Byte av automatolja blazer

[skogsbilen]

Hej!
Behöver lite akut hjälp nu
skulle byta oljan i automatlådan, fick bort tråget med lite våld, hissade upp lådan så att tråget lossnade.
Efter ca 1 liter olja i huvudet och ansiktet så fick jag bort det med lite våld.
Men, nu när jag ska ha dit det så finns det inte en möjlighet att få dit tråget igen med filtret ditmonterat.
måste man ta bort avgassystemet fram eller räcker det med att lossa balken som håller växellådan.

Hur får man ur all olja ur systemet ?

Bryter snart ihop

Tacksam för ALLA svar jag kan få.

[sverker]

Man får aldrig ur all oljan bara på att ta ner tråget då det står gammal olja i t.ex. convertern och kylaren. Det man kan göra när man har monterat tillbaka tråget och fyllt på olja är att lossa ledningen från oljekylaren och köra motorn på tomgång i P eller N tills det kommer ny olja där. Viktigt att fylla på vartefter så att man inte får för låg nivå. När den gamla oljan spolats ur så skruvar man ihop ledningen igen och fyller till rätt nivå, varmkör och sedan kontrollera nivå.

Hur du får dit tråget vet jag dock inte då jag aldrig hållit på med en sådan här, lite bilder kanske kan hjälpa? Det är bättre att du monterar bort någonting så att du kommer åt att få dit tråget ordentligt, jag skulle ju helre ta ner avgasröret än balken.

[skogsbilen]

Ok
Tack för svar
Har nyss tvättat ur håret på ca 1 dl olja

Problemet är att bultarna är MYCKET rostiga och jag känner inte för att dra av någon bult
Vad händer om jag lossar balken, den sitter ju bara på 4 bultar det är en 94 ans blazer 4*4 ???
Har tagit bort hasplåten och hissat upp lådan men balken sitter ivägen.

[sverker]

Så länge du har något annat stöd för lådan så att den inte rasar ner så borde det inte vara något problem att ta bort balken.

[skogsbilen]

Problemet är löst.
Har en smörjgrop så jag satte en garagedomkraft under fördelningslådan och lyfte ca 5 cm tog bort balken och då fick jag även dit oljetråget.
Så nu blir det en mutter ditsvetsad på tråget.

Tack för svar.