Hej,
Ja det stämmer att det är oljetrycket som är lågt om lampan börjar lysa
Antar att verkstaden bytte oljefiltret också? Vet du vilken viskositet det var på oljan som dom hällde i?
2,7 litern är väääldigt känslig mot fel olja och dålig service eftersom den motorn har väldigt trånga oljekanaler
Det "verkar" ju inte vara fel på sensorn eftersom den fungerar vi tomgång (då är trycket väldigt lågt) och den slocknar vid gaspådrag (högre varvtal).
Antar att det enbart uppkommer när bilen är varm eftersom du skrev lång körning?
Men ta redan på vilken olja verkstaden använde och så att filtret verkligen är bytt, annars kanske motorn behöver en rensköljning eller i värsta fall byta oljepumpen
MEN, jag har hört att sensorn ändå kan vara felaktig på 2,7 litern, så det bästa kanske är att åka till en verkstad och verifiera oljetrycket med ett mekaniskt instrument och därefter kan du byta sensorn om oljetrycket visar sig vara inom normalt.
PS; ibland hjälper det ändå inte att byta sensor eftersom Chrysler har felkonstruerat många utav dessa de första åren 2,7 litern kom ut, så då kan man modda sensorn om man själv vill, det samlas nämligen lufttryck i sensorn som ger ett litet motstånd så att den inte reagerar på de låga varvtalen, då kan man borra en litet litet hål där lufttrycket samlas så att "luften trycks ut" så att säga.
MEN, får jag gissa så är det inget fel på ditt oljetryck men för säkerhets skull så kan det vara bra att ta en koll på en verkstad och verkligen få veta oljetrycket.
Återkom gärna hur det går
Mvh
Jonathan
Tack för svaret!