USAbilforum.se - Forum för USA-bilar

Jäsikens vad med kablar.

Skönt att städa upp lite. Ska själv en tripp till tippen imorgon.

Skickat från min MT15i via Tapatalk 2

Hehe.
Jo det blir ett lass med kablar i bilen när man håller på med multimedia.

Japp, känns mycket bättre nu.

Bara en fjärdedel kvar att rensa upp på.
Men saknar lite lådor/hyllor att ställa en del saker på...

Det är inte mycket som ska kastas,
det mesta är mest uppstädning av sånt som har slängts omkring.

Gott när man e klar med sånt. Gott å bli av med allt som skräpar.

Ska slänga runt 5 sopsäckar och massa löst imorgon

Skickat från min MT15i via Tapatalk 2

Arvid78 skrev:Gott när man e klar med sånt. Gott å bli av med allt som skräpar.

Ska slänga runt 5 sopsäckar och massa löst imorgon

Skickat från min MT15i via Tapatalk 2

Absolut.
Känns bra när man kan röra sig i sitt garage oxå utan att snubbla.

Dagens update är inga bilder på GMC:n alls.

Det blir bara garagebilder.

Det är som sagt inget stort varmgarage jag har,
det e skillnad med kallgaraget som har rum för 5 bilar.
Men där blir inge bra å stå om man ska plasta å ha sig,
det blir dessutom för dyrt att köra på med värmare hela tiden för rätt temp...

Så här såg det ut i morse när jag tittade in för dagens städning.

[bilder]http://gallery.voodoo-people.com/albums ... _800_3.jpg[/bilder]

Denna hörnan är den sista, som jag inte har gett mig på ännu.
Man kan tro att grejerna är på rymmen ifrån förrådet.
Men detta ska rensas imorn, för det är här framför Seaten som jag kommer att stå å plasta.

[bilder]http://gallery.voodoo-people.com/albums ... _800_4.jpg[/bilder]

Efter ett par dagarns städande å rensande så har grejerna börjat få sina egna platser.

[bilder]http://gallery.voodoo-people.com/albums ... _800_5.jpg[/bilder]

Och så här ser hela den sidan ut nu när jag lämnade garaget för kvällen.

[bilder]http://gallery.voodoo-people.com/albums ... _800_6.jpg[/bilder]

Det är ingen superordning på grejerna än.
Är mest ute för att rensa upp plats så gott det går.

Och eftersom jag fortsatte med städningen,
så blev det inget nermekande av det sista av LED-kitet på Seaten.

Men imorn så lär jag ta det värsta framför Seaten, sen meka ner LED-kitet.
Sen är det dags att fortsätta med GMC:n så den blir mera klar för utställningen den 22:a.

Har jag tur, så hinner jag gjuta av en grund av stötfångaren i helgen.

Att få in GMC:n i garaget hade nog varit svårt som du säger, du hade fått hoppa ut genom bakdörren isf, hehe

Fan va mycket kablar i bilen, gick den ens att köra med alla dom hundra kg? Gött du fick ihop allting så snyggt och prydligt Gick det bra att få ihop Seaten igen?

Den lacken var ju inte lite dålig heller! Hade lätt kunnat ha det över en hel bil, gillar verkligen den effekten!

P.S, GMC:n ser lika mäktig ut som vanligt! Jag säger det igen, den ser verkligen bra ut i den höjden!

Du är ju rik på grejer o verktyg i garaget, ser riktigt nice och hemtrevlig ut tycker jag Ja, att hålla värme i garaget tar en hel del på kostnaderna, särskilt på vintern om man ens vill ligga över nollan. Vi försöker dock alltid köra på ett par plusgrader i garaget, hoppas på att kanske byta ut sidodörren då den inte är så bra isolerad, dock är allt annat isolerat med en relativt ny vikport.

Ooh, ska bli spännande att se hur det blir med fronten då

Arvid: Äsch, bara fem sopsäckar? Jag lyckas få ihop minst 10 sopsäckar varje vecka, blir plock lite överallt i huset och runtom i trädgården..

