Charger 5.7 HEMI läker kylarvätska, packning?

[Goding]

Chargern 5.7 HEMI min har börjat läka kylarvätska, lokaliserade vart det läker genom att varva den på tomgången så sprutar det ut på ett ställe, se bild:
" onclick="window.open(this.href);return false;

Någon som vet om det kan vara en packning och isf vad man ska säga för att beställa på mekonomen lr dylikt?
Skrivit från mobilen så hoppas bilden blev uppladdad riktigt:)

[Avenger]

Tjena,

Jag tror att det är packningen till termostathuset, ser ut så på formen. Även om packningen inte finns med på någon hemsida när jag kollade nyss så kan de nog ordna fram den via deras leverantörer eller så kan du beställa via en återförsäljare, priset är nog samma på en sådan reservdel oavsett vart man handlar.

[Goding]

Ska åka in imorgon och fråga, borde inte vara någon fara att köra med bilen bara jag håller koll på nivån i tanken samt tempen?
[bilder][/bilder]

[Avenger]

Hej,

Jag tror inte att det ska vara någon fara om det bara läcker en liten mängd kylarvätska.

Hoppas att det går snabbt att ordna fram packningen när den är beställd.

[norrbo]

Hej!
I värsta fall använd den gamla som mall och skär ut en egen ny packning. Material finns på , ja du vet säkert?!


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

[Goding]

Var in på mekonomen idag, får termostat samt packning på torsdag, 480kr, inte så farligt tyckte jag.

[Avenger]

Bra att få det ordnat så fort som möjligt:)

Då fick du beställa packningen till termostathuset separat och sedan termostaten och packningen som tillhör den för sig? Tänkte så att det inte blev något missförstånd vid beställningen så att det bara blev packningen till termostaten, det är lätt hänt.

[Goding]

Hmm jag vet fan inte, vi var ut o tittade på bilen o han konstaterade att det behövdes packning, kunde inte säljas separat utan såldes med termostaten.

[Avenger]

Aha, för jag tror att man kan beställa enbart packningen om man åker till Chrysler, dock inte säker.

[norrbo]

Ibland får jag känslan av att de säljare vet inte heller allt (något som jag tycker är ok), men istället för att kolla upp det ordentligt, svamla de i sin okunnighet något jävlar dumt och man som kund måste betalar skiten sen.


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

[Goding]

Fick upp en trouble code idag:
p0138 o2 sensor circuit high voltage (bank 1 sensor 2)

Kan det vara relaterat?

[Avenger]

Hej,

Nej det borde inte höra till packningen och termostaten, felkoden beskriver att sensorn efter katalysatorn (från den sida av motorn där cylinder 1 är lokaliserad) troligtvis är defekt.

[Goding]

Kan man köra bilen utan att vara rädd att