Var med om nåt "läskigt" igår när jag åkte från min kompis igår. Saktade in och skulle göra en högersväng när ratten lsåte sig (eller blev extremt trög) så det gick inte att göra rattutslaget. Fick stanna mitt i kurvan, som tur var inga bilar bakom, stänga av motorn och starta igen och då fungerade det. Kan det vara styrservopumpen som är på väg att lägga av tro?
Känns väldigt tidigt men kan ju givetvis bli fel som på alla andra bilar. Kollade styrservooljan och det behövdes bara en liten skvätt, så antar att det inte var problemet.
Challenger SRT-8
Styrservoproblem Challenger SRT-8
Styrservoproblem Challenger SRT-8
Senast redigerad av Avenger den lör 29 mar 2014, 12:22, redigerad totalt 1 gång.
Anledning: Bilmodell saknades.
Anledning: Bilmodell saknades.
Annons
Re: Styrservoproblem Challenger SRT-8
Den måste blivit trög, för om den låste sig så är det ju något annat riktigt allvarligt problem
Jag har bara varit med om en trög servo precis vid start och ett par minuter framåt, aldrig vid körning.
Låter som att det kan vara pumpen i sådana fall, någon luftficka som passerade eller dylikt kanske.
Jag har bara varit med om en trög servo precis vid start och ett par minuter framåt, aldrig vid körning.
Låter som att det kan vara pumpen i sådana fall, någon luftficka som passerade eller dylikt kanske.
Re: Styrservoproblem Challenger SRT-8
Ja, kört den mer efter det men inte hänt igen. Läste att 10:orna hade problem med nån slang till styrservot, men inget om 09:orna. Frågan är, hur felsöker man nåt sånt egentligen?Avenger skrev:Den måste blivit trög, för om den låste sig så är det ju något annat riktigt allvarligt problem![]()
Jag har bara varit med om en trög servo precis vid start och ett par minuter framåt, aldrig vid körning.
Låter som att det kan vara pumpen i sådana fall, någon luftficka som passerade eller dylikt kanske.
Re: Styrservoproblem Challenger SRT-8
Aa det är konstigt, för det är väl ett system som inte ska behöva luftas något särskilt, tänk om det var något med styrsnäckan istället.
Hur många sek var det inträffade? Tänkte om man kan avgöra om det var luft kanske..
Du hörde ingen rem som slirade till, körde du även AC:n?
Hur många sek var det inträffade? Tänkte om man kan avgöra om det var luft kanske..
Du hörde ingen rem som slirade till, körde du även AC:n?
Re: Styrservoproblem Challenger SRT-8
Tänkte även på en sak, du märkte inte om motorn stängdes av samtidigt, kan ibland vara svårt att märka om det var i en sväng och du frikopplade och sedan körde vidare?
Re: Styrservoproblem Challenger SRT-8
Hörde inget konstigt. Den låste sig ju tills jag stängde av, vilket jag gjorde relativt fort när jag kände att den var trög.Avenger skrev:Tänkte även på en sak, du märkte inte om motorn stängdes av samtidigt, kan ibland vara svårt att märka om det var i en sväng och du frikopplade och sedan körde vidare?
Är ju automat så ingen frikoppling inblandad.
Re: Styrservoproblem Challenger SRT-8
Ursäkta, glömde att det var automat.
Aha, så du startade om bilen, det missade jag fastän du skrev det i första inlägget, dumma mig.
Händer det igen (hoppas inte!) så kanske du kan låta det gå lite tid (om du känner att allt annat fungerar) och försöka felsöka lite, t ex. om något slirar, annan elektrisk utrustning som givit upp etc. Låste sig menar du att servon slutade fungera, inget rattlås då.
Aha, så du startade om bilen, det missade jag fastän du skrev det i första inlägget, dumma mig.
Händer det igen (hoppas inte!) så kanske du kan låta det gå lite tid (om du känner att allt annat fungerar) och försöka felsöka lite, t ex. om något slirar, annan elektrisk utrustning som givit upp etc. Låste sig menar du att servon slutade fungera, inget rattlås då.