Hehe.
Ja, det är ju trångt redan med Seaten.
Å den måste jag vika in speglarna på för att komma in.

Hehe.
Å ändå så har jag ju redan dragit ur en hel del innan dessa.
Ja, det känns skönt när man får still på ormboet.
Nu ligger allt utom LED-grejerna i en kartong i väntan på montering i GMC:n.
Jag har lite mer plock att göra innan den ska sättas ihop.
Har nästan alla delar för en komplett ihopmontering.
Jag har tyvärr tappat bort 1 a-stolpe, sen måste jag fixa 2 nedre dörrsidor samt
mittkonsollen där jag monterade en skärm.
Eg. skulle jag fått ut en på försäkringen sen ett inbrott, men var för slö.
(ja, jag har haft ett inbrott i Seaten en gång med besvikna tjyvar)
Tror dock inte den är så dyr på skroten.

Ja, den ser ju allt annat än liten å klen ut iaf.
Såg dock ett problem om jag skaffar luftfjädring...
Redan NU så ligger bakaxeln endast 7-8cm ifrån balkarna?
Så jag måste isåfall göra en "boxning" i ramen om det ska få mer plats.
Jag börjar fundera på om nån har bytt fjädrar fram och bladfjäderpaket.
För det borde vara mer utrymme på en AWD och då dessutom högre.
Så jag funderar på om jag har samma höjd som en vanlig Astro?

Hehe.
Jag har sparat på mig under åren sen inbrottet i mitt garage i Sthlm.
Men det mesta är ju "lågpris".
Lacksprutorna är ju ifrån Biltema.
Man passar ju på å andla när man väl har jobb med bra lön.
Ja, det känns riktigt mysigt i garaget, men skulle behöva mer belysning.
Så det blir väl till å skaffa ett gäng armaturer till (4-6st) så man får upp mer ljus.
Det behövs om man ska hålla på innomhus med spackling osv.

Har haft funderingar på att skaffa en Dieselkanon.
Men det är ju iaf ca 3000:- för å få tag på en sån, om man inte hittar en begagnad.

Hehe.
Ja, det ska bli ett spännande arbete.
Men har inte bestämt mig för hur mycket jag ska fuska med den i början.
För den kommer bli provisorisk, och senare gjutas av för att göra en bättre.

Jag har oxå eg. ett lass med sopor som ligger utanför.
Men jag brukar vänta tills det är dags å köra släplass till tippen.

Jasså? Då var det ganska trångt i garaget kan man säga

Tror som du säger att dom plastdetaljerna går att hitta billigt på någon demontering, så blir bilen 100% igen

Den ser inte så låg ut Jäkla, det var inte så jättemycket avstånd emellan, något annat som ser ändrat ut under bilen?

Oavsett om det är lågpris så är det ju gött med så mycket verktyg

Aa förstår precis ang. fronten, men det är väl så man hade fått göra ändå egentligen, först bygga på originalet och därefter gjuta allting?

Jag hatar att ha sopor ståendes, kör iväg dem omgående, om det så är en liten plastpåse

Avenger skrev:Jasså? Då var det ganska trångt i garaget kan man säga

Tror som du säger att dom plastdetaljerna går att hitta billigt på någon demontering, så blir bilen 100% igen

Den ser inte så låg ut Jäkla, det var inte så jättemycket avstånd emellan, något annat som ser ändrat ut under bilen?

Oavsett om det är lågpris så är det ju gött med så mycket verktyg

Aa förstår precis ang. fronten, men det är väl så man hade fått göra ändå egentligen, först bygga på originalet och därefter gjuta allting?

Jag hatar att ha sopor ståendes, kör iväg dem omgående, om det så är en liten plastpåse

Ja, garageporten är ju inte så stor, men väl inne så är det väl lugnt.
Hade jag inte haft kompressor å verktygsskåp å bänk på vänster sida,
så hade det säkert vart gott om plats.
Men man kan ju inte ha allt framför bilen.

Ja, orginaldelarna var ju inte dyra när jag skaffa dom,
så det kan ju inte va dyrare på skroten.

