USAbilforum.se - Forum för USA-bilar

Har verkligen tempmätaren och fläktarna samma givare? Mätaren har nog sin givare i motorblocket, och givaren till fläktarna sitter väl i kylaren? Eller har jag drömt det? Jo, avenger, fläktarna går även fast mätaren står i mitten. Jag har för övrigt aldrig någonsin sett att tempmätaren passerat mitt...

. Dånar som attan när man kör rakt fram och åt vänster...men svänger du höger så minskar lätet till ingenting typ. Och ju högre hastighet desto mer låter det. Så det går inte att köra i typ 90kmh för det är hemskt då! Men när du svänger vänster förändras inte oljudet då, det brukar nämligen skära g...

Det verkar ju konstigt om båda lamporna lagt av samtidigt.? Har du kollat lamporna? Det är steg ett i en felsökning! Visst kan lamporna ge upp precis samtidigt, det har jag råkat ut för. Steg två om nu lamporna är hela, koppla ur kontakten till ljusautomatiklådan och kolla om det fungerar i manuell...

Kopplar du ur ljusautomatik-dosan så ska ju belysningen fungera manuellt, alltså om du vrider ljusvredet till höger. Dosan har nog inte med ditt fel att göra. Kopplar du ur den så ska belysningen fungera manuellt, alltså halvljuset ska fungera normalt om du vrider ljusvredet till höger med urkopplad...

Jäklar vad surt! Jag höll ju på och bytte hjullager i helgen i 30 gradres värme. Man måste vara korkad som gör sådant.. Jag brukar sätta en brosmkloss i kolven och sedan en skruvtving som jag sakta och försiktigt skruvar inså kolven pressas in rakt i oket. Rörtången direkt på kolven är inte att reko...

Har sugit ur tamefan all bromsvätska så det bara är ny i systemet. Problemet kvarstår... :roll: Det jag tycker är aningens mysko är att när jag luftat ur med motorn avstängd så är bromspedalen superstum, när man sedan startar efter avslutad luftning så blir den rätt svampig. Det stabiliseras efter e...

Ska vakumsuga bromsarna tänkte jag. Spelar det någon roll i vilken ordning tro? Minns jag inte galet så är ju den gamla brosmluftnings-seden - höger bak -vänster bak - höger fram - vänster fram. Man jag har hört rykten om att turordningen är omvänd med ABS-bromsar? Vette tusan om det spelar någon ro...

La på lite förlängningsrör och tajtade lite till. Burret/skårret/skärandet är väck! Bilen har nog inte gått så tyst på länge. Dessvärre består varmgången, och de blir märkbart varmare på höger fram. Förbryllar mig mycket. Luftade ur, med typ fattigmansmetoden, sänkte ner bilen på den sida jag luftad...

Det närmar sig..
Har dragit centrum-muttern med 40 cm spärskaft så mycket det går utan att ha lagt till någon extra kraft så att säga...

Var hos en annan mek idag, han tyckte inte heller att det var någon större fara och att det är osannolikt att fettet smällt på 1,5 år vilket skulle pajat lagret. Han sa dock att det faktiskt kan vara en luftbubbla som gör att det inte orkar tillbaka hela vägen. Ska lufta bättre.. Han var snäll och h...

LIgger på ca: 1,25 - 1,35 normalt sett. (och då är det inga kickdowns) Pressade ner den till 1,01 med nya sommardäck (Nokian hakka C-van) och motorvärmare 2 tim före avfärd och körde då ca: 8 mil dagligen främst bestående av motorväg och länsväg - hastighet ca: 70-90 km/h. Alltså aldrig fortare än 9...

Lastutrymmet är faktiskt kanonbra i skuffen, går även att fälla fram ryggstöden där bak helt och hållet :) Jag har fått in en 3-sits soffa och kör till soptippen kan jag säga :D ..men då fick jag demolera soffan en aning först.. =) Säg att du tejpade igen bakluckan också-- :mrgreen: Jag hade en gra...

Njae, de rullade fritt innan jag bytte hela alltet, däremot tjöt de som en stucken gris..

Jag blir faktiskt sugen på en Sebring. Tyvärr har den får litet lastutrymme...

Men hela bilens front gör det grymt förfulande med regskylt fram!

Ja, jag tycker väl ungefär som du, men verkstan tycker annat, och det är där i från jag fått det "i huvudet". Det är nått jävla burrande också, och det låter som om de ligger på. Men förhoppningsvis är det hjullagret som burrar. Grejen är att verkstan bytte nämnda lager för 1,5 år sedan oc...