USAbilforum.se - Forum för USA-bilar

Jag har problem med centrallåset, och vet inte vart felet ligger, skulle uppskatta hjälp ifrån er bättre kunniga
Det började med att bilens batteri var kasst, sen gick det bara att låsa upp förardörren, sen slutade knapparna för låsning/upplåsning i dörren att fungera, och nu går det endast att låsa upp förardörren med fjärren, inte att låsa. Ghetto-låsningen fungerar inte heller. Vet inte om det är relevant, men det är en f.d. polisbil.
Finns det något smart jag kan göra själv för att lösa detta? Eller måste jag ha ny programvara? Eller ny hårdvara?
Batteriet i fjärren är inte slut, och den fungerar i övrigt. Alla säkringar i bilen är hela.
Är oerhört tacksam för hjälp!

/Michael

Hej,

Låter som att systemet återställts när batteriet gav upp (antar att det är utbytt nu?)

Det finns cirka 20 sidor i instruktionsboken att läsa om centrallåsets olika funktioner och programmeringar, kolla igenom den först, det går att ladda ned gratis på Dodge.com om du inte redan har den i pappersformat i handskfacket.

Hur fungerade låset från första början? Låste alla dörrar upp sig näör du tryckte 1 gång på "lås upp" på fjärren? Kan ju ha återställt sig så att du nu måste trycka två gånger på "lås upp" inom 5 sek emellan, prova det isf.

Har du framdörrarna stängda och nyckeln ur tändningslåset när du försöker låsa via knapparna på dörrpanelen?

Okej, jag ska kika i instruktionsboken och se vad där står, tyvärr har jag ingen i pappersformat :/
Den ska endast låsa upp förardörren när jag låset upp en gång, och resten av dörrarna när jag trycker två gånger. Går det alltså att progga den själv? Sen ska ju alla dörrar låsas när man kör över 20 km/h.
Låsknapparna är "döda" oavsett om tändningen är på eller ej, men låser jag förardörren manuellt, så går det att låsa upp med dörrknappen, precis som med fjärren.

Hej igen,

Här kan du ladda ned manualen från Dodge's hemsidan:

http://www.dodge.com/en/owners/manuals/" onclick="window.open(this.href);return false; (välj din årsmodell och därefter Charger).

Det går att programmera en del funktioner själv, t ex. om man vill att tutan ska ge ifrån sig ljud, om strålkastarna ska stå på en stund efter avstängning, om blinkersen ska blinka osv., även om man vill att alla dörrarna ska låsas upp på första knapptrycket, samt om man vill ha automatisk låsning när man kör över 24 km/h..

Blir för mycket att skriva här, men prova att programmera så att alla dörrar låses upp på första trycket samt automatisk låsning, om dom två funktionerna börjar fungera så är man på rätt väg iaf

Fungerar det inte att låsa med dörrknapparna alls även om dörrarna är stängda och nyckeln är ur tändningen? (det går inte att låsa med knapparna om nyckeln är i tändningen).

Har du en EVIC skärm i bilen? Det finns två olika sätt att programmera beroende på om man har ett kontrollcenter eller inte.

Fasen va häftigt, det måste jag undersöka.
Nä, dörren vill bara låsas upp, men inte låsa. Jag är inte helt på det
Klara vad en EVIC-skärm är, men har inte sett någon skärm alls i bilen, så det tvivlar jag på att jag har.
Om det inte skulle fungera med denna självprogrammering då, vad finns det för alternativ då?
Finns det någon c-låsmodul som kan behöva bytas ut?

Prova först att kolla programmeringen i manualen, därefter kan man inrikta sig på att försöka återställa BCM:n.

EVIC sitter på alla Charger som har multifunktionsratt (knappar på ratten), såhär ser displayen ut som sitter under hastighetsmätaren:

okej, nä så ser det inte ut på min, men jag har ingen multifunktionsratt heller. i min display visas bara trippen och lite sådan ointressant info, samt om någon dörr är öppen.
jag kikade lite snabbt i manualen, men hittade inget om just det, vet du på rak arm lite mer exakt under vilket avsnitt jag ska leta?

hittade det nu =) ska testa och se vad jag kan komma fram till, stort tack för tipset =)

Börja med att programmera funktionen för upplåsning av alla dörrar på första knapptrycket och se om det fungerar, därefter gå vidare till att aktivera funktionen för automatiskt dörrlås vid 24 km/h.

Håller tummarna!

Kom på en grej till, lossa batteriet (både plus- och minuspolen) i 15 minuter så återställes modulen. Byt även plats på alla relän som har med låset och fjärren att göra (byt plats mot liknande relän, dvs. skifta emellan dem.

Jag har testat det nu, och när jag aktiverade hastighets-låsningen så fick jag ett pling som bekräftelse av att det skulle ha fungerat, men c-låset fungerar ändå inte :/

Menar du att du har kört bilen i över 24 km/h och den automatiska låsningen fungerade inte? Eller menar du att centrallåset inte fungerar med dosan? har du programmerat bägge funktionerna ännu?

Prova att göra det jag skrev tidigare också, återställa allting genom att lossa bägge kablarna till batteriet i 15 min, samt skifta plats på reläna av samma specifikationer.

Ingenting fungerar :/ samma problem som innan, går fortfarande bara att låsa upp förardörren, inget annat. Har kopplat bort batteriet nu, och ska vänta i ungefär 10 minuter till, sen ska vi se om det har hjälpt något

Läste om en annan ägare av Charger -06 och där fungerade det att återställa allting, men kikar man i följande forumtrådar på de amerikanska sajterna så verkar det vara dålig kontakt i låset inuti dörren:

http://www.lxforums.com/board/f62/door- ... em-226353/" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.300cforumz.com/showthread.php?t=67825" onclick="window.open(this.href);return false;

Magnum och 300C är samma som Charger..

Så du tror att det kan vara ett fysiskt problem i varje dörr, typ glapp i sladd?