USAbilforum.se - Forum för USA-bilar

Malu skrev:

Räcket skrev:Näe, de kör ju även med lägre volttal,
så de lär ju inte behöva lika grova grejer.

Nu skrev du visserligen en smiley, men för de som inte ironiskt lagda kan det vara bra att det blir precis tvärt om - lägre spänning innebär mer ström för samma effekt vilket innebär att man bör ha grövre kabel. Däremot är ju regler och specar samma "over there".

Ja precis.
Men efter att ha känt på kabeln så skulle jag inte ens våga prova
att koppla en enkel adapter emellan och köra 220v rakt på de kablarna.
Risken för kabelbrand är då rätt stor.

För "mig" känns kabeln alldeles för klen även för deras "normer".
Men det är ju ett "fabrikstillverkat" kit, så det SKA ju funka hos dom.
De är ju t.om tunnare grejer än vad jag har dragit till mina skärmboxar i bilen.
Å då snackar vi ju bara om 12v och kanske max. 20a.

Så istället för att använda omvandlare och sånt för att få allt på rätt styrka,
så byter jag hellre ut den till "rätt" grejer.
En omvandlare kan ju gå sönder, och då är kabelbrand ett moment jag inte vill ha med i bilden.

Har inte fått nåt svar på mitt mail ang. kompressorn.

Men såg nu oxå att den har tagits bort ifrån Bildelsbasen.
Kan vara så att den faktiskt redan var såld men låg kvar.

Så nu finns INGEN kompressor kvar på Bildelsbasen......

Nej vilken osis

Skickat från min MT15i via Tapatalk 2

Har nu ev. hittat en begagnad på blocket för 800:-

Har bett om bild på den så man vet att det är rätt.
Sen får vi se om jag ska köpa den.

Bra pris var det.

Hoppas det är samma nu:-)

Skickat från min MT15i via Tapatalk 2

Räcket skrev:

Malu skrev:

Räcket skrev:Näe, de kör ju även med lägre volttal,
så de lär ju inte behöva lika grova grejer.

Nu skrev du visserligen en smiley, men för de som inte ironiskt lagda kan det vara bra att det blir precis tvärt om - lägre spänning innebär mer ström för samma effekt vilket innebär att man bör ha grövre kabel. Däremot är ju regler och specar samma "over there".

Ja precis.
Men efter att ha känt på kabeln så skulle jag inte ens våga prova
att koppla en enkel adapter emellan och köra 220v rakt på de kablarna.
Risken för kabelbrand är då rätt stor.

För "mig" känns kabeln alldeles för klen även för deras "normer".
Men det är ju ett "fabrikstillverkat" kit, så det SKA ju funka hos dom.
De är ju t.om tunnare grejer än vad jag har dragit till mina skärmboxar i bilen.
Å då snackar vi ju bara om 12v och kanske max. 20a.

Så istället för att använda omvandlare och sånt för att få allt på rätt styrka,
så byter jag hellre ut den till "rätt" grejer.
En omvandlare kan ju gå sönder, och då är kabelbrand ett moment jag inte vill ha med i bilden.

Det blev ju fel i min text också, det skall ju så klart vara "regler och normer är INTE samma over there".

Tycker den ser ut som deras vanliga "lampsladd" som de kör med upp till 20A (vanligt vägguttag om jag minns rätt), men jag håller med om att jag inte heller tycker det känns helt tryggt.

Hade också försökt byta till saker för europa och installera vettigt, inte värt att chansa tycker jag.

Ang, AC-kompressorn så verkar det finnas en del nyrenoverade på ebay för strax över tusenlappen

http://www.ebay.com/itm/96-05-Chevrolet ... 5a&vxp=mtr" onclick="window.open(this.href);return false;

Hittade även beg. men då var det ungefär samma pris som du redan kollat, runt 800:- kr.

Avenger skrev:Ang, AC-kompressorn så verkar det finnas en del nyrenoverade på ebay för strax över tusenlappen

http://www.ebay.com/itm/96-05-Chevrolet ... 5a&vxp=mtr" onclick="window.open(this.href);return false;

Hittade även beg. men då var det ungefär samma pris som du redan kollat, runt 800:- kr.

Ja, vi får se vad det blir.
Just nu sparas det pengar inför ett köp iaf.

Ang. Ebay.
Fick höra av en kille på BRL Street Meet att när han beställde
sina generatorer, så slapp han momsen pga. att det är reservdel.

Enligt honom så tillkommer ingen moms på reservdelar, bara på tillbehör/styling.

Rätt eller fel?

Skulle ju inte va fel med en renoverad.

Min pcm var begagnad och där slängde dom på kostnad när den kom till Sverige. Tror det var 400kr allt som allt

Skickat från min MT15i via Tapatalk 2

Har för mig att det bara blir tull och moms om det överstiger en viss summa pengar Oavsett reservdel eller tillbehör .. har hört Skattverket säga att dom inte bryr sig om runt 500:- inköpspris i USA, då skippar tullen extra avgifter i Sverige

Fick ge 1600 för pcm,en så det är inte helt omöjligt att man klarar sig under 500

Skickat från min MT15i via Tapatalk 2

Verkar också bero rätt mycket på vilket fraktbolag som används, Fedex, UPS och DHL skickar tull/moms på allting oavsett inköpspris då dom inte vill riskera något(?)

Okey.
Ja vi får se vad som blir när det är dags.
Det skulle ju helt klart kännas bättre med en renoverad
än en beggad från blocket som man inte har nån koll alls på.

Har pratat med Fredrik på Enviro-safe,
och vi ska fixa detta till våren.
Jag fixar en ny kompressor och monterar,
sen åker jag till deras verkstad i Gävle och gör en ordentligt
rengöring och vakuumsugning av systemet.
Sen fyller vi upp det.
Sen ska det väl funka tycker jag.

Kommer då även att ta med videokameror och fotokamera
så man kan dokumentera och kanske gör lite reklamfilm av det hela.

Låter ju toppen att dom hjälper till så:-)

Skickat från min MT15i via Tapatalk 2

gränsen för att inte behöva betala tullavgift går vid 1400 kr
dock så tillkommer moms och ev exp avgift.
Det är dock inte alltid posten orkar bry sig, det är en hel del som slinker igenom,
fast när det närmar sig de där 1400 kr så är det bäst att räkna in tull å moms
http://tullverket.se/innehallao/i/inter ... 05754.html

Kan tillägga att jag åkte på moms och exp avgift på en reservdel till
ett Nintendo DS, det blev mer tillsammans än vad själva reservdelen
kostade, så kunde lika gärna köpt här hemma.