USAbilforum.se - Forum för USA-bilar

Har glapp i min styrsnäcka har läst runt lite om hur den ska justeras men fått lite delade uppfattningar någon som har koll på hur man ska gå till väga?

Är du säker på att det är styrsnäckan, kanske är något annat?

Vet inte om jag förstått det korrekt enligt boken, men man ska kunna spänna åt en bult ovanpå styrsnäckan (?) Är det så att det slits på den och man får "spänna åt" ibland? Har faktiskt ingen aning, men man ska lossa en mutter och sedan dra åt bulten/gängan med en insex, dvs. så som man håller emot när man exempelvis lossar en styrled. Dra lite i taget och kontrollera om det blir bättre, skruva alltid åt muttern efter du dragit åt gängan/bulten.

Men den bulten värkar va för trögheten vad jag har fattat men folk säger olika..

http://www.drawings.hagberga.com/glapp_styrning.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Det är så att glappet försviner på grund av att den övre justerskruven håller ner snäckrullen men kommer igen rätt snart och man förstör snäckan i längden. Justerinen vid rattstången är det rätta sättet att göra det på men det kan vara så att den är uppsliten då går det trögt direkt om man justerar i botten.

Så man ska ge fan i insex skruven på åvansidan.. Vill man fixa den så ska den tas isär och justeras?

Det är bäst att justera sen i botten man får plocka av den men inte dela den. Det du märker om den är sliten är att den går trögt och hugger när den justerad. Glöm inte att släppa topp skruven innan man ger sig på botten. Det som händer är att toppskruven trycker ner så den ligger och rider på skruven och inte i topplagringen.