Sida 35 av 56

Re: Chrysler Vision-tråden

Postat: mån 12 nov 2012, 09:20
av ankan
Tänkte det mest som ett test för att se om det är ett sånt fel så att det inte är mekaniskt
Locket? Kan väll koppla ström där reläet normalt sitter

Ska kolla kablar. Tack

Re: Chrysler Vision-tråden

Postat: mån 12 nov 2012, 12:10
av Avenger
Man kan plocka bort höljet på reläet och tvinga igång det, men jag hade nog inte gjort det :oops:

Konstigt att det enbart är ASD-reläet som inte går igång, hade det varit någon utav givarna så står det i manualen att både ASD och bränslepumpsreläet vägrar starta. Kan det vara så dumt att något är galet med PCM:en? :roll:

Re: Chrysler Vision-tråden

Postat: mån 12 nov 2012, 17:07
av ankan
jag vet inte om bränsle pumpen går när man kör startmotorn bara att den går när man vrider på tändningen

Re: Chrysler Vision-tråden

Postat: mån 12 nov 2012, 22:16
av Avenger
Aha.. hmm, då skulle det ju kunna vara något fel på antingen kam- eller vevaxelgivaren, tyvärr har jag inga instruktioner för hur man felsöker dessa med multimeter specifikt på denna bilen, ska kolla i servicemanualen en gång till.

Re: Chrysler Vision-tråden

Postat: ons 14 nov 2012, 14:12
av Eagle_Vision
Idag får jag tillbaka chryslern men utan fungerande värme. Mekanikern i Malmö kunde kolla på den men han behöver en sak som jag hoppas ni härinne kan ordna fram.

Jag behöver sprängsskiss på värmepaketet i Chrysler vision 96-97 årsmodeller.
Där man ser innandömet i paketet, spjäll och dylikt.

Kan ni ordna det?

Re: Chrysler Vision-tråden

Postat: ons 14 nov 2012, 15:18
av Avenger
Härligt! :) Då kan du cruisa amerikanskt igen :D ..fast det gör du redan i Chevan också? ;)

Här kan du ladda ned 8 sidor sprängskiss och skriva ut till mekanikern (inkluderar även AC:n vid instrumentet):

http://www.usabilforum.se/forumuppladdn ... gskiss.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Re: Chrysler Vision-tråden

Postat: ons 14 nov 2012, 15:38
av Eagle_Vision
Avenger skrev:Härligt! :) Då kan du cruisa amerikanskt igen :D ..fast det gör du redan i Chevan också? ;)

Här kan du ladda ned 8 sidor sprängskiss och skriva ut till mekanikern (inkluderar även AC:n vid instrumentet):

http://www.usabilforum.se/forumuppladdn ... gskiss.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;
Hmm...den pdf´en avslöjar inte riktigt hur det ser ut innanför. Mekanikern i malmö hade tänkt att såga loss en bit där spjället sitter och lagar spjället på plats och sedan limma ihop paketet igen, istället för att riva ur hela värmepaketet som hade kotstat 11.000kr

Men han måste se hur det ser ut på insidan. Finns det ingen bättre sprängskiss?

Han har gjort liknande arbete på en Jeep med lyckat resultat.

Re: Chrysler Vision-tråden

Postat: ons 14 nov 2012, 19:57
av Eagle_Vision
Nu har jag fått tillbaka bilen. Höger grenrör läcker nånstans, spolarvätskelampan lyser trots full behållare och motorn dör när man saktar ner, för tomgången ligger väldigt lågt.

Re: Chrysler Vision-tråden

Postat: ons 14 nov 2012, 22:46
av Avenger
Tror tyvärr inte det finns bätte sprängskisser eller bilder =/

Vad har verkstaden fixat på bilen? Hur kan dom lämna ut den om den stannar? :oops:

Re: Chrysler Vision-tråden

Postat: tor 15 nov 2012, 01:24
av Eagle_Vision
Avenger skrev:Tror tyvärr inte det finns bätte sprängskisser eller bilder =/

Vad har verkstaden fixat på bilen? Hur kan dom lämna ut den om den stannar? :oops:
Ok, synd.


De har fixat:

* Bytt båda topp-packningar + provtryckt toppar + planslipning
* Bytt vattenpump, kamrem, spännhjul, olja, filter, tändstift
* Bytt stabilisatorstagen + styrlederna + gjort hjulinställning

Sen inget mer.

Motorn har låg tomgång nu och stannar lätt vid inbromsning. Batteriet är slut och måste bytas. Bromsskivorna fram är slut och måste bytas och P-broms bak är slut.

Höger grenrör läcker nånstans och spolarvätskelampan lyser trots full behållare. Gjorde den ej tidigare.
Jag måste dessutom på nåt vis få fram info så att malmöverkstaden kan laga värmepaketet.

Har läst lite om vad felet är och tydligen så är felet samma på ALLA!! Chrysler som bara blåser kallt, (helt ofattbart att Chrysler ej gjort nåt åt det) och det är att spjällets anslutning till spjällmotorns axel vittrar sönder och spricker. Spjällmotorn är mycket stark och vrider lätt sönder splinesen på spjället, som för övrigt verkar vara gjort av plast(!).

Här är en bild:
Bild

Så det är det som ska lagas för att jag ska få värme igen.
Sen till sommaren blir det nya däck och Cragar-fälgar samt dubbelt blås.

Re: Chrysler Vision-tråden

Postat: fre 16 nov 2012, 20:18
av ankan
vattenpump, ett lager, en topp + kamrem var skrot, trevligt

Re: Chrysler Vision-tråden

Postat: fre 16 nov 2012, 22:02
av Avenger
Ankan: .. :shock: :oops: Fasiken vad synd, lider med dig :( ..blir antagligen ingen reparation?

Eagle_Vision: Hur mycket gick det "kalaset" på om man får vara nyfiken? :oops:

Aha, jag förstod inte riktigt vad du menade med värmepaketet. Det stämmer att dom spjällen ofta brukar ge med sig, synd att sådana komponenter i bilen tillverkas av sådant skört material, man måste ju som tillverkare tänka till på vissa punkter. Det finns flertallet liknande saker på de modernare bilarna där "plast" är boven.

Re: Chrysler Vision-tråden

Postat: fre 16 nov 2012, 23:10
av Eagle_Vision
ankan skrev:vattenpump, ett lager, en topp + kamrem var skrot, trevligt
Hur har det gått till? Motorn i Vision är ju "non-interferemce"? Eller du har 3.3l?

Re: Chrysler Vision-tråden

Postat: fre 16 nov 2012, 23:13
av ankan
3.5l

Re: Chrysler Vision-tråden

Postat: sön 18 nov 2012, 16:37
av Eagle_Vision
Märkligt? Det ska ju inte kunna hända?