USAbilforum.se - Forum för USA-bilar

Vilken bil är det? Jag brukar titta på Rockauto för att se vilken del som passar.

Det brukar inte vara bakaxeln som går sönder vid sådana där tillfällen, men du kan ju t.ex. prova att lägga i fyrhjulsdriften så ska ju framaxeln dra och då vet du att växellådan och fördelningslådan är ok. Borde väl sitta ett vanligt lock över differensialen i bakaxeln som du kan skruva bort och se...

Jag har samma problem på min, avrinningen ska sitta någonstans på höger sida i motorrummet men bakom motorn så inte lätt att komma åt. Kanske går underifrån. Titta också om du har rosthål under listen över rutan.

På sätt och vis kan man väl säga det eftersom den minskar kraften på hjul som slirar och försöker styra det till de som har bättre fäste.

Jag är osäker på vilken spänning det ska vara till givaren, inte säkert att det ska vara batterispänning men om du hittar den i andra änden så kan du ju se vad den har där.

Alla tre ska gå till pcm
Röd/vit - 72
Svart - 73
Brun/vit - 7

Som jag tolkar schemat så ska röd/vit vara positiv spänning, svart jord och brun/vit signalen.

Växellådsolja som är brunaktig och luktar bränt brukar betyda slitna lameller, om det inte luktar bränt så kanske det räcker med att byta. Att den inte växlar upp till fjärde växeln brukar betyda att spinsen på en axel i växellådan gått sönder, den går att byta utan att riva hela lådan. Det är inget...

Det där är ventilen som kontrollerar diffen, sök på versatrack check valve

Det vanliga felet på de här är läckande topplockspackning och det kan ge de symptom du beskriver eftersom det blir gasbubblor som hindrar cirkulationen. Det bästa är att göra ett gastest i kylsystemet, då vet du säkert. Om det inte ger utslag så får man undersöka varför du inte får vettig cirkulatio...

Ja, det är nog någon av ABS-givarna.

Det beror på att ABS-lampan lyser, då slås även AWD av.

Ja, de brukar kunna sitta rejält hårt i fyrkantsfästet... Fungerar det inte att borra två nya hål i den befintliga plattan?

Jo, mitt förslag på bästa lösning är att byta krok. De brukar inte vara så dyra