USAbilforum.se - Forum för USA-bilar

Hej!
har just varit å köpt min "första voyager" Det blev en fräsh 95a.

När vi kom hem efter 28 mil visade det sig att färddatorn inte släcker sig när vi stängt av bilen.
Dessutom går det att köra med elhissar osv, även när tändningen är i läge med markering "

Bilen har inte varit utsatt för stöldförsök vad jag vet, jag misstänker att dörrarna är utbytta på bilen då varken passagerarsidan eller förardörren går att låsa. Dock går det att låsa sidodörren.

När jag sätter i nyckeln är den i linje med markeringen på "plastringen" markerad med en utbuktning.
Det går att vrida ett läget till, men då får jag inte ur nyckeln.

alltså. Sätter i nyckel i linje med markering. Kan vrida tillbaka ett steg, då händer inget och nyckel går inte ta ur.
tillbaka till markering, nyckel går att ta ur men elhissar fungerar och färddatorn lyser i taket.
ett steg till, händer inget mer.
Steg 2 tändning startar
steg 3 bilen startar.



Jag är nästan helg grön när det gäller Voyager´s så jag skulle verkligen uppskatta lite hjälp.
Bonus fråga. Är det någon som har ett dörrlås med nyckel?




Tack på förhand!

//Adam
http://www.privat.sitter.se" onclick="window.open(this.href);return false;

Hej!

Jag vet inte om detta kan hjälpa dig, men kolla lite i denna manualen:

http://www.usabilforum.com/forumuppladd ... system.pdf

Du har möjligtvis inte en litet filmklipp på det hela, hade underlättat

Om du har lust/ork/kan skruva dän allting och kolla så borde du göra det, tror (vet att) felet ligger i den modulen/tändningslåset vid ratten.

PS, ändrade rubriken till årsmodell -95 istället fr -05 som du råkat skriva

Mvh
Jonathan

Hej och Tack för hjälpen så här långt.

Jag tar och filmar nyckelhistorian när jag får hem bilen på fredag.

Hej!

Kanske bara jag som är lite trög, men hade varit intressant att se =)

Försök då "trycka in" hela låset medans du vrider åt alla möjliga håll också.

PS, häftig bil med "paintjob"

Mvh
Jonathan

Bilen ska sanneras från det värsta
Texten på sidorna ska lackas över och de där stripes´n från 80 talet ska definitivt bort
Motivlacken var väl barnens absoluta favorit

Okej

Hur kommer det sig att du köpte just en Voyager om man får fråga? Utrymmet? Sittplatser? osv., bara lite nyfiken

Främst sittplatserna. Väntar "4" barnet nu så det blev lite trångt i våran gamla Opel Astra - 94 1.6si.
Jag har 2 barn sedan tidigare, och väntar nu gemensamt med min nya sambo ett barn till. Samt att min sambo har en sedan tidigare Samt priset. Att få en så ny bil med bra kvalite och servicedokumentation för så lite pengar var ju riktigt bra !

Voyagern verkar vara en hyffsad bil. Bekväm, stor och faktiskt ganska bränslesnål.
Har tittat runt på en hel del 7sits bilar t.ex Sharan, Windstar, med flera men Voyagern var nog den som föll bäst i smaken i denna prisklass.

Just denna bil vi köpte har varit firmabil på en lackeringsfirma (där av allt kladd) och den har rätt saftig dokumentation. T.ex Växellåds renovering, generator, komplett bromsrenovering mm mm mm.
"bara" några smådefekter som de jag lyfter här

Aha, bra val i sådana fall, speciellt med dokumentationen

Hoppas att den kommer hålla ett bra tag och göra sin uppgift

Själv hade vi våran Town & Country -93 till 36 000 mil den rullade på som en pansarvagn, hehe, men hela lådan gav upp efter dessa 36 000 mil, ingen mening att renovera tänkte vi, så det blev en annan Town & Country sen..

Mätt upp säkringar igår, ingen strömtjuv.
Felet måste ligga i tändlåset

Bara för att lyfta upp din tråd lite.
Att du kan vrida nyckeln tillbaka ett hack (där det inte går å ta ur nyckeln)
har med "radioläge" att göra.

Detta finns på flertalet amerikanska bilar.
Det är gjort så för att de som har stereon kopplad på tändning
ska kunna ha radion igång utan att behöva ha bilen ståendes
med tändningen på och dra onödig ström.

Angående att hissar och färdator "fastnar" ska jag undersöka
på en bil jag har ståendes på syrrans tomt.
Den har oxå färddator. (det har jag ingen på min).
Återkommer när jag kollat på den.

Ok !

Ja, jag misstänte det.
En kompis hade en Voyager 98 och på den var man tvungen att trycka på larmknappen innan man starta bilen. Och jag hade för mig att man var tvungen att trycka in nyckeln när man skulle ta ur den. Så verkar det inte vara så på min bil

Ok !

Ja, jag misstänte det.
En kompis hade en Voyager 98 och på den var man tvungen att trycka på larmknappen innan man starta bilen. Och jag hade för mig att man var tvungen att trycka in nyckeln när man skulle ta ur den. Så verkar det inte vara så på min bil

På din bil: Du råkar inte ha något "KLE(key less entery) funktion på den ?

Ja det finns många versioner på olika tändningslås.
Har för mej att på AMC Gremlin och Pacer var man tvungen att
trycka in nyckeln för att kunna vrida tillbaka till sista hacket och få ur nyckeln.

KLE kom inte förän 93-94 har jag för mej, så nej.
det har jag inte.

Har bara årsmodell 91 och 92.

OK!
Jag undrar därför jag har lite frågor om den gröna kabeln som man ska programera KLE med.
Jag hittar den inte bakom handskfacket, och funderar på om den kan ligga bakom mittenlådan.

Adamzon skrev:OK!
Jag undrar därför jag har lite frågor om den gröna kabeln som man ska programera KLE med.
Jag hittar den inte bakom handskfacket, och funderar på om den kan ligga bakom mittenlådan.

Inte nånstans står det nånting om att den kan finnas i mittenlådan.
Överallt skrivs det om att den finns oftast bakom handsfacket tejpad mot kabelstam.

(Kolla din tråd ang. koda larmdosa)