Hur byter man dimljuslamporna på Grand Voyager -98??

[VoyagerFridell]

Hej alla glada Chrysler ägare.

Har precis själv blivit stolt ägare till en chrysler grand voyager -98 men behöver byta dimljuslamporna på den och blir inte klok på hur jag ska komma åt lamporna på den. Någon som kan tipsa mig hur jag gör?

Sen har jag en annan fråga med. När jag lägger i växlarna på den (rattväxel) antingen back eller drive så kommer det ett knakande ljud. Som ett surrande kan man säga. Även när jag gasat på med den och släpper gasen kommer samma ljud. Var och frågade en bilmekaniker om det och han sa att det inte var något jag behövde oroa mig för utan att det kunde ha med vridet i motorn att göra när man står på bromsen och lägger i växeln. Men jag tycker det låter konstigt i alla fall så därför undrar jag om någon mer haft samma problem och vad det var/är eller beror på? Bilen växlar jätte mjukt och fint och driver på bra men det är just när man lägger i växlarna. Vore oerhört tacksam för svar.

/Voyager Fridell

[Anders Ason]

Hade en -98 i några år och vill minnas att det var enkelt. Två skruv framifrån och så tog man ut insatsen.

Knaket: på den bilen är det inte nödvändigt att trampa på bromsen för att lägga in ett drivläge som på senare modeller. Prova utan, där det är gott om plats.

[VoyagerFridell]

Tack anders för svar. Du menar att om man drar rattspaken från p till drive så börjar den inte driva förens man rör gasen då eller? Såg att det var 2 skruvar i överkant på dimljuset. Lossar man dom 2 då och sen tar man ur insatsen innåt eller utåt? Tyckte den satt rätt hårt även när skruvarna var borta så vågade inte ta i något.

[Avenger]

Det är ett normalt ljud från ventilpaketet på automatlådan, ventilerna som öppnar och stänger, inget att oroa sig för. OBS, man ska alltid trycka på bromsen när man skiftar växelläge, även på den årsmodellen!

Från 2003 > och framåt så ändrade Chrysler designen på ventilpaketet, så runt det årtalet så låter det inte lika mycket, men det är ändå inget fel på de äldre årsmodellerna, det ska alltså vara så, ett snabbt klickande ljud som håller på runt 2 sek..

[VoyagerFridell]

Ja precis just så du förklarar det är de. Men stängs och öppnas de ventilerna när man kör oxå för det låter ibland bär jag släpper av på gasen oxå. Dimljusen gav jag upp nu. Får inte bort dom trotts att jag tagit bort de 2 skruvarnani överkant. Ska jag behöva plocka av hela fronten för att kunna byta ett par lampor??

[Anders Ason]

... OBS, man ska alltid trycka på bromsen när man skiftar växelläge, även på den årsmodellen! ...

• På min -98 fanns det ingen spärr som hindrade att man lade i drivlägen utan att fotbromsen var nedtryckt (vilket man ju alltid gör rent reflexmässigt på autmater för att inte börja rulla). Kanske sönder?
  
  
  Vad jag mins så är det enbart de två skruvhålen längst ner som håller insatsen. Den dras utåt.

  

  dimljus.jpg (70.31 KiB) Visad 4972 gånger

  Observera att bilprovningen kollar ljusbilden även på dessa. De får inte blända då de är tillåtna att använda som körljus (halvljus släckt).

[Avenger]

Ja, det låter ju även när bilen växlar och bromsar ned, då den lägger i lägre växlar osv. Så just det är absolut inget att oroa sig över, man ska istället bli orolig om ljudet försvinner

Anders: Då måste spärren varit defekt på din bil?

[WBC33]

Angående dimljusen så kan det vara lite trixit å få dän dom.
I bilden ovan ligger dimljuset upp och ner. Plastkanten/läppen med två hål i är de hål som skruvarna du tagit bort går genom. Denna läppen sitter ovanför plastkanten i störfångaren så att säga, hoppas du förstår hur jag menar.

Vad du ska göra efter att du tagit bort skruvarna är att trycka hela insatsen bakåt och försöka få ner läppen (kan behöva lirkas med en mejsel el dyl) så att det får att dra hela insatsen rakt ut.

När du sen sätter tillbaks dimljuset behöver du inte få tillbaka läppen innanför plastkanten, den kan sitta på utsidan och du sätter tillbaks skruvarna som vanligt. Mycket lättare att byta nästa gång sen .

[Brorsan]

Ang. växelväljaren: På dessa årsmodeller bevövde man inte hålla in bromspedalen för att lägga växelväljaren i R eller D. Detta har Chrysler fått mycket skit för i USA då det hänt att barn tagit sig fram i bilen när den stått på tomgång och tagit tag i spaken
Se klipp > " onclick="window.open(this.href);return false;

[Brorsan]

... och förresten, ljudet är precis som Avenger säger förmodligen normalt.

[Anders Ason]

Ang. växelväljaren: På dessa årsmodeller bevövde man inte hålla in bromspedalen för att lägga växelväljaren i R eller D. Detta har Chrysler fått mycket skit för i USA då det hänt att barn tagit sig fram i bilen när den stått på tomgång och tagit tag i spaken
Se klipp > " onclick="window.open(this.href);return false;

• Tack, kan inte minnas att det stod något om det i instruktionsboken på -98:an heller, så ... filmen bekräftar ju min uppfattning. Sedan ska man aldrig lämna barn kvar i bilen utan att ta ut nyckeln!

[Avenger]

Intressant! Visste inte det om just de årsmodellerna, iofs kikade jag inte på just -98