Batteriurladdningsproblem Silverado -2001
Postat: sön 24 jan 2016, 16:06
Hej
Jag är ny medlem och detta är min första tråd. Dock har vi haft USAbilar på gården till och från sedan 1923!
Vi har en Silverado bensin -01 som arbetsbil alltsedan den var ny. Många korta körsträckor. Inga elfel, förutom några lampor och ett byte efter 3år till ett OPTIMA-batteri, förrän förra veckan.
Startmotorn lät seg, trots motorvärmare och syntetolja. Trodde direkt att det gamla OPTIMA-batteriet lämnat in och monterade ett nytt. När jag skulle skruva fast -polen kom en liten gnista. Uppmätning ger att ca 800mA förbrukas med allt avstängt och låst. Motorrumslampan urkopplad.
När man upprepade gånger kopplar och bryter en batteripol hörs dels ett mycket svagt reläljud från elcentralen bakom batteriet, dels ibland ett kraftigare reläljud från någonstans under instrumentbrädan bakom ratten. Jag har börjat att tar ur en säkring i taget men har ännu ej hittat någon som bryter ström till den okända förbrukaren.
Någon som har ett tips?
Jag är ny medlem och detta är min första tråd. Dock har vi haft USAbilar på gården till och från sedan 1923!
Vi har en Silverado bensin -01 som arbetsbil alltsedan den var ny. Många korta körsträckor. Inga elfel, förutom några lampor och ett byte efter 3år till ett OPTIMA-batteri, förrän förra veckan.
Startmotorn lät seg, trots motorvärmare och syntetolja. Trodde direkt att det gamla OPTIMA-batteriet lämnat in och monterade ett nytt. När jag skulle skruva fast -polen kom en liten gnista. Uppmätning ger att ca 800mA förbrukas med allt avstängt och låst. Motorrumslampan urkopplad.
När man upprepade gånger kopplar och bryter en batteripol hörs dels ett mycket svagt reläljud från elcentralen bakom batteriet, dels ibland ett kraftigare reläljud från någonstans under instrumentbrädan bakom ratten. Jag har börjat att tar ur en säkring i taget men har ännu ej hittat någon som bryter ström till den okända förbrukaren.
Någon som har ett tips?