USAbilforum.se - Forum för USA-bilar

hej undrar vilket nr det är på säkringne till backljuset i en dodge magnum ? mina är ur funktion bägge två någon som vet något vanligt fel ?? har kollatr lamporna

Tjena!

Lånar texten ifrån ett amerikanskt forum där en hade samma problem:

There's no fuse. The backup lamps are wired directly to the front control module. Both left and right lamps are on a common feed but have separate grounds. It's rare that BOTH grounds would malfunction so it's not them.The reverse position signal from the shifter is sent from the shifter module to the front module over the CAN-BUS. So if the car goes into reverse roperly the bus is working. Only way to figure this one out is to get the shifter module scanned unless the mighty chicken has some insight.

En annan skrev såhär:


OK. At least on MY car if I remove the underhood fuse #6 15amp the reverse lights will go out.
Test the fuse location and fuse on YOUR car.

=)

Såhär ser det ut

Främre säkringsboxen

[bilder]http://i129.photobucket.com/albums/p223 ... re2-23.jpg[/bilder]

1/ 20 Amp Gul/ Vänster helljus
2/ 20 Amp Gul/ Höger helljus
3/ 15 Amp Mörkblå/ Justerade pedaler
4/ 20 Amp Gul/ Tuta
5/ 25 Amp Genomskinlig/ Strålkastarspolning (om du har sådan)
6/ 15 Amp Mörkblå/ Front Control Module (FCM)
7/ 20 Amp Gul/ Dimljus
8/ 15 Amp Mörkblå/ Parkeringsljus
9/ 15 Amp Mörkblå/ Bromsar (EJ Abs)
10/ 5 Amp Orange/ Startmotor
11/ 20 Amp Gul/ Auto Shutdown/Powertrain Control Module (PCM)
12/ — —
13/ — —
14/ 25 Amp Genomskinlig/ Powertrain Control Module
15/ 20 Amp Gul/ Spridare, Ignition Coils
16/ 15 Amp Mörkblå/ Powertrain Control Module
17/ 30 Amp Rosa/ Antilock Brake System (ABS) Ventiler
18/ 30 Amp Rosa/ Vindrutetorkare
19/ 50 Amp Röd/ Kylarfläkt
20/ 20 Amp Ljusblå/ Startmotor
21/ 50 Amp Röd/ ABS Pump Motor
22/ 40 Amp Grön/ Kylarfläkt hög/låg
23/ 50 Amp Röd/ High Intensity Lighting
24/ — —
25/ 30 Amp Rosa/ Lighting Left High Beam/Right Low Beam
26/ 20 Amp Ljusblå/ Växellåda
27/ 30 Amp Pink/ Lighting Left Low Beam/Right High Beam

[bilder]http://i129.photobucket.com/albums/p223 ... re1-29.jpg[/bilder]

1/ 60 Amp Genomskinlig/ Ignition Off Draw
2/ 40 Amp Grön/ Batteri
3/ — —
4/ 40 Amp Grön/ Batteri
5/ 30 Amp Rosa/ Stolsvärme/Ställbar ratt
6/ 20 Amp Gul/ Bränslepump
7/ — —
8/ 15 Amp/ Mörkblå Ignition Start/Run - Start
9/ 20 Amp Gul/ Konsoll cigarettändare
10/ 10 Amp Röd/ Bakre dimljus (om du har)
11/ 25 Amp Relä/ Minnesmodul / Dörrlås
12/ 25 Amp Relä / Passagerare Elsäten
13/ 30 Amp Relä/ Door Module Run/Acc/Delay
14/ 10 Amp Röd/ Remote keyless
15/ 20 Amp Gul/ Bromsljus (5.7 liters motor)
16/ 20 Amp/ Gul/ Cigarettändare bagagelucka
17/ — —
18/ 20 Amp/ Gul Valbart cigarettuttag
19/ 10 Amp/ Gul Bromsljus
20/ 20 Amp Gul Bakre vindrutetorkare
21/ — —
22/ — —
23/ — —
24/ — —
25/ — —
26/ — —
27/ 10 Amp Röd/ Airbag/Occupant Classification Module
28/ 10 Amp Röd/ Sidoairbag (om du har)
29/ 5 Amp Orange/ Sentry Key/Remote Keyless Entry/Powertrain Control Module Ignition Feed
30/ 10 Amp Röd/ Steering Column Module/Elmanövrerade speglar
31/ — —
32/ — —
33/ — —
34/ — —
35/ 5 Amp Orange/ Power Antenna/Garage Door Opener/Ignition Delay
36/ 20 Amp Gul/ Radio/Navigation
37/ 15 Amp Mörkblå/ Växellåda
38/ 5 Amp Orange/ Analog klocka/Garage Door Opener
39/ 10 Amp Röd/ Värme i speglarna
40/ 5 Amp Orange/ Elspeglar
41/ 10 Amp Röd/ Climate Control Module/Headlamp Leveling — (även Park assist om du har samt TPMS)
42/ 30 Amp Rosa/ Automatic Temperature Control (ATC) Blower Motor
43/ 30 Amp Rosa/ Bakre avfrostning
44/ 20 Amp Ljusblå/ Förstärkare samt soltak

Ovan är sannt för Magnum, 300C och Chargers fram till 2008 års modell

2009 - 2010 charger ser lite annorlunda ut och challenger ytterligare lite annorlunda. Hojta om ni vill att jag skriver ner dem med.

Bra tabell med bilder!

Nummer 6 i motorrummet är då alltså FCM som även styr en del annat i bilen, det var denna säkring som en på det amerikanska forumet bytte ut då den gått sönder. Men sedan kan det givetvis vara något annat än denna säkring också, t ex. något vid växelväljaren när man lägger i Reverse kanske?

Kan mycket väl vara så.

Värt att nämna är att SRT8 har lite annorlunda kabeldragning kontra 5.7 med just direktjordade backljus osv.

Då får vi fråga TS om han är en SE, SXT, R/T eller SRT!?