Silverado -98 6,5td, vill ha rätta ljudet

[Johanssonen]

Hej, har nyss blivit silveradoägare och vill få det där härliga tugga de ljudet med turbovisslandet och "ulandet" när man släpper gasen. Någon som vet vad som ska göras? Räcker väl inte med att byta ut sista delen med ljuddämparen och ersätta med rakt rör eller?

[Avenger]

Hej!

Välkommen till forumet! =)

Har ingen aning om ljudet på en 6.5 tyvärr, men alltid kul att jämföra lite med videos från youtube, man får ett hum om hur det kan låta, så jag tror det kan bli ett grymt ljud med raka rör där bak:

[youtube][/youtube]

[youtube][/youtube]

med mera..

Finns även mycket info på amerikanska forum där dessa bilar är vanliga, många verkar nöjda med raka rör istället för bakre dämparen:

http://www.fullsizechevy.com/forum/arch ... 75666.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Mvh

[Johanssonen]

Tack för välkomnandet. Ja det är precis det ljudet jag vill ha. Kan det räcka med att sätta ett rakt rör så man får med sig ljuddämparen och katten bara?

[Avenger]

=)

Det kan inte skada att prova, du kan ju alltid använda röret igen om det inte skulle bli som du önskar, det kommer alltid till användning om man fortsätter med avgassystemet om det inte räcker med bakre röret Välj ett rostfritt rör, blir så mycket roligare vid framtida mekande, lite dyrare men inte många kronor =)

P.S, man kanske skulle ta ett lite större rör, som dem i videon, kanske blir bättre beroende på hur långt det blir sammanlangt

[Johanssonen]

Har tänkt mig 3,5". Får se om det blir rostfritt eller inte.

[Avenger]

Låter som en perfekt storlek

Jodå! Rostfritt är ju så gött att ha ..annars kikar rosten fram bakom hörnet och attackerar hela röret ..rimmade nästan =)

[tekniknissen1]

Har en C30 6.2 diesel turbo( duel crew cab) med 3,5" utan något helst dämpning och slutar längst bak, Det som kan vara störande är om man gör med skåpsläp ! Då hör man dåligt när man har gått över hallandsåsen söderut Men kör man normalt så är det ett härligt klasiskt V8 ljud utan att det är störande. Sen sitter där ett öppet luftfilter Från biltema med dump rörs adapter till vevhusventelationen. Fyfan vad det ylar när den får jobba Sen om det är så bra med ett sådant filter det är frågan ??

[Johanssonen]

Fan va gött:) jag vet inte vad det är för kvalité på biltemas luftfilter. Men det är väl universala saker som passar till det mesta? Ingen som vet om en G-keps med belysning som är till salu?

[tekniknissen1]

Någon G- keps her jag inte sätt på länge det finns K&N filter till 3" röranslutning som är skitbra! så det kan man använda i stället för biltemas. men dump adaptern passar klockrent på 6,5 an så vevhuslangen går in mellan filter och turbo. Sen kan det vara så att min turbo har fått lite blästring på turbinvingarna med tanke på att den har gått med ett sådant filter! Och sen laddar jag 1,2-1,5 bar med vattensprut och det gör inte att det går tystare

[Johanssonen]

Okej. Hur länge har du kört med så högt laddtryck? Är det fortfarande inom "säkerhetsmarginalen"? Vad har du för årsm?

[Avenger]

tekniknissen har en 86 vet jag

[tekniknissen1]

Japp 86,a och kört 2år c,a väntar på att det ska hända något Satte ihop motorn för 2 år sedan och kört 2000 mil.
Det är en 6,2 med 6,5 ans insug och grenrör men gör med vatten insprutning och och isoproppanol och EGT mätare så jag har koll på värmen. Vattnet går på vid 550 C och ligger på 680-700 c när den får jobba fullt.
Sen kan jag inte hålla fullt en längre tid utan får ha koll på värmen om det går tungt.
Motorn har gått 35000 mil innan renovering och fluxa blocket så där inte var sprickor.
Så säkerhetsmarginal fins inte !!
Säkert max 1 bar tror jag men det ligger inte i min natur !

[Avenger]

Aha, visste inte att du ägt den i två år

Lägg gärna upp ett par bilder på bilen!

[tekniknissen1]

Ska jag göra ! Jo den har varit i min ägo i 4 år men det har inte haft tid till den. fixa motorn så den går att flytta på den för 2 år sedan och kört den som den var med mossa på taket och rost (rat truck) Renovering i sommar och ny lack , Saknas nu och rost som inte saknas Bilen går inte in i verkstaden Får väl lägga det i projektbilar.

[Johanssonen]

Har en C30 6.2 diesel turbo( duel crew cab) med 3,5" utan något helst dämpning och slutar längst bak, Det som kan vara störande är om man gör med skåpsläp ! Då hör man dåligt när man har gått över hallandsåsen söderut Men kör man normalt så är det ett härligt klasiskt V8 ljud utan att det är störande. Sen sitter där ett öppet luftfilter Från biltema med dump rörs adapter till vevhusventelationen. Fyfan vad det ylar när den får jobba Sen om det är så bra med ett sådant filter det är frågan ??

Vad är en dumprörsadapter? vad har den för uppgift och vart ska den sitta??