USAbilforum.se - Forum för USA-bilar

Dvs det finns ingen dokumentation alls.

Skickat från min D6503 via Tapatalk

Samt att den är inreggad som fel bilmodell... jag hade nog avstått från den bilen.

mvh

Den blir nog svårsåld.

Skickat från min D6503 via Tapatalk

Ja den kommer nog bli ståendes, antingen tills priset är så lågt att någon kunnig "fipplare" tycker det är värt eller tills någon hetsig person utan eftertanke kommer förbi.


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Skulle vara intressant å höra om du ifrågasatt om de verkligen är en 2500 å höra vad han säger om de, då du vet sanningen..

Har skickat frågan, spännande att se om jag får något svar.

Skickat från min D6503 via Tapatalk

Fick följande svar av honom.

"Det ÄR en 2500... det syns tydligt om den står brevid en 1500 vilket den har gjort på en verkstad i BRemen ( tyskland) bilder finns så de är en 2500"

Mvh Lars

Skickat från min D6503 via Tapatalk

Det är inte en 2500-serie.

Build sheet'n från Dodge beskriver detta väldigt tydligt: http://www.dodge.com/webselfservice/Bui ... 207J554801

Men oavsett build sheet så är det ändå tydligt att det är en 1500-serie; fronten är en 1500-serie, huven, fälgarna och MDS-funktionen.

2500-serien har varken MDS-funktion eller 5-bultade fälgar, så om nu inte Dodge skrivit allting fel i sin utrustningslista ovan samt att någon tidigare ägare lyckats koppla på MDS och ändra hjulnaven osv. så är det en 1500-serie, för att inte tala om upphängningen/fjädringen som helt påminner om en 1500-serie också.

Bilen har för övrigt 14 st ägare vilket skulle vara helt ointressant i mina ögon...

mvh

Skulle kanske inte heller vilja inse det om jag blivit blåst eller vad man ska säga.


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Kan vara så att den blandas ihop med en 2500-serie i tidigare ägares ögon, då den både är inreggad som det hos Transportstyrelsen samt att det är en Quad Cab med 6 ft flaklängd, vem vet.

mvh

Hur det än är så kommer han att fortsätta tro det är en 2500:a.

Skickat från min D6503 via Tapatalk