USAbilforum.se - Forum för USA-bilar

Hej generatorn har gett upp laddar inte och blir väldigt het om man kablar igång bilen då går den ca 60-90sek på grund av tomt batteri.
Laddar man batteriet går den ca 5-7minuter sen blir det olika elfenomen och den dör. löphjulet innanför generatorn vinglar lite alltså inte spännrullen som sitter under.
Vad bör man tänka på och hur går man tillväga för att byta generator. Bildelsbasen har generator för 1250Kr

Tack på förhand

Chrysler Voyager 2003 3.3lit Automat

Hej,

Generatorn bytes genom att man lossar höger framhjul och därefter innerskärmen. Det är bra att byta remmen och ev. delar som löphjul och spännrulle om detta inte är gjort på länge, även vattenpumpen om så behövs, så slipper man plocka bort allt igen om det ändå ska göras inom kort.

Leta gärna upp en generator som inte rullat alltför långt, samt som har samma ampere som din nuvarande, dock gör det ingenting om den är kraftfullare (ju mer utrustning du har i bilen, såsom elskjutdörrar, elbaklucka osv. ju större är chansen att du har den kraftfullaste modellen).

Generatorer finns även på ebay.com om du vill köpa en helt ny (nyrenoverad). De amerikanska modellerna av Chrysler Voyager/Grand Voyager heter Chrysler Town Country samt Dodge Caravan/Grand Caravan.

Du är säker på att det är generatorn så att det inte är hjulet på generatorn som är dåligt? Blir hela generatorn "skållhett"?

Mvh

Avenger skrev:Hej,

Generatorn bytes genom att man lossar höger framhjul och därefter innerskärmen. Det är bra att byta remmen och ev. delar som löphjul och spännrulle om detta inte är gjort på länge, även vattenpumpen om så behövs, så slipper man plocka bort allt igen om det ändå ska göras inom kort.

Leta gärna upp en generator som inte rullat alltför långt, samt som har samma ampere som din nuvarande, dock gör det ingenting om den är kraftfullare (ju mer utrustning du har i bilen, såsom elskjutdörrar, elbaklucka osv. ju större är chansen att du har den kraftfullaste modellen).

Generatorer finns även på ebay.com om du vill köpa en helt ny (nyrenoverad). De amerikanska modellerna av Chrysler Voyager/Grand Voyager heter Chrysler Town Country samt Dodge Caravan/Grand Caravan.

Du är säker på att det är generatorn så att det inte är hjulet på generatorn som är dåligt? Blir hela generatorn "skållhett"?

Mvh

Hjulet var hetare än generatorn men den laddar inte och man hinner inte mäta upp om den laddar på den korta tid den går när man kablar igång bilen. Jag är inte ägare av bilen utan ska hjälpa till att fixa den. Som jag förstog ägaren så lever torkarna ett eget liv också innan detta hände.
Generatorn är en Denso 04868 430AD som jag förstår så är det en kraftig generatorn. Ägaren har fått lagret bytt i spännrullen nyligen remmen ser ok ut men jag byter den ändå för att inte behöva göra det ändå om ett tag . Tyvärr är alltid folk orolig över vad delar kostar men dom kan betala för 2-3ggr pga av man byter delar lite då och då men samma arbete utförs nästan.

Vad bra att artikelnumret fanns, satt klisterlappen kvar på den gamla generatorn?

Ja precis, ibland blir det så att man endast vill skruva på en grej för stunden, det är heller inte så mycket extrajobb när det gäller just de komponenter som drivremmen driver, fastän det hade varit smidigt att byta flera saker samtidigt.

Hoppas att det går bra att skruva på generatorn, uppdatera gärna hur det går.

Mvh

Hur vet jag sen om det är det yttre hjulet som är trasig ? Kan hjulet "göra" så att generatorn inte laddar ? Är det något mera jag bör tänka på innan remmen lossas och jag plockar bort generatorn ?

Om du lossar lite på remmen så kanske du kan känna om hjulet snurrar "fritt" åt bägge hållen eller om det är motstånd från generatorn (sitter ett envägslager i hjulet).

Jag kommer inte på något mera som behöver göras, det bör gå ganska smidigt att byta den.

Mvh

Hej hjulet snurrar lika fint åt båda hållen känns lite när man snurrar snabbt som om det är någons sort "slung" effekt i lagret.
Tror du det kan vara endast lagret som gjort att laddning upphört,låter illa och vart så hett ? Är det lättare att ta detta över telefon ?

Tjena,

Det är svårt att säga utan att man tittat på bilen, men hjulet brukar vara en vanlig felorsak.

Dock är det dyrt att enbart köpa hjulet och det krävs specialverktyg för att lossa det samt att man måste plocka ner generatorn för att byta det, så en begagnad komplett generator (som inte rullat för långt) eller en helt ny (förslagsvis ifrån USA) är kanske det bästa.

Mvh

Hej glömde svara igår kväll. Det är ändå inte så lätt att hitta nytt hjul heller och inte lätt att hitta beg generator med samma id på lappen på generatorn dom flesta kommer från mindre motorer och mindre amp. Det jag trodde skulle bli en enkel sak är istället bara problem

Hjul finns på ebay, hos din lokala bildelskedja (via exempelvis Hansen Racing som leverantör) osv., men jag hade bytt allting.

De billiga generatorer som jag tidigare hittat finns inte längre kvar på ebay, hittade dock denna som kostar cirka 1 600:- kr med frakten (nyrenoverad) men då tillkommer det tull och moms samt Postens avgifter hemma i Sverige: http://www.ebay.com/itm/2005-Chrysler-T ... 2c&vxp=mtr

Som du ser i beskrivningen så har den samma artikel-nr som du fått fram från etiketten på den befintliga generatorn.

Mvh

Avenger skrev:Hej,

Generatorn bytes genom att man lossar höger framhjul och därefter innerskärmen.

Mvh

Hallå.sökte lite om generator byte på dessa bilar ,och hitta denna tråd.

Ska hjälpa far att byta han generator för den som sitter där skurit ihop .verkstaden ville ha 5000kr. Så ja beställde en generator plus rem..

Är det några speciella verktyg som behövs eller räcker "vanliga" verktyg?

Är de genom hjulhuset man utför hela bytet?

Något spec att tänka På?

Tack på förhand

Hej!

Har ni samma generation och motor i bilen som i övriga tråden? Dvs. 2001-2007 och V6 bensin?

mvh

Avenger skrev:Hej!

Har ni samma generation och motor i bilen som i övriga tråden? Dvs. 2001-2007 och V6 bensin?

mvh

Japps -02 .3.3 liters v6..
Gjorde bytet igår gick som en dans ända kruxet va att få upp genratorn..men lossade oljestickan lite så fick ja upp den utan problem..sedan vart de lite tänkande när remmen skulle på men nu sitter den där och allt funkar 3 timmar skruvande vart det [emoji6]

Nice!

Köpte du samma styrka/ampere som den som satt där? Blev det en nyrenoverad från ebay?

Nya/nyrenoverade från Hansen Racing är hiskeligt dyra, så där går det inte köpa något.

Glad Midsommar!

Har också haft generatorn ute ur en -05, 3,3 utan att trixa med något hjulhus. Trångt men det gick.