Tänk att man kan bli så trött av att typ inte göra nånting.
Här kommer iaf en liten sammadragning av gårdagen.
Går upp vid 7 efter att ha sovit 4 timmar IGEN.
(att jag aldrig kan somna i tid när man ska upp tidigt)
Packar ihop lite dricka å pengar samt lite papper och kameran.
Kollar lite på dagens väder på nätet för att se om regnet som är ute ska försvinna.
(det bådar inte gott)
Fram med jobbarbyxorna och den tjocka mekarjackan.
Har min GMC/Chevrolet skjorta under ifall det skulle få för sig att spricka upp.
Sen vid 8 tiden så är det dags att ge sig ut i bilen.
Hämtar även torkduken så man kan få bilen torr utvändigt om det skulle spricka upp.
Hoppar sen in i bilen och vrider på tändningen.
Hmm, strömmen ser lite låg ut.
Vrider på nyckeln och det händer ingenting,
men så kan det va ibland eftersom min startmotor e lite dålig.
Vrider ett par gånger fram å tebax, och så klickar den till OCH ALLT DÖR!
Det alltså totalslocknar och blir svart, och t.om stereon startar om i demoläge.
VA F**N!
Provar igen så samma visa...
Ut i regnet å drar fram en kabel och plockar ur laddaren ur bilen och kopplar på den.
Bara typ 1 min efter så provar jag och startar och den startar med full styrka.
Ja ja..
Bara koppla loss och lasta in laddaren igen.
Åker ner till mackan å handlar lite, men stänger inte av bilen IFALL att den inte vill starta igen.
Kör problemfritt hela vägen till BRL och kommer dit strax efter 9.
Den första som möter upp mig är Gustav på BRL
som jag har haft lite mailkontakt med ang. batteri och andra saker till bilen.
Han berättar vart jag ska stå, och jag parkerar bilen.
Och eftersom jag behöver lite svängrum med mina öppna bakdörrar
så tar jag ju till med lite extra plats.
Stänger av bilen och öppnar bak så jag vet jag får plats,
och lustigt nog så kom 3 pers på en gång för att nyfiket se vad som kan finnas i bilen.
Det är ju fortfarande inte det vanligaste med dessa bilar på dessa evenemang.
Den ser ju trots allt ganska "vanlig" ut och är "fel" biltyp bland alla "småbilar".
Drar fram min strömsladd och kopplar in laddaren.
Sen var det dags å justera ljudet IGEN.
Eftersom den tvärdog så försvann ju även alla mina inställningar. (måste lära mig å spara dessa)
in med micken och stänga alla dörrar, å sen köra det på auto igen.
Folk tittar nu konstigt på mig varför bilen spelar "pickande" och en massa "brus" igenom alla högtalare.
Väl klart med det, så var det igång med stereon och öppna upp bilen.
Och folk kom å tittade ännu en gång.
[bilder]
http://gallery.voodoo-people.com/albums ... 9_1024.jpg[/bilder]
[bilder]
http://gallery.voodoo-people.com/albums ... 1_1024.jpg[/bilder]
[bilder]
http://gallery.voodoo-people.com/albums ... 2_1024.jpg[/bilder]
Ställde i ordning sponsormaterielet i bilen och lade även upp faktablad och visitkorten jag hade fått.
Ser prydlilgt ut iaf.
[bilder]
http://gallery.voodoo-people.com/albums ... 8_1024.jpg[/bilder]
Sen efter ett tag så var det dags,
vi började dela upp ström mellan varandra och förgrena hit och dit.
Demobilen ifrån Audiopipe ville ha mera ström.
Så efter att vi kopplade om så fick jag dela min kabel med 4 andra bilar,
men då minskade helt plötsligt effekten i min laddare oxå....
Så jag provade å vicka på klämman till pluskabeln och såg att det glappade.
Så jag vickade den ett par gånger och fick kontakt igen.
Men strömmen var dålig ändå, så efter ett tag kom det första av min stopp.
Batteritorsk...
Det var bara å stänga av och låta det ladda upp till lagom startström iaf.
Sen startade jag bilen, och genast fick stereon nytt liv.
Går fram för att koppla loss klamman till pluskabeln och precis när jag vrider lite på den,
så hickar bilen till.
Tydligen så är det glappt/dålig kontakt i omvandlarkabeln ifrån bilens kabel till batteriet
och adapterkabeln till batteriet.
Det kan förklara varför den slog ifrån i morsen.
Så det blir till att åtgärda idag.
Dagen fortsätter nästan problemfritt..
2 gånger sen under dagen med nästan konstant spelande
fick slutstegen att överhetta och gå i Thermal Protect.
Så det betyder att jag har mer ändringar att göra i vinter.
Det kommer nu alltså att byggas ventilation till stegen.
Regnet växlar mellan kortare uppehåll till regnskurar,
och jag beslutade sen nån tid tillbaka att det var dags å sätta upp parasollen.
Många reagerade på detta å det var lite kul.
För de flesta fick ju stänga igen sina bilar så fort det kom en skur.
[bilder]
http://gallery.voodoo-people.com/albums ... 7_1024.jpg[/bilder]
Fördelen nu var ju att flertalet även tog vägen förbi min bil när de tittade runt,
för jag hade ju regnskydd.
Detta var ju även positivt för Enviro-safe då folk såg reklamen i bilen.
Så det blev lite snack med folk om produkterna och en del tog med sig visitkort.
När det värsta regnet kom, så stängde jag faktiskt ner i bak,
för det blåste in vatten över slutsteg och tyget vart dygnsurt i kanten.
Då gick jag bort och käkade lite korv och drack kaffe
samt pratade lite med de anställda på BRL och kollade på db-mätningen.
Jag testade tyvärr inte min anläggning eftersom risken är att nåt går sönder
om slutstegen klipper vid full belastning under mätningen, det vill jag inte riskera.
De på BRL höll med mig på den punkten oxå.
Dagen närmade sig sitt slut, och det var prisutdelning
för högsta spelande bilar samt Peoples Choice.
Själv så röstade jag på Chevan från Audoipipe som hade ett sånt bygge som jag skulle vilja göra.
Även en hel del andra gillade tydligen hans bil, och Peoples Choice gick till honom.
Det som oxå var lite imponerande var att han faktiskt spelade 149,4 DB med musik.
Väl dags å packa ihop, så startade jag upp min bil (felfritt)
och var då självklart att spela på igen.
För nu var det heller ingen annan som poppade, så endast jag hördes.
Ihop med allt, och sen var det bara att åka hem.
Väl hemma, så var det av med alla blöta klädesplagg,
sen slängde jag mig i sängen för att få upp värmen inför middagen.
Shit va sliten man blir av denna hobby.
Detta är livet som bilutställare.
Men det verkar som att du klurade ut felet förstod jag 
