USAbilforum.se - Forum för USA-bilar

Tänkte höra om någon kan förklara för mej skillnaden på en 350:a och 454:a,

Storleken på blocket?:)


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Och en 50 kg sådär ungefär.

350 = 5.7 liter.

454 = 7.4 liter.

454'n ger bra med vrid och med den effekten som motorn har så märker de flesta troligtvis inte av den högre vikten.

Funderar du över något särskilt vad gäller motorerna? I standardutförande eller med modifikationer?

mvh

Det som skiljer är allt ! Den största skilnaden är att däck höjd och cc måttet som är större. Det inebär att borr och slag kan vara större och gränsen ligger vid 400 cu in (6,6 lit) och även så har BB vinklade venriler så insugs kanalen kan rätas lite..
Men BB är mycke tyngre och som 454 an är en truck motor som är byggd från början för mycket vrid på låga varvtal. Med 4" slag så blir det en motor som inte kan varvas mer en 6500 varv på grund áv kolvhastigheten.( samma bekymmer som med strocker350/383 motorerna) Även bultmönster är inte samma som SB så det går inte att dela komponenter med SB motorer.

Ny på forum och ny som ägare av en Cheva Silverado års 2000. skulle vilja verifiera under huven att det är en 454a som utlovat men har inte koll hur. Det är en fd Road Agent bil så har nog dragit en del i sina dagar. Om någon har tips för att göra eller inte göra när jag tänkte byta ut avgas system är jag tacksam för tips där med.

Ny på forum och ny som ägare av en Cheva Silverado års 2000. skulle vilja verifiera under huven att det är en 454a som utlovat men har inte koll hur. Det är en fd Road Agent bil så har nog dragit en del i sina dagar. Om någon har tips för att göra eller inte göra när jag tänkte byta ut avgas system är jag tacksam för tips där med.