USAbilforum.se - Forum för USA-bilar

Hej!
Min Chevrolet Trailblazer LTZ 2002 gick inte igenom bilbesiktningen eftersom dom inte hittade det tredje chassinumret. Ett är uppe vid framrutan, det andra i motorn men hittar inte var det tredje är. Ska det sitta på ramen på höger sida? Hittar ingen info någonstans. Kan nån vänlig själ hjälpa mig?

Hej,
Hur har det gått med besiktningen på din Trailblazer?
Jag undrar då det snart är dags för mig att besiktiga min Trailblazer-03.
Hälsningar Kalle

Inget vidare. Har 30 dagar på mig att åtgärda det. Men ingen verkar veta?

Hittade en tråd om chassinumret på ett amerikanskt forum, här är länken: http://forums.trailvoy.com/showthread.php?t=90931

Mvh

Hitta du det där på ramen under bakre passagerar sida?

Hej,
Jag hittade ramnummret på ramen några centimeter framför en skarv ungefär i lodrät linje under passagerar dörrens handtag.
Tyvärr är hälften av mina tecken oläsbara, undrar hur det kommer att gå vid besiktningen .
Hur har det gått för dig Oscar?

Hälsningar

Kalle

Jo där hitta jag också chassinumret. Löste upp det med motorrengöringssprej så lossna all skit. Så dom va nöjda med det på bilbesiktningen.

Har samma problem med min trailblazer..
Numret är oläsligt, hur löste du det.
Stansa in numret på nytt?
Vem får göra detta?
Mvh
Henrik

Tjena!

Har du redan fått nedslag på besiktningen pga. oläsligt chassinummer så bör du ha fått med dig blanketter/information om hur du ska göra, men oavsett så krävs det att man går tillväga på samma sätt (registreringsbesiktning) även om du inte har fått nedslag eftersom du inte kan flytta numret utan att detta ändras i papperna. Oftast är denna registreringsbesiktning inte lika omfattande som en fullständig sådan (heter förenklad registreringsbesiktning), utan de brukar bara inrikta sig på just chassinumret om fordonets identitet går att säkerställa. Det kostar heller inte lika mycket som en vanlig registreringsbesiktning men det blir ändå en tråkig utgift.

Försök att rengöra så mycket det går så att några tecken går att avläsa (det underlättar när fordonets identitet ska bekräftas), stansa sedan in ett nytt nummer på en annan plats, exempelvis på höger fjäderbenstorn fram (det måste vara på höger sida numera, dock är det väl inte krav på just fjäderbenstornet men det är en vanlig placering).

Du kan själv stansa in numret (minst 7 mm höjd, finns stanskit att köpa som har 8 mm höjd på exempelvis Clas Ohlson: http://www.clasohlson.com/se/Bokstavs-- ... r408681000, annars är det bara att åka till en verkstad men det kostar säkert lika mycket (300 kr).

Om det av någon anledning inte går att fastställa bilens identitet så blir det mycket krångligare och dyrare, då måste detta intygas av en tredje part såsom fordonstillverkaren, Larmtjänst AB osv., men förhoppningsvis ska detta inte vara något problem.

Hittade ett dokument med fullständig information på Bilprovningens hemsida: http://www.bilprovningen.se/download/18 ... nummer.pdf

Mvh

Jag tror som sagt inte att det blir några problem att bekräfta fordonets identitet under den förenklade registreringsbesiktningen (om det går att avläsa lite på det gamla chassinumret samt om det finns ett nummer vid vindrutan och diverse klistermärken osv.) samt i övrigt. Men ta gärna med dig alla papper du har på bilen också, såsom kvitton från inköp med mera, med mera, så underlättar det nog beslutet en del.

Mvh

Tack så mycket för ett utförligt o bra svar (som vanligt från dig)
Jag ska försöka få fram några tecken och stansa in nytt.
Återkommer om hur det gick nästa vecka.
Mvh
Henrik

Hoppas att det löser sig!

Minns inte riktigt vad registreringsbesiktningen kostar men tror att det blir runt en tusenlapp för den förenklade registreringsbesiktningen inkl. inköp av stansar (eller verkstadsbesök), sedan tillkommer en vanlig kontrollbesiktning också men det är ju ingen tilläggskostnad.

Mvh

Nu är den bes och godkänd.
Stansade in numret själv o sa att jag hittade det..
dom nöjde sig med det o strök anmärkningen.
Ingen reg bes Mao
Däremot så hade bil fan börjat läcka bensin under bilen lagom till återbesöket så det blir några timmar till i garaget.

Tack för er hjälp.
Mvh Henrik

Gött!

Vad var det för fel när den läckte bensin?

Mvh

Hej.

Det va rören från bensinpumpen som hade rosthål i sig tyvärr.
Gjorde ett experiment med o skarva på slang på rören o hoppas att det håller.
Va inget roligt jobb att plocka ner tanken..

Mvh Henrik