USAbilforum.se - Forum för USA-bilar

Så här såg det ut på min igår:
http://s122.photobucket.com/user/Elajte ... 4.mp4.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Jag fick koderna: 12, 21 och 55.

Det är normalt för pumpen. Har du möjlighet att spela in video på hur bilen beter sig? Låter som att det är nåt mekaniskt fel på motorn? Läs av felkoderna genom att vrida nyckeln (utan att starta) on, off, on, off, on. Då ska "check engine" börja blinka fram koder. Blinkar den t.ex blink-b...

Hmm...låter mer nu som att nåt med motorn har pajat. Förutsatt att alla ledningar är hela, så får automaten sitt tryck genom att turbinen snurrar pga motorn, den är tvådelad och inne i den sitter det skovelhjul. Det ena drivs av svänghjulet på motorn. Trycket från det får det andra på lådan att börj...

Hmm...det låter som att nån slang med olja till lådan kan ha brustit så att oljan runnit ut på vägen.

Var det kladdigt under bilen? Luktade det något? Började lådan slira när farten sjönk? Gick motorn som den skulle?

Få kollat avgasvärdena. Så kan du avgöra om nån sensor är kass, typ lambdasond eller annat. Eller om den tar tjuvluft nånstans? Min är märkbart slöare nu än annars (har också -96'a). Min tar tjuvluft och är segare.

Börjar bli dags för växellådsbytet nu. Så jag behöver ha reda på vilken olja lådan ska ha, med tanke på att på vissa ställen står det Chrysler Atf+ 3 och på andra ställen Chrysler Atf+ 4. Men sen så hittar man länkar om att Atf+4 inte är bra för Chrysler 42LE-lådan. Att den då börjar växla hårt för ...

Har hittar guider nu på hur man får ner lådan utan att ta ner motorn. Har också fått hem tps'en och provat att montera den. Det gick inte så bra. Jag hade av batteripolen under montering för att nolla den felkod som tydligen finns på tps. När jag sen startar bilen så ligger den på 500rpm en stund, g...

Hur menar du då?

Avenger skrev:Det var inget kul att höra, tråkigt!:(

Jag tror att det är många steg i att byta en sådan låda, det är nog ingenting man gör själv med domkraft, pallbockar osv.

Jag ska inte göra det själv, men jag måste veta ifall det är möjligt att få av den utan att riva ner motorn.

Lådan började krångla nu i väntan på tps. Har tänkt beställa en beg som endast gått 12k mil. Så till frågan nu, är det möjligt att ta ner lådan, utan att behöva lossa på hela subframen och plocka ner hela framvagnen med motor, avgasrör, hjulupphängning osv? Om det går, finns det någon steg-för-steg ...

Så. Tps i första länken beställd. Hoppas det löser nåt problem.

Hittade även tre st läckor på avgasröret, som tätades.
Har även stripsat några vakuumslangar med i hopp om att täta tjuvluftläckor.

Ok. Har du nån länk till en tps med rätt nummer?

Jag är ganska säker på att det är en 0´a efter 3´an. Eller vad anser du?

Så här ser TPS ut: [bilder]http://i122.photobucket.com/albums/o248/Elajten/Mobile%20Uploads/2684A1BA-6D3D-40C8-8267-6DFE56EC99D7_zpsegkhuwvx.jpg[/bilder] [bilder]http://i122.photobucket.com/albums/o248/Elajten/Mobile%20Uploads/71188114-66AB-4D73-B47E-F5A30BDA01EC_zpse1zeb82h.jpg[/bilder] [bilder]htt...

Så, sista problemet innan godkänd besiktning, detta börjar irritera mig ganska så mycket nu. Verkstan i Malmö uppgav sist jag var där att det fanns felkod på TPS, jag har ingen varningslampa som tänts så jag kan inte själv kontrollera om det stämmer. Men på besiktningen får jag hela tiden lambdavärd...