USAbilforum.se - Forum för USA-bilar

Tack

Ska bli roligt att få vingen fixad en gång för alla eftersom original är snyggast tycker jag =)

Inte så mycket annat har hänt,.. eller jao, har skaffat massvis med sensorer i reserv till bilen plus andra grejer, man vet aldrig när något går sönder ju Tomgångsmotor, Spjällägesgivare, Lambdasonder, MAP-sensor + nya hastighetssensorer.

Körde bilen lite innan och den fungerade kanon efter ett par veckors vila, men tutan råkade fastna utanför mataffären så jag ställde till med en liten scen Men det löste sig, dock fick fick man ett par arga blickar..

Drog ett par snäva kurvor och märkte hur man gled från ena till andra sidan i stolen, kanske skulle bestäla hem ett par sportstolar nu också, men vad tror ni besiktningen säger om dem? Vill gärna ha dem permanent monterade utan klagomål. Vilken färg tror ni passar bäst, Viper-röd eller kolsvarta stolar?

Svårt.

Rött är ju fräckt son fasen. In your face.

Och svart. Ja svart är alltid snyggt, funkar jämt, och skär sig sällan.

E nog väldigt mycket smak sak. Bästa hade ju varit om man hade en av varje och smakat lite på färgerna när dom sitter o bilen

Skickat från min MT15i via Tapatalk 2

"*Beställa" ska det stå =)

Ja, rött känns jäkla häftigt, har också fått en bra deal på två splitt nya stolar med skenor inkl. frakt för endast 1 500:- Då är dom röda som sagt. Jag har varit ute å mätt i bilen men får inte fram bredden på de nya stolarna, allting annat stämmer, ska fråga om säljaren kan mäta dem. Nuvarande stolar väger över 20 kg/st, de nya väger isf 9 kg/st med skenorna. Man sparar iaf över 20 kg vikt, hehe

Jag skulle då enligt mitt tycke hellre jagat ett par svarta stola med blått center genom hela.

Bilprovningen säger sällan nånting om andra stolar, så länge de sitter ordentligt fast.
Enda skillnaden är att man inte ska ha fasta ryggstöd i en 2dörrars bil, då gnäller dom.
(För baksätespassagerar måste ju komma ut)

Jag hade rallystolar (Cobra) i min Volvo rallyreplika.
Inga som helst problem i besiktningen.

Lite lattjo med tutan.
Har själv råkat ut för det i Plyman.
Även en gång i gamla volvon med lastbilstuta.
Det var även mitt i natten, så det vara bara å hoppa ut å rycka kablar till relät.

Och appropå det, så måste jag ju fixa tutan i GMC:n.
Den låter som en hes Anka.

Grejen är att jag helst vill ha helgjutna stolar Ska kontakta Bilprovningen och se vad dom säger.. Nej nej, inte med blåa sträck, usch Isf måste det vara ljusblåa så att det passar ihop med bilen =) hehe

Hehe, det måste låtit som fan med en sådan tuta i Volvon?

Tutan är original på min bil, men jordningen är numera i sportratten varav jag råkade (igen) montera metallclipsen 1 cm för långt åt höger så att den tog emot i rattens nav som är av metall, då jordas den direkt. Monterar jag den 1 cm åt vänster så kommer den inte i kontakt med ratten förutom kontaktspolen som den ska =) Annars kan jag likväl fästa en plastring runt navet, vilket som går lika bra.

Haha, vad har du för tuta i GMC:n då? Är den inte original? Astron lät bra iaf

Avenger skrev:

Grejen är att jag helst vill ha helgjutna stolar Ska kontakta Bilprovningen och se vad dom säger.. Nej nej, inte med blåa sträck, usch Isf måste det vara ljusblåa så att det passar ihop med bilen =) hehe

Hehe, det måste låtit som fan med en sådan tuta i Volvon?

Tutan är original på min bil, men jordningen är numera i sportratten varav jag råkade (igen) montera metallclipsen 1 cm för långt åt höger så att den tog emot i rattens nav som är av metall, då jordas den direkt. Monterar jag den 1 cm åt vänster så kommer den inte i kontakt med ratten förutom kontaktspolen som den ska =) Annars kan jag likväl fästa en plastring runt navet, vilket som går lika bra.

Haha, vad har du för tuta i GMC:n då? Är den inte original? Astron lät bra iaf

Nja, sa inte streck.
Alla stolar är ju typ indelade i 3 rader.
en vänstersida, en mittre del och en höger sida.
Menade att den mittre delen skulle va blå (ja som bilen)

Typ som dessa.

[bilder]http://shop.j-spec.se/bilder/artiklar/z ... T119_1.jpg[/bilder]
[bilder]http://stylabilen.nu/images/fkrse010103_z1_big.jpg[/bilder]

Häng me här nu.

ja kolla vad dom säger, men är tveksam till att du får he helgjuten stol i en 2 dörrars.
Och själv skulle jag föredra fällbar, får då är den oxå ställbar i olika lägen.
Ibland vill man ju sitta mer upprätt, å ibland lite mera nedlutat, beroende på hur man känner sig.
Det var jobbigt i volvon som då var byggd för att sitta som bäst för Racing.
Enda jag kunde göra vara att skjuta fram eller bak stolen.

