Avenger's bruksbil - Sebring -02 med 2.0 motor

[Arvid78]

Fasen så surt

Voyager -04 3.3l V6

[Räcket]

Det var dålig stil av dom.

Dags å skicka ett surt mail till dom å fråga vad de pysslar med eg!

[Avenger]

Jag var nära på att beställa den också (bara för att få den snabbare) ..men hur dumt vore inte det av mig?! ..när den andra fronten redan är på väg.

[Räcket]

Hade du kunnat stoppa den andra så hade det ju funkat.
Men nu är den ju redan på väg....

[Avenger]

Aa, dom drog från VISA-kortet i ons, så nu är den lastad på båten

Hittade en rolig klisterlapp på bilen idag, som suttit sedan fabrik (sitter på bakrutan) =D ..

Built with pride by the CAW members at the Brampton Assembly Plant

[Arvid78]

Härligt klistermärke

Voyager -04 3.3l V6

[Avenger]

Houston, We've Got a Problem!

Idag när jag skulle ut å köra i vinterhalkan så stannade bilen mitt utanför uppfarten, tvärdog, ingen ork =( Fortsatte att köra uppför backen för att komma ut på vägen, men mitt i korsningen så dummade den sig igen. ..och vid nästa korsning och rondell samma sak =( La i tvåan och spann iväg i snön, nästan in i en stolpe

Körde runt genom stan i en halvtimme och det verkar som att det antingen var is i bränsletanken eller dålig tändmodul/spole (sitter allt i ett). Det var i alla fall inte bränslepumpen som tur var.

Har fortsatt köra bilen och problemet har inte uppstått igen, väntar med djupare felsökning tills det återkommer, men troligtvis är det väl fördelaren med spole och modul.

[Arvid78]

Hoppas på att du hittar det lätt alt att det inte kommer tillbaka:-) iaf inte i vinter

Voyager -04 3.3l V6

[Avenger]

Tänkte ta en provkörning nu men kommer inte ens ut från uppfarten pga. all snö, över 30-40 cm Ännu värre att komma upp för backen och ut på vägen ..nu skulle man haft en Jeep, någon som vill byta?!

[Avenger]

Jahopp, problemet är "löst", bilen hade ingen is i bränsletanken, det är den nya tomgångsmotorn som är strulig när den är kall, ska kontakta företaget i USA och få ut en till på garantin.

Jobbigt när bilen inte håller tomgången när man släpper på gasen, stannar vi varje korsning om man inte är snabb med gaspedalen och balanserar på 900 rpm ..som tur är har felet bara uppstått när det är -15-20 grader utomhus och endast i 10 min, sedan försvinner det när bilen är varm igen.

[Arvid78]

Surt fel men alltid skönt när man vet vad som felar

Voyager -04 3.3l V6

[Avenger]

Verkar som att det är mer fel än så, skit också! Bilen måste numera stå på tomgång i 20 min innan man vågar köra, annars måste man vara stadig med foten och hålla gasen hela tiden, för någon tomgång har den inte när man väl börjat gasa.

Har skruvat ner hela insuget nu och lagt det i ett bad med kokhett vatten, diskmedel och T-röd (orkade inte ta mig till affären och handla CRC-cleaner).

Har fixat en beg. tomgångsmotor som jag ska montera ikväll när allt är rengjort, annars får det troligen bli en ny tempgivare för insugsluften samt TPS-givare, då jag tror att dom strular isf = dyrt ..även om jag beställer ifrån USA..

[Avenger]

En annan sak, felet uppstår endast vid -8 grader eller lägre temp, om det är t ex. -4 grader så går bilen hur fint som helst

[Arvid78]

Skumt. Sånna fel kan man undra på ett tag

Voyager -04 3.3l V6

[Avenger]

Efter att ha frusit händerna av mig en bra stund så har jag nu äntligen lyckats monterat tillbaks grejerna, blev knepigt då man inte kommer åt innersta skruven till spjällhuset med något verktyg, så fick bli att skruva med händerna tills den var helt inskruvad, sedan dra åt med ett verktyg ett varv (mer går inte) =)

Resultatet då.. hmm, nu är det ju bara -4 grader här, men det händer såhär när jag startar bilen:

Kall motor: Varvar upp till 1500 rpm och sänker sig sedan till 1100, efter några minuter när motorn är någorlunda varv så sjunker det till 900 rpm och till slut 800 rpm när den är helt uppvärmd. Om jag gasar till exempelvis 2000 rpm så sjunker den SNABBT till 1400-1500 rpm och därefter lugnt ner till 900. Än så länge allt väl! Får se när det kryper ner till -15 ikväll.

Ett bra tips är alltså en riktig rengöring av insug och spjällhus som första åtgärd om något liknande sker, eller om den går oroligt på tomgång osv.