USAbilforum.se - Forum för USA-bilar

Hej!

Jag är ny ägare av ovanstående bil och vid provkörningen skakade den både i ratten och bilen. Fick med på köpekontraktet att firman ska åtgärda det men efter tre verkstadsbesök och en annan uppsättning hjul har jag inte blivit av med skakningarna. Många som jag pratat med säger att ”pickisar vibrerar lite” men vet inte om jag köper det. Den är ju Laramie-utrustad och man borde kunna åka i normal motorvägsfart utan märkbart stora vibrationer/skakningar på en bil som kostade en halv miljon ny...?

Den har bara gått 10k mil.

Någon som har hört något om detta eller erfarit liknande problem?

Tack på förhand!

//Floodie

Hej!

Jättesvårt att felsöka någonting över Internet tyvärr.

Vid vilka hastigheter uppstår problemet?

Bägge hjuluppsättningarna var perfekt balanserade antar jag?

Man tycker ju att verkstäderna borde kontrollerat det mesta i hjulupphängning osv. Har de även kollat drivlinan? Om man kopplar från DRIVE och rullar fritt, är vibrationerna fortfarande kvar?

Ett enda bromsok som kärvar väldigt lite kan orsaka väldiga vibrationer vid vanlig körning (ej inbromsning).

mvh

Just hastighet som det uppstår är intressant. Av mina erfarenheter så skakar de flesta amerikanska pickisar vid högre hastigheter, varierar när det börjar. Våra vägar är spåriga och dessa bilar är bredare än de ”vanliga” bilarna på våra svenska vägar. Ju bredare bil desto mer märks det och börjar tidigare. Men är breddad och vibrerar redan vid 100, men även innan breddningen så kändes det vid 110-120 även om det var mindre.

Har du testat på en nyasfalterad sträcka?


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Hej . Har också haft det problemet på min 2012 Ram och då var det handbromsen som låg på lite grand pga oken hade kärvat i bakhjulen mvh

Handbromsen manövreras ju helt av vajer, inget ok inblandat

Menar nog backarna.


Skickat från min iPhone med Tapatalk