Haha, aa.
Eller det var eg. inte kompressormatade tutor.
Men det är Brandbilarnas tidiga föregångare.
Alltså elektriska starkhorn.
När man tutade så skaka faen hela bilen.
Jag har den ena kvar av dom. (sålde den mörkaste som lät mest)
Men funderar på om det går att förlänga tratten så den blir mörkare.
Sen kör vi "tuta a la Truck style".

Hehe, då har du lite mek å fixa med tutan alltså.

Jo den lät suveränt i GMC:n förut. (När den funka)
Det sitter 2st men verkar bara vara den ena som "funkar" nu. (Hes Anka)
Ska riva ner dom å se om de går att göra rent å justera om dom.

Jahopp! Då var vingen lackerad o klar! Är GRYMT nöjd över resultatet, färgen fäste kanonbra och det blev en jämn yta överallt och INGET damm Det blev 3 lager med lack allt som allt.

Förarbetet gör verkligen allt, utan redig primer och slipning och nedblötning av rummet så hade det blivit total skit, men lägger man 1-2 timmar extra så blidde det bra =)

Imorgon eller på söndag kommer den att monteras och efter en vecka blir det lite polering hos en firma för bästa glans.

-------------------

Jo det är precis sådana stolar jag tänkte på också, vet inte riktigt men tycker att dom ser plastiga ut =( Helgjutna stolar har ett helt annat grymt stuk =D

Haha, sådana tutor hade jag på min gamle Sebring, två st till en kondensor, känt märke som kostade över 2 tusen, dom lät HÖGT!

Ja, man måste ju ha en häftig tuta på bilen, ingen liten mopedtuta, hehe

En bild på vingen färdiglackerad:



Vågar inte montera den ännu, ska få stå i 2-3 dygn så den är härdad rejält, är ganska hög luftfuktighet på över 85% nu, men iaf under 70% i garaget.

Blev dock apelsinskal men sådant är ju bara snyggt, eller vad tycker ni? Vår Audi har apelsinskal på hela lacken och den är helt original, även de flesta nya bilar har det så kanske är acceptabelt?

P.S, glömde säga att jag tog en annan färg än Fords, men man ser väl egentligen ingen skillnad på bilderna men såhär ska den se ut (från Corvette C4):

[bilder]http://paintref.com/graphics/sample/cor ... WA8555.jpg[/bilder]

Ser bra ut.

Men apelsinskalet kan du ju våtslipa bort när du ändå har ett par lager klarlack.
Ligger det metallic i färgen så tjänar du på att göra det, då får du mer lyster.

Du gör rätt i att låta vingen härda ett par dagar extra när du inte har
en "ugn" att härda den i.


Ang. stolarna.
Jag tog bara de första bästa jag hitta i den kombon.
Det är ju skinnet som gör att det ser plastigt ut.
Själv skulle jag välja i tyg alt. Mocka.

Idag är det ju mindre stereomek,
så jag ska nog ta mig en titt på lastbilstutan.
Jag vet att plåtmembranet var lite slitet i den,
så jag ska se om man behöver byta det eller om det går att putsa upp.

Nja fast detta är en Solid lack från General Motors , den har ingen klarlack fast du kanske menade själva lacken? Får se om jag bryr mig om apelsinskalen, vingen ska iaf poleras lite senare men inte ännu.

Som du sa så verkar man inte få använda helgjutna stolar så det får bli fällbara ändå Vet inte riktigt men röda stolar har jag fastnat för på något sätt Tror det kan bli kanonbra med sportstolar eftersom det täcker alla originalhål/fästen så att inget sådant fult syns.

Då får du lägga upp bilder på renoveringen av tutan i din projekttråd

Aha.
Jag trodde det var en lättare metalliclack.

Ja, du känner ju bäst själv om du retar dig på apelsinen.
Det skulle jag göra iaf.
(Fast du kanske har apelsin på resten av bilen)?

Hehe, told you so.

Ja, det är ju din smak som bilen ska följa så.

Hehe, ja det kanske jag kan fixa.

Tänkte ta metallic först ju, från Dodge Charger SRT8, men ville ha en kolsvart "svart" färg ist Inget glitter i med andra ord

Nej bilen har inga apelsinskal någonstans, dom kunde väl lackera bättre på 90-talet än dagens moderna bilar

Provmonterade vingen med maskeringen under (det som sticker ut på bilden nedan):



Den sitter lite för högt upp på bilden eftersom jag aldrig sänkte ned den i hålen i bakluckan.

Man kan säga att jag är väldigt nöjd Tycker det blev kanonbra, man kan spegla sig lika mycket i vingen som i bilens övriga plastdetaljer, t ex. bakre kofångaren osv.

Om vi tar en titt tillbaka, vilken vinge "genom tiderna" är snyggast ? :

[bilder]http://www.usabilforum.se/forumuppladdn ... bil147.jpg[/bilder]

Nr 5 är såsom den ser ut nu och kommer att vara fortsättningsvis.

P.S, nr 2 är kolfiberfolierad, zooma in genom att trycka på bilden.

Vingen blev skinande fin:-).

Har missat en hel del inlägg så ska läsa igenom näe jag hinner .

Vart borta med familjen.

Skickat från min MT15i via Tapatalk 2