Sida 1 av 1

Styrservots känslighet, Vojje-05, 3,3

Postat: tis 02 apr 2013, 22:24
av Anders Ason
Har nu kört några andra bilar av ungefär samma årgång och storlek och noterat att min bil är märkbart mera tungstyrd. Tror inte att det är något direkt fel på bilen för min gamla -98 var likadan. Är väl förm. en progressiv servoverkan inbyggd d v s effekten minskar med högre hastighet? Flera som upplevt detta?

Frågan är då om servots överströmningsventil är ställbar så att man kan öka servoverkan något?

Re: Styrservots känslighet, Vojje-05, 3,3

Postat: tis 02 apr 2013, 22:52
av Avenger
Jag tycker att vår -99 går ganska smidigt att svänga med, jämfört mot min Dodge Avenger -96 så är det en dröm.. men går vi vidrare till Chrysler Stratus och Sebring (oavsett årsmodell) så är det den lättaste servon någonsin, otroligt lågt motstånd.

Precis, dessa bilar har en anpassad servostyrka beroende på hastigheten.

Re: Sv: Styrservots känslighet, Vojje-05, 3,3

Postat: ons 03 apr 2013, 07:32
av Arvid78
Lite OT. Lättaste servon jag kört var mon gamle mustang. Full rattutslag stillastående med lillfingret.

Voyager -03 3.3l V6

Re: Styrservots känslighet, Vojje-05, 3,3

Postat: ons 03 apr 2013, 12:51
av Avenger
:) Låter som lika lätt servo som i Stratus och Sebring, den är verkligen superlätt att vrida ratten med, nästan för lätt när man kör stadskörning :)

Kommer knappt ihåg hur det är utan servostyrning.. är väl ev. en Fiat Uno och en Ford Fiesta som inte haft det, men vår gamla Escort hade det iaf, 91 eller 92:a var det :)