Näe, den gör ju inte det.
Om man funderar på de sänkningar som finns,
så skulle jag gissa att det redan sitter ett "flipkit" på bakaxeln.
För jag har för mig att den redan ligger på ovansidan av bladfjädrarna...

Så frågan är hur man ska gå till väga med en urboxning på denna bil.
Blir till att söka igenom Google, annars blir den ju inte lägre än så här.

Ja precis.
Verktyg är bra, oavsett pris.
Sen finns det ju vissa verktyg som man behöer skaffa de dyrare sorterna.

Jo precis.
Då har jag ju ändå fått en gruns att laborera med.

Hehe.
Här samlar vi det på en lätt liten hög, sen drar vi ett stort lass på en gång.
Annars får man ju sitta å åka varje dag typ.

Quick update.

Jag var nere på skroten nu där jag köpte mitt tidigare batteri.
De ville ha den å testladda det samt låta det stå 1-2 dar.

När jag åkte ner nyss, så stod ett nytt bättre batteri redan och väntade på mig.
Så det var alltså fel på det förra batteriet som jag trodde.

Nu fick jag iaf ett 70a batteri, men tyvärr endast på 570cca.
Men lär helt klart funka bättre än mitt dåliga Biltema som sitter i nu.

Så efter byte till det jag nyss hämtade, så borde det vara helt okey att montera kondingarna.

Fortsättning följer.

Sweet

Skickat från min MT15i via Tapatalk 2

Ja, nu känns det lite bättre.
Lär iaf vara mera ork om det är ett friskt batteri.
Så det gör ju att jag inte kommer skada kondingarna.

Gött med batteriet, dom var sjyssta på demonteringen verkar det som, många andra företag hade väl bara skitit i det, iaf runt mina trakter tror jag

Tycker ändå att bilen ska vara så hög (om inte högre)

Soporna körs varje dag här, hehe

Avenger skrev:Gött med batteriet, dom var sjyssta på demonteringen verkar det som, många andra företag hade väl bara skitit i det, iaf runt mina trakter tror jag

Tycker ändå att bilen ska vara så hög (om inte högre)

Soporna körs varje dag här, hehe

Ja det är kalas.
Har hållit på å städat nu ett tag och plockat ner främre neonet.
Nu är det bara sidoröret kvar, sen ska jag byta batteri å se hur det svarar.

Japp, dom är riktigt sjyssta.
Vet många som klagar på dom om allt möjligt,
att de är griniga och dyra bl.a..
Men mot mig har de alltid varit trevliga och gett mig bra priser, så jag kan ju inte klaga.
Speciellt inte när det dessutom tar tillbaka ett begagnat batteri och sen tar fram ett bättre.

Högre blir ju inge bra.
Då måste jag ju helt klart ha större fälgar och mera gummi.
Då är det ju bättre å kunna sänka den i botten på utställningar istället.
Höjden som den är nu är ju den jag vill ha när den körs ändå.

Det ska finnas färdiga kit för urboxning av ramen,
men det är för dyrt att ta hem till Sverige...
Så man skulle få tag på måttangivelser och bilder på hur det ser ut med delarna
och hur de gått tillväga.

Batteriet är nu på plats efter lite svordomar.
Detta batteri var visst lite längre än det tidigare batteriet,
men efter lite krångel så fick jag det på plats.
Tyvärr så var ju polerna på fel sida även på detta batteri, så det ställde ju till en del oxå.

Får se hur pass bra detta batteri är snart då.
Av startförsöket och innerbelysningen å döma,
så var batteriet inte fulladdat eller klent även det.
Men det står nu på laddning med en Optima Gul digitalladdare (klenare version av en Ctek)
samtidigt som jag har kört Auto EQ och Auto TA som givetvis nollställs när jag bryter strömmen.
Nu blir det en kortare paus med lite fika,
sen får vi se om vi skulle kolla på film eller inte. (The Avengers)

Annars blir det en tur med bilen bort till Bilprovningen för å testa batteriet med stereon.

"Skickat ifrån garaget med Laptopen"