Buick Roadmaster -94a Lt1 V8 går ryckigt å konstigt

Widowmaker · lör 02 jun 2012, 16:11

Som någon eller några av er förmodligen minns så har jag haft strul med bilen. Avgasvärden var dåliga å motorn gick som en potta skit. Bytte nu lamdan å fick perfekta avgasvärden. Men problemet tycks kvarstå med viss modifiering. När bilen är kall å jag startar den så går den perfekt, bortsett från ett ytterst litet bluddrande på vänster avgas system. I takt med att motortempen stiger så ökar även bludder tills dess att jag når normal arbetstemp. Då går bilen åter igen som en potta skit. Bluddrar massor å misständer. ryckig motorgång å en acceleration för omkörning tex omöjligt. Trots detta ändå perfekta avgasvärden å gick rakt igenom efterkontrollen på besiktningen. Ok pojkar å flickor! Give me your best shoots! Bomba mig med vettiga teorier.

Räcket · lör 02 jun 2012, 16:23

Går bilen lika kasst även på tomgång, eller bättre?

Gick den illa när du bessa oxå?

Widowmaker · lör 02 jun 2012, 16:28

Har den väl börjat bluddra rejält så gör den det även på tomgång. den var nog inte fullt så varm på besiktningen. skulle tro att den var på gränsen till å börja böka när han mätte i röret!

lör 02 jun 2012, 16:30

Hej!

Vad hände med topplockspackningen, var den kass och är utbytt nu? =(

Vad har du använt för lambdasond, vilket märke?

Från årsmodell -94 så har Roadmaster MAF-sensor, den brukar bli dålig på dessa bilar, iaf vad jag har läst mig till. Om bilen går bättre när du lossat kontakten till den så vet du vad felet är.

Kanske är fördelaren som orsakar detta också

Om den inte kan läsa av timingen korrekt så kanske värdena höjs och sänks hela tiden.

Räcket · lör 02 jun 2012, 16:31

Jag får en känsla av luft/vacuum läckage.
Nåt som ev. spricker upp när den blir var nämligen..

Alternativt nån sensor som börjar spöka när den blir varm/varmare..

Vild gissning som alltid.

Widowmaker · lör 02 jun 2012, 16:38

vilda gissningar är många gånger det bästa teorierna!

Räcket · lör 02 jun 2012, 16:49

Ja, man får ju iaf nåt att kolla efter som man kanske själv har missat.

Widowmaker · tis 05 jun 2012, 20:35

Så jävla förbannad på att krångla med bilen. Skiten skall bara funka nu! Funderar på att köpa nya stift ny tändspole, nya tändkablar och tempgivare rakt av å hoppas att man får bort felet. Passar nog på å klipper med nya belägg för det har börjat gnissla på höger fram.

tis 05 jun 2012, 22:01

Provade du att koppla ur MAF-sensorn?

Widowmaker · ons 06 jun 2012, 11:22

Avenger skrev:Hej!

Vad hände med topplockspackningen, var den kass och är utbytt nu? =(

Vad har du använt för lambdasond, vilket märke?

Från årsmodell -94 så har Roadmaster MAF-sensor, den brukar bli dålig på dessa bilar, iaf vad jag har läst mig till. Om bilen går bättre när du lossat kontakten till den så vet du vad felet är.

Kanske är fördelaren som orsakar detta också Om den inte kan läsa av timingen korrekt så kanske värdena höjs och sänks hela tiden.

Jag hade in bilen på felsökning hos en verkstad och i det läget så sa han att det inte verkade vara topplocks packingen. det enda han kunde hitta som vi gjorde var å byta höger lamdasond. lamdasonden köpte jag från norrlands custom. var en blå förpackning med vita bokstäver på. minns inte märket då verkstads killen slängde paketet. Har inte kollat MAF sensorn desvärre. har sen jag startade tråden inte hunnit med å plocka med bilen, jag går på semester om 2 dagar å då blir det mekande på högsta nivå. det kommer upp foton under tiden jag skruvar.

Widowmaker · ons 06 jun 2012, 11:26

vart skall maf senorn sitta?

ons 06 jun 2012, 18:32

Luftmassemätaren sitter på vägen till insuget

Tror det är samma som på denna Camaron med LT1

[bilder]http://shbox.com/1/maf.jpg[/bilder]

Widowmaker · tor 07 jun 2012, 01:02

Bra bild! då har jag lite koll på det!

Widowmaker · tor 07 jun 2012, 23:36

Kände att man får börja någonstans så jag testade å koppla bort luftmängd mätaren, bilen dog när jag drog ur sladden men sen så gick det fint å starta den igen. blev ingen skillnad på motorgången däremot så det var inget fel på den.

Widowmaker · mån 11 jun 2012, 14:36

Nu kom det lite godis med posten så imorgon blir det nog å greja lite.
Tänker byta en sak åt gången å provköra bilen mellan varje grej, får köra lite uteslutnings metod.

När jag drog ur MAF sensorn så visste jag inte så noga ur reslutatet skulle bli mer än att den borde bete sig annorlunda när man kör vilket den inte gjorde. Har inte hunnit sätta mig å kolla felkoder då jag inte har någon koll på det så blir det en långsam process att göra det. startade semestern idag så nu blir det lite mera pill de närmsta dagarna.