USAbilforum.se - Forum för USA-bilar

När jag köpte detta *härk" berättade ägaren att det var nåt skumt med ABSen... iaf lampan som tändes och släcktes på eget bevåg. Pickisen har nu stått halva sommaren och hösten och således dragit ut på batteriet så jag tog ur och laddade det. Efter detta krånglar inte lampan längre. Skönt tänkte jag....

Nu till själva problemet. ABSen sätter in på eget bevåg under körning, allt som oftast när jag själv bromsar givetvis, men inte pga hårt tryck på pedalen. Räcker att lätt bromsa in innan en korsning så slår det till, dock utan det typiska "chugga-chugga-chugga". Det låter mest bara om den samt att det är nästan stört omöjligt att bromsa... är som att pedalen fastnat i toppläget. Går över på några korta sekunder men när det snart kommer vara snorhalt så vill man ju inte gärna att skiten hänger sig när man helst behöver den.

Någon som har någon logisk förklaring?

Troligen någon givare tappar signalen och tror att hjulet står still och reagerar på det. kan vara skit på givarna. Om det är så att lampan inte tänds fören att du bromsar. OBD systemet kan bara kolla spolen och att signalen är rimlig.

Jag har en -98 års härk med en konstant lysande ABS lampa har köpt nya givarna som skall bytas när jag får en skvätt tid över.

Ett tips är att inte herrejösses bromsa om du får problem med ABSen. Då mina vilda gissningar går åt att Chäva sket i "lastkännar ventil" å Mikla dit någon hemma snickrad version på ABS ala givare fram går till dom bak i samma smäll. Kontentan af detta blir att det lätt blir hejhopp jättesladd då bromsarna bak slår till med en absurd pallnit...

Men vad vet jag .

tekniknissen1 skrev:Troligen någon givare tappar signalen och tror att hjulet står still och reagerar på det. kan vara skit på givarna. Om det är så att lampan inte tänds fören att du bromsar. OBD systemet kan bara kolla spolen och att signalen är rimlig.

Ska kolla på detta, tackar
Lampan tänds inte alls när detta fenomen inträffar. Däremot tänds den vid start,.. den s.k "funktionskontrollen" och slocknar precis som den ska.

Airbaglampan lyser konstant också, men har testat ratten och den s.k clockspring verkar inte paj.
Hoppas verkligen att rengöra givarna för abs'en avhjälper mitt första problem

Uppdatering!

Efter lite diskussion med polaren som är allvetande kom vi fram till att i "värsta" fall kan det vara bromsklockan som är lattjo eller för den delen även/eller huvudbromscylindern.
Men prövade först med att enkelt nog plocka ur säkringen för ABS och testköra. Det hjälpte, så nu behöver jag inte oroa mig för att tappa bromsverkan. Dock måste det ju felsökas varför pedalen blir stum och ABS sätter in på sitt eget lilla vis.
Hoppas det är så "enkelt" att det bara är givarna som är smutsiga

Jag köpte nyare givare till min pickup kosta en 2hundring på ebay.

Du skrev att den blev stum men inga stötar i pedalen ? Det slog mig att broms servon som spöka ! Vilken typ ar du hydraulisk eller vakuum ? Då känns det som du tappar bromseffekt dock så är där broms men man får trycka 3 gånger så hårt och då känns det som att den är stum. Är det vakuum så kolla slangarna och backventilen går det på servopumpen så byt oljan (ATF).

Provade att besikta. Sas inget om ABSen även om den spökar, däremot är det nå glapp i srs-lampan. Har inte lyckats felsöka än.

Blinkersfrekvens för hög, hur kan det avhjälpas? Det är alltså samma frekvens/hastighet som när en lampa är trasig, vilket ingen är nu.

Både CO och HC halten var på tok för hög... nästan dubbla mot tillåtna gränsvärden. k-sprit i tanken och varmköra eller prova med spridarrengöring i tanken?

Du borde ändå reda ut det med bromsarna, för din egen och dina medtrafikanters säkerhet.

Kanske någon har bytt till en LED-lampa i någon utav blinkersen?

Lyser någon motorlampa med tanke på de höga avgasvärdena?

Avenger skrev:Du borde ändå reda ut det med bromsarna, för din egen och dina medtrafikanters säkerhet.

Kanske någon har bytt till en LED-lampa i någon utav blinkersen?

Lyser någon motorlampa med tanke på de höga avgasvärdena?

Jo absolut, det är högsta prio på det.

Mig veterligen finns det inga LED. Däremot kom jag att tänka på att det kanske är fel watt-tal på den nya glödlampan då bilen importerades från Kanada som ny. Möjligt att de har annan watt på sina lampor?

Inga varningslampor

SRS lampan får för sig att blinka sporadiskt, glapp nånstans kanske..

Ja precis, jag fick också problem med blinkersen när jag satte dit annan Watt-storlek, kolla det

Blinkar det fort på bägge sidorna?

Kanske är glapp i kontaktspolen bakom ratten, clock springen? Fungerar rattens funktioner såsom tuta, knappar osv. när SRS-lampan lyser?

Avenger skrev:Ja precis, jag fick också problem med blinkersen när jag satte dit annan Watt-storlek, kolla det

Blinkar det fort på bägge sidorna?

Kanske är glapp i kontaktspolen bakom ratten, clock springen? Fungerar rattens funktioner såsom tuta, knappar osv. när SRS-lampan lyser?

Ska kolla andra sidan också "imorgon"
Bara höger sida som blinkar fort (samma jag bytte)

Tutan funkar, om än lite tamt så du kanske har rätt.

Det måste i princip vara någon lampa som har fel motstånd, hoppas det löser sig. God fortsättning! =)