Vilken olja Jeep Grand Cherokee 3.1 TDI?

bennyp · sön 09 feb 2014, 14:34

Har köpt en Grand Cherokee 3.1TD Limited från Holland. Har ingen manual eller dokumentation alls. Vilken Olja skall det vara i automatlåda respektive fördelningslåda?

På vägen hem tändes en varningslampa

Är det nån som har en beskrivning över vad varningslamporna betyder?. Grovt förklarat såg denna ut som ett U med ett "rör" igenom i övre delen av U:et. Såg att det var något för lite kylarvätska i kärlet så det är kanske det?

sön 09 feb 2014, 15:24

Då fick du bilen billigt i och med att den inte hade några papper alls (kvitton, service..)?

Jag vet inte om detta gäller 3.1 motorn då manualen inte täcker den dieselmotorn, men automatlådan ska ha ATF+4 (mängden beror på hur många växlar det är) och fördelningslådan ska antingen ha ATF+4 (också) eller en speciell Mopar-olja (beroende på vilken fördelningslåda man han). Du kan inte utläsa någonting om du lägger dig under bilen?

Finns varningslampan med här nedan?

[bilder]http://suaveignition.files.wordpress.co ... lights.jpg[/bilder]

Kan du annars ta en bild på den?

bennyp · sön 09 feb 2014, 16:45

Nr 50 liknar lite men är röd och lite annan form. Den jäkeln har ju slocknat nu men skall se om den tänds när man vrider om nyckeln.

Ja den var billig 2000Eur så det är en chansning. Resor och transport kostade inget eftersom jag jobbar till sjöss och kunde i samband med hamnbesök köpa bilen.

sön 09 feb 2014, 22:31

Bra pris på bilen

Har sett en del billiga i Sverige också på senaste tiden, 20-25 tusen för vissa med den raka 6:an, men dom har gått på en dag om ens det, så då måste man vara snabb

Ja, ta gärna en bild på symbolen, står helt stilla i huvudet nu, jag kommer inte alls på vad det kan vara

Arvid78 · sön 09 feb 2014, 22:53

Ser ut att ha något med vätskenivå att göra

Chrysler Voyager V6 2004

bennyp · tis 18 feb 2014, 20:58

Jag lyckades inte lägga in nån bild men jag luskade ut att den betydde "water in fuel". Bytte bränslefilter idag och då slocknade den. Koppen under filtret var full med skit så det var på tiden. Sedan bytte jag oljefilter och olja samt kylarvätska. Jag har ju konstaterat att fyrhjulsdriften inte funkar redan. Kollade diverse forum och satte mig in i minsta detalj om hur en quadra-drive funkar. Bestämde mig för att byta alla oljor först. Väl under bilen såg jag problemet direkt... Drivaxeln mellan fördelningslådan och framaxeln var borta!! Man har kapat den just före fördelningslådan. Hittade ny på ebay för 125 pund, billigare än skroten. Men det återstår ju att se om det finns mera problem i framaxeln. Man vet ju inte varför de kapat drivaxeln? Kört på sten eller havererad diff i framaxeln...