USAbilforum.se - Forum för USA-bilar

Jag har samma problem på min captiva abs + antispin + 4wd , lutning har lyst till och från, köpte en läsare som visar felkod givare höger bak, när man kontrollerar signal så får alla andra tre signal men höger bak visar 0.

Jag har beställt en givare och ska byta den.

Ja jag tror det också jag har slutat grubbla i det då jag läst många trådar om att det kan låta så. Bilen startart så jag får hoppas att det inte var kugghjulet som slog mot kransen på svänghjulet och förstörde tänder. Så här i eftertanke så bordet det inte vara möjligt om kugghjulet inte kärvat det...

Har haft problem med dåligt batteri 9 år gammalt. Sist jag försökte starta den så lät den som en kulspruta verkligen metall mot metall det varade en minut då det lät fast jag drog ut nyckeln. Provade även att starta bilen dagen efter då jag kopplat bort batteriet över natten, samma lät igen dock var...

Måste det vara en universalpump?

Låter som luft är det bubblor i kärlet?

Detta är ett vanligt betende för när vevaxelgivaren blir dålig, resistansen ändras när den blir varm, ofta är de brott som uppstår. Därför visar sig felet när den blir varm och går igång när motorn svalnat, när det uppstår öppna huven för att kyla av går den igång kort där efter så bekräftar det mis...

Är det verkligen denso sensorer, tyckte mig inte se den i ebay annonsen.

Kom på nu du har nog inte en sådan.
Kallas också suction jet.

Nu vet jag inte konstruktionen på din tank men en del bakhjusdrivna bilar tex bmw har 2 st tankhalvor eftersom de har en bakaxel. Då finns det oftast en sugpump som pumpar över bensin från ena halvan till den andra när den upphör att fungera så uppstår fenomenet du beskriver, bilen dör och man får a...

Jag har problem med felkod på en lamdasond sond 1 bank 2 det ska finnas 4 st men får bara utslag son sista sonderna på båda banker. Skulle behöva som testar på en fungerande bil om det ges utslag på alla 4 sonder i appen. Om sond 1 på en bank inte fungerar stänger den automatiskt av sond 1 på andra ...

Oj det där låter som vevlager /ramlager och inte ventilknack.
Om det är hydraliska ventillyftare så skulle jag definitivt prova någon som gör rent tex någon produkt från omega.

Har du fått det bekräftat att det är 2 sonder fram och 2 sonder bak.
Vilket gör det hela lite märkligt jag borde åtminstone se volt på 3 sonder och inte 2 då felkoden endast är ena banken.

Motorlampan lyser på min Chevrolet Captiva 3.2 årsmodell 2007 Current Fault Log ------------------ P2298: O2 Sensor Out of Range During Deceleration bank2 Sensor1 P2629: O2 Sensor Pumping Current Trim Circuit/Open bank2 Sensor1 Det började med att lampan var tändes och ibland släcktes vid nästa star...

Så länge lampan inte lyser så ska den gå igenom och lyser lampan så ska verkstaden hitta en felkod.

Nu är Oljetrycksgivaren bytt, det syntes att den hade tryckt ut lite olja, både den nya och gamla givaren hade en lite gummi o-ring vilket inte känns ultimat därav felkod att givaren inte är inom intervallerna oljetryckslampan har ibland blinkat till kan vara så att de läcker där och skapar tryckfal...