USAbilforum.se - Forum för USA-bilar

Jag har en voyager -04 som kupefläkten inte fungerar som den ska. Det finns ac i bilen. Om jag ställer in ex.24 gr på panelen och kör fläkten i autoläge så fungerar den som den ska men så fort jag ska köra den manuelt så går fläkten bara på en hastighet. Kan vrida fläktratten mellan min och max men hastigheten ändras inte och fläkten går inte att stänga av,hur jag än gör!! Någon som kan hjälpa mig?????

Tror det är felsäkert läge i databoxen till kupéfläkten, den måste nog bytas ut och sedan måste hela systemet kalibreras om, men jag kan ha fel, ska kolla med en annan som har ACC och inte bara AC.

Hmm det låter dyrt Du har inget annat knep som man kan pröva först

Jadu, tyvärr så verkar det vara så att modulen måste bytas ut Eftersom du har automatisk AC så har din bil inget fläktmotstånd, den har istället denna modulen som sitter direkt bakom handskfacket (bara skruva bort det så ser du styrmodulen, men lossa inget om du inte lossat batteriet först och isolerat den negativa kabeln, airbagen sitter ju ovanför, så vänta 2 min ifall du lossat batteriet).

Du kan ju prova köra en diagnos i AC:n och se om det kommer någon felkod eller meddelande i skärmen.

För att göra en diagnos så håller du inne A/C- och Power-knappen i minst 4 sekunder, sedan ska någon lampa börja blinka, den lilla snöflingan och en text i displayen, dessa ska blinka till och från under mindre än 2 min, om de blinkar i mer än 2 minuter så misslyckades testet.

..och vänta, jag glömde nästan, bilen måste befinnas i ett garage eller utomhus där temperaturen är minst 21 grader, kanske blir svårt beroende på vart du bor i landet, men kör ut den i solen och se om det går bra.

Håll utkik efter meddelanden i displayen efter slutfört test.

Men det är med stor sannolikhet att modulen är paj, så ring gärna upp Chrysler och fråga dem, det är alltså modulen till kupéfläkten och inte något fläktmotstånd efter som du har automatisk AC måste du säga till dem.

PS, du kan ju även prova att lossa batteriet i 20 min och se om den återställs, eller eventuellt koppla ur den direkt bakom handsfacket och sedan kalibrera om systemet, vem vet, det kanske får liv igen seriöst menat

Nu har jag gjort ett test med att hålla in knapparna i 4 sek. Snöflingan och Delay blinkade växelvis i 2 min,som du skrev men jag fick inte upp något felmedelande,tyvärr. Vet du om man kan kalibrera fläkten själv efter att man har bytt modulen??? Eller det kanske inte behövs????

ja man ska kunna kalibrera själv därefter.

Hur mycket kostade modulen? Jag har lista på vad Hedin bör ta i kostnad så vore roligt att se hur mycket dom vill tjäna

Dom ville ha 1063:- för den o det var inte den som var trasig!!!!! Så nu vet jag inta vad jag ska göra?!?!?

Är det denna grejen ni bytt ut? :



Har du köpt modulen eller bara testat en ny?

Om "fläktmotståndet/modulen" kan uteslutas så är det väl bara klimatkontrollen som återstår? Jag kommer inte på något annat, måste vara något knasigt med "vredet/knappen" till den manuella fläkten?

..fungerar de andra kontrollerna manuellt? T ex. fläkten blåser i ett enda läge, högt eller lågt? Fungerar det att vrida om till "vindrutepostionen" osv.?

Jag rekommenderar att du åker och gör en felsökning med DRB-instrument hos Chrysler, bara dom kan gör en sådan felsökning eftersom det instrumentet kostar många tiotusentals kronor.

Jag kom på en sista sak, gör en till kalibrering efter att du har bytt modulen:

Tändningen till ON, håll inne POWER + ÅTERCIRKULERINGS-KNAPPEN i 5 sek, sedan görs en kalibrering på det automatiska AC-systemet i cirka 25 sekunder (kan ta mindre eller längre tid).

Se om det fungerar nu (förutsatt att du har en ny/fungerande modul).

Nu har jag bytt motståndet så nu fungerar den igen. Jag köpte en först på skroten som var trasig!!! Så det blev och köpa en ny och sen fungerade det igen.. Mycke tacksam för dina inlägg

Härligt!

Men tråkigt att den beg. inte fungerade

Avenger skrev:Härligt!

Men tråkigt att den beg. inte fungerade

Tack vare forumet har jag kommit fram till att mitt värmefläktsmotstånd är trasigt.

Är det nån som vet var det sitter i en Chrysler Grand Voyager -00? Jag har kollat under/bakom handskfacket, men det verkar som att man måste skruva isär lite grejor för att hitta det... Tack på förhand!

Tjenare!

På din årsmodell så sitter fläktmotståndet i motorrummet (har samma årsmodell som du har..)

Om du öppnar huven så sitter motståndet vid torkarmodueln (den behöver inte lossas) på passagerarsidan

Denna bilden kanske hjälper lite:



EDIT, hittade istället denna videon som är mycket bättre :

[youtube][/youtube]

Här kan du köpa nytt motstånd på ebay för ca 170:- med leverans till Sweden!:

http://www.ebay.com/itm/Heater-Blower-M ... 35b1b0026a" onclick="window.open(this.href);return false;

Mvh
Jonathan

Fantastiskt!

Utförligt svar på mindre än en timme Med länk till billig reservdel dessutom...

Stort tack till Avenger!

/Henrik