USAbilforum.se - Forum för USA-bilar

Hej!
Har köpt en Dodge Grand Caravan-97, ac-kompressorn skramlar liksom lite grann.
Vad är det som är galet? Känns som att det låter dyrt i alla fall.
Tacksam för hjälp med detta/ MVH fredrik29

Kanske är lagret till kompressorkopplingen, det finns att köpa löst och ska gå att byta:

Kostar 300:- spänn med frakten:

http://www.ebay.com/itm/GRAND-CARAVAN-A ... a0&vxp=mtr" onclick="window.open(this.href);return false;

Bara en teori =)

Vad har du för motor? 3.3:an?

Avenger skrev:Kanske är lagret till kompressorkopplingen, det finns att köpa löst och ska gå att byta:

Kostar 300:- spänn med frakten:

http://www.ebay.com/itm/GRAND-CARAVAN-A ... a0&vxp=mtr" onclick="window.open(this.href);return false;

Bara en teori =)

Vad har du för motor? 3.3:an?

3,0 är det/mvh fredrik

Aha ok =)

Jag vet inte vad felet är men en helt ny kompressor med koppling kostar under tusenlappen inkl. frakt, så det är inte så jättefarligt ifall ifall det är något med kompressorn (svårt att veta hur det skramlar eller ljudet är ):

http://www.ebay.com/itm/96-00-Dodge-Car ... c1&vxp=mtr" onclick="window.open(this.href);return false;

är svårt att förklara men gör ett försök.

Har man ac:n igång när bilen står på tomgång så låter det inget, men när man börjar köra å det börjar bli lite snurr på grejorna, då skramlar det som tusan. Stänger man av ac.n å bara kör med den vanliga fläkten så låter det inget. Höll på å lyssna å försöka lista ut vart ljudet kommer ifrån för nån dag sen, men det e inte lätt.
Kan det vara nått lager i vattenpumpen som gått åt pipan. För det går väl rätt tungt när ac:n är igång.
Tänkte om det kunde höra ihop lite.

Kan ju vara lagret till kopplingen som inte klarar av högre varvtal? Kanske går att avgöra varifrån ljudet kommer om man använder en metallpinne och håller mot örat, ungefär som ett stetoskop.

Avenger skrev:Kan ju vara lagret till kopplingen som inte klarar av högre varvtal? Kanske går att avgöra varifrån ljudet kommer om man använder en metallpinne och håller mot örat, ungefär som ett stetoskop.

Skulle tro att det är som Avenger skriver, att det är kompressorkopplingen som har gjort sitt, eller snarare lagret i denna.På ebay finns den antingen bara lagret , eller en hel koppling att köpa.

Jag skulle dock även kolla upp vattenpumpen, för det blir eventuellt en förhöjd belastning på denna när ac: kopplas in, beror lite på hur drivremmens bana går.

Försök att lokalisera på det sätt som Avenger beskriver.

Vattenpumpen rullar på kamremmen i 3.0-litern Den är från Mitsubishi och är helt olika 3.3 samt 3.8 från Chrysler.

Sorry, missade att det var en 3.0 liters

Då lutar det åt kompressorkopplingen då.

Det är inte ofta man ser 3.0 liters här i Sverige, fastän det är import Dodge Caravan

tacka för alla tips å råd. ska kolla detta i veckan.
Ha en fortsatt trevlig söndag:)