med svart text och ränder på kåpan Är väl bara jag som är lite nojig och vill att det ska se rött ut allting

Man blir ju lite rädd om det faller av flagor T ex. så är ju hammarlacks färgflagor (som exempel) rejält tjocka, så man får lite tvivel som du säger att det kanske är bäst att slipa bort

Det var ju inte bra att du gick ut då Det blir ruskigt halt när det fryser på framåt eftermiddagarna.

Jag tänkte slänga bort hela bakre systemet å köra utan tills jag beställt eller tillverkat ett kopierat system i rostfritt och sportdämpare =D

Hehe, okey.

Konstigt att du inte valde blått eller USA flagga på kåpan då.

Ja, det kommer ju ändå inte synas att du har tagit bort färgen där.
Du kommer ju trots allt ha lock på.

Haha, kommer mullra fränt då.
Jag ev. ska bygga dubbelpipigt från Katt å bakåt.
Avsluta med 2st 2 eller 3tums kromade pipor.

Ja, men syrrans bil hade börja läcka vatten.
ca 4 liter på 1 dag försvann...
Men nu tror jag det är fixat.

Hahahahha Det hade nog blivit lite mycket

Jag kan inte välja mellan single eller dual pipe sportdämpare, vad tros? Sitter på beställningssidan på webshoppen men kan inte bestämma mig

PS, vad var felet med kylarvätskan?

Har fått på lite färg på andra grejer:

Fast lite fräna blixtar å grejer eller flames på ventilkåpan
hade ju inte varit fel det heller.

Om det är ett stort uttag i stötfångaren så ska du nog köra dual pipe igen,
men stega upp storleken lite.

Ska du annars fylla upp hålet någotlunda, så måste du göra som jag på Seaten.
Köra med 5tums utblås.

Det var läckage i vattenpumpen till bensinvärmaren som hon hade på sin bil. (som inte ens funkar)
Skar av slangarna och monterade tillbaka slangarna på sin orginalplats.
Men är sugen på att plocka lös bensinvärmaren och se om det går att få fart på den.
(skulle passa bra i GMC:n)

Hehe.
Finns alltid nåt mer att slänga lite färg på.

SKa plocka ned avgassystemet snart, kanske till helgen om det blir fint väder.

Då tänkte jag plocka ihop alla delar för att skapa en kopia av originalet med formen och alla fästena.

Aha, gött att du fick igång det igen

Ja det finns ! hehe

Hittade perfekt gummimatta på Biltema för att göra stänkskydd (svart färg), ska åka å köpa tror jag, sen klippa ut en snygg form och montera, men först plocka bort befintliga plastskydd.

Uppdatering,

Blev 6 mm tjock gummiduk från Biltema, bilder på "tillverkningen" av egna stänkskydd kommer imorgon eller någon annan dag

Köpte även M6 x 20 mm bultar från Biltema till ventilkåpan (orkade inte vänta på dem jag beställt, var även tvungen att se så att längde stämde, hade ingen aning om hur man mäter en M-bults längd, men nu vet jag att det är gängornas längd som gäller )

Anledningen till att det blev HEX-bultar (insexnycklar) är att en hylsa säkerligen att skrapat upp färgen på ventilkåpan då det är så trångt där man skruvar bultarna (6 st bultar håller kåpan).

Men HEX-bultar så kommer jag inte i närheten av kåpan med något verktyg, samt så var dom rostfria, även brickornasom används.

Ska bli kul å se hur du får ihop stänkskydden.

Tycker det är kalas att du valde "insex"bult.
Det kommer se mycket snyggare ut.

Ventilkåpan monterad:



Såhär ser befintliga stänkskydd ut:



Gjorde om stänkskydder efter originalen så att det blev en förstorad version som monteras på befintliga, blir bäst så. Bilder kommer..

Uppdatering!

Fixade 8 mm gummiduk istället samt en ny multisax som klipper riktigt bra, allt som allt kostade det 309:- kr på Biltema:



Blev tyvärr inte fler bilder eftersom det blev för mörkt, samt att jag bara måttat lite än så länge.

Det jag tänker göra för att få ett bra slutresultat är att skissa mallen efter befintligt stänkskydd, så att insidan linjerar med plasten och utsidan blir 2,5 cm bredare utåt och 5 cm högre och 5 cm lägre.

För att få det så smidigt som möjligt (och snyggast) så höll jag insidan på plastskydden och märkte ut på gummit, jag klippte sedan den sidan och vände upp och ned på plasten samt gummiduken och märkte ut exakt storlek som plastskyddet till att börja med (så att jag fick en kopia i gummi), därefter de två hålen för bultarna och som avslutning en förstoring på allting (så att skyddet blev större vilket är syftet), detta kunde enkelt göras för hand eftersom jag hade linjerna bara några centimeter ifrån.

Kommer bilder imorgon när jag rullat ut bilen ur garaget och monterat skydden Startade även motorn innan med nya ventilkåpan och det rullade på fint, dock behövs ny olja och filter i motorn då oljan känns lite vattnig (dålig kvalité??!)..

Vart ju riktigt bra med kåpan.
(Även om jag fortfarande tycker att nåt mer på den hade vart snyggare)

Men kom igen nu.
Du har väl belysning inomhus.
Jobba på. hehe

Hehe

Varit väldigt seg när det gäller enkla grejer, men imorgon blir det bra bilder med nya mobilen iPhone 4s!

Kom även på att jag monterat fel ventilkåpa Den som sitter på nu är från Chryslern men den är inte Californien-anpassad efter miljövänligt, men men, bilen startar och fungerar ju iaf

Kommer dock lackera den andra kåpan också (från Dodgen) fast i blå färg

Tror du blått kommer passa då?

Valde blå färg eftersom jag redan lackerat den andra röd, lite för omväxlingens skull

Hehe, ok.