USAbilforum.se - Forum för USA-bilar

Jag har en Chrysler Voyager 2002 som gått c:a 16000 mil, och hittills har den funkat relativt felfritt. Nu har det uppkommit ett fel som jag
inte kan lösa utan hjälp!
Allt började med att hastighetsmätaren slutade fungera tidvis! Jag lånade ut bilen till min bror en helg och sa att hastighetsmätaren var ur funktion,
men den fungerade hela tiden utan anmärkning under typ 50 mil! När jag körde bilen efter det var det inga problem, men efter en lite längre körning
tändes ABS lampan och även att antispinn var ur funktion. Jag var helt säker på att nån ABS-givare var defekt eftersom jag råkat ut för detta tidigare.
Då var det en ABS krans som tagit i givaren som var orsaken.Bytte givaren efter att jag slipat bort rost ifrån kransen. Nu körde jag bilen med lysande
ABS lampa , och efter kanske 5-6 kilometers körning märkte jag att frambromsarna låg på ordentligt! Jag var hos en kompis och skulle läsa av felminnet, men med hans 3 olika OBD läsare går det inte att få kontakt med bilen!
Vet att det inte är fel på ngt bromsok eftersom jag dels kollat detta, och att jag för mindre än 1 månad sedan bytte bromsbelägg fram!
Konstigt är också att i samma stund som bromsfelet uppstår, börjar fönsterhissen höger fram fungera som varit ur funktion i säkert 3 år!

Dels skulle jag vilja ha synpunkter på detta, men även tips om en felminnes läsare som funkar på denna bil!
Har själv en till min BMW bil, och den funkar perfekt, men har hört att just Chrysler är svåra att läsa felminnen på!

Hej!

Det första du behöver göra är att läsa av eventuella felkoder. Tyvärr så fungerar det inte med en vanlig OBD2-läsare utan man behöver lite mer avancerade verktyg. Nu vet jag inte vilka läsare ni har försökt med, men de flesta verkstäder bör kunna fixa detta, antingen med någon avancerad handhållen läsare (typ Autel eller dylikt) eller om de har abonnemang på Autocom. Det mest kompatibla verktyget är dock Chryslers egna DRB III instrument, dock är det nästan bara de aukt. verkstäderna som har dem. Funderar du på att köpa ett eget verktyg så funkar bl.a. Autel MD802 bra, och om du kikar på ebay.com, försäkra dig i så fall att det är äkta, något annat rekommenderas absolut inte (vid ev. beställning, kontakta tillverkarens huvudkontor och bekräfta serienumret när du fått hem läsaren, är det inte äkta så är det bara att häva köpet genom ebay).

Ligger bromsarna an på bägge sidorna fram?

mvh

Hej o tack för snabbt svar! Har också hört att det kan vara lite knepigt att läsa felminnet med universalläsare! Har en kompis som har "allbilverkstad",
men får vänta till efter helgen och däcksäsongen, så kanske han kan läsa av !
Bromsarna ligger på efter nån mil, och dom ligger på lika mycket fram! Bak är det inga problem! Kan nämna också att allt kom plötsligt. Som jag
skrev tidigare hade hastighetsmätaren slutat fungera under en tid, men sen fungerade allt normalt under några veckor. Det var efter att bilen varit stående några dagar som efter att bilen startats och jag kört kanske 1km, så först plingade det till och ABS lampan tändes. Det pulserade i pedalen
precis som när ABS sytemet jobbar, och bromsarna drog snett.Det kändes som om broms vänster fram var helt ur funktion, och pedalen gick att trycka
längre ner! Då ställde jag bilen ett par dagar, men nästa gång då jag skulle parkera bilen hos svärföräldrarna pga att vi har sk datumparkering var det
som nåt klickade till under färd, och allt kändes som vanligt men ABS lampan lös !

Nu ska bilen besiktas under April så jag måste lösa problemet innan besiktningen!