Cadillac Seville STS-98:a dragkrok? Felkoder?

[kejo20]

Hejsan
Några frågor.
Var kan jag hitta en dragkrok till min STS?
Min varningslampa med motorsymbolen tänds och släcks med ojämna mellanrum.
Vad kan det bero på?
Ha det gött vänner.
MVH Kenneth

[Avenger]

Här kanske det finns dragkrok:

http://www.dragkroksbutiken.se/default. ... rkDoors=4d" onclick="window.open(this.href);return false;

Dock är den EJ godkänd inom EU =(

MEN det ska nog gå att få ihop ett eget intyg i samarbete med besiktningsföretaget och skriva ut till dragkroken, om ni arbetar ihop ett tillsammans som blir godkänt? Annars tror jag inte du får på en dragkrok någonsin eftersom det finns inga som är godkända mig veterligen.

Ang. motorlampan så måste du få tag i ett OBD2-instrument, det går inte att läsa av felkoderna annars =/ Antingen åker du till en verkstad så kanske dom kan ordna det gratis om dom är hyggliga eller så kan du beställa en OBD-kabel eller handhållen OBD-läsare på Internet. På Chrysler kan man däremot läsa av felkoderna i mätarhuset men det kan man inte på GM-bilar =(

[kejo20]

Hej
Stort tack för ditt svar.
Hur göra för att som du säger knåpa ihop ett eget intyg, vad kräver dom tror du?
Skulle vara jättetacksam för hjälp med detta, fick detta från säljaren.
http://www.gdwtowbars.com//_cms/files/f ... che_94.PDF" onclick="window.open(this.href);return false;

[Avenger]

Hej!

Vem fick du pdf-länken av, säljaren av bilen? Eller har du en dragkrok redan och behöver intyg? =)

[kejo20]

Hejsan
Fick det från dragkroksbutiken men dom är osäkra på om det går igenom besiktningen.
Dom är inte heller säkra på om den passar min bil.
Suck.
Jag trodde inte det skulle vara så svårt med en dragkrok.
Ha det gött.
MVH Kenneth

[Avenger]

Hmm, men dom skriver ju årsmodell -98-04? Du har väl "nya" karossen?

Annars om man vågar chansa och köpa denna kroken :

http://www.ebay.com/itm/1-1-4-Class-2-T ... 73&vxp=mtr" onclick="window.open(this.href);return false;

Cirka 2 000:- inkl. frakt men man får räkna med sammanlagt 3 000:- med tull och moms i Sverige.

Jag hade personligen tagit en amerikansk monteringsanvisning och försökt arbeta fram en lösning i samarbete med besiktningen, som blir godkänt och bra, ska inte vara omöjligt.

Mvh

[kejo20]

Morning vänner
Det här med Cadillac STS är spännande, nu har jag bytt kylarvatten i den och då säger datorn Check Coolant Level varje gång jag startar bilen, OBD-läsaren visar inga felkoder, hur släcker jag detta???
Det är klart irriterande så jag är tacksam för alla tipps.
Ha en fin dag.
MVH Kenneth

[Avenger]

Du har nog fyllt upp för lite kylarvätska?

[kejo20]

Hmmm
Om det vore så väl

[Avenger]

På vilken nivå ligger kylarvätskan?

[Avenger]

Ställ bilen på en plan yta, låt motorn svalna så att den är kall, då ska nivån ligga på nedersta sträcket eller aningen över.

Totalt går det i 11,8 liter vid tomt system.

Antingen är det för lite vätska i systemet eller så är nivågivaren trasig eller glappar.

[fredrik_rr]

Ang. motorlampan, så är det vanligt med trasiga kam/vev-axel sensorer på Northstar motorerna!

En vän med en STS 2001 hade samma problem med motorlampa som tändes av och till, vi bytte kamaxelgivaren. Sitter på motorns högra sida, samma sida som den långa "spagetti" drivremmen.
Behöver du beställa någon av dessa kan jag ordna det via firman.

Så här tar du fram felkoder:

DTC display; 1998-2004 Seville and 2000-2005 Deville

Use the 3 switches located to the right of the Driver Information Center (DIC) to activate and respond to the OBD prompts on the DIC.
ON/OFF = YES
INFO RESET = NO
INFO DOWN or INFO UP = manual toggle

Ignition ON, acknowledge any warning messages; press ON/OFF and INFO UP together for 2 to 3 seconds. Everything in front of you lights up for 4 or 5 seconds, then you will see:
Display shows "ALL?"

Answering YES will display "ALL CODES?"
Answering YES will run automatic test sequence and display codes, if any. Systems and codes will scroll faster than I am able to read them and write them; not to worry.
"ALL CLEAR CODES?" will display at the end of the automatic test. If you are satisfied you have the information you need, answer YES to clear/erase all error codes.
Answering "ALL?" with INFO DOWN will toggle systems test manually in order.
Answering "ALL?" with INFO UP will toggle system test manually in reverse order.
Press INFO RESET to reset DIC to "ALL?" to start again.
Ignition OFF to exit.


SYSTEMS: (as of 1998)
ABS (Antilock Brake System)
AMP (Amplifier)
DDM (Door Driver Module)
DIM (Dash Integration Module)
IPC (Instrument Panel Cluster)
IPM (Instrument Panel Module)
IRC (Integrated Radio Module)
PCM (Powertrain Control Module)
RFA (Remote Function Actuation)
RIM (Rear Integration Module)
SDM (Sensing and Diagnostic Module) Includes airbag crash data. Under RF seat of Seville.
VTD (Vehicle Theft Deterrent)
MSM (Memory Seat Module)
TTM (Tilt/Telescoping Module)
RSS (Road Sensing Suspension)

Mer info http://www.caddyinfo.com/readingcodes.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Lista på vad koderna betyder: http://www.caddyinfo.com/dtc_1999.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

[fredrik_rr]

PS. Jag brukar ta fram mobilen och spela in när displayen spottar ur koder för det bläddrar rätt fort, det brukar bli en massa nonsenskoder också.

[kejo20]

Den är full, försökte till och med att överfylla för att få bort meddelandet.
Tror du det hjälper att koppla bort +-polen?
MVH Kenneth

[Avenger]

Då måste det nästanpå vara något galet med givaren eller kontakten till givaren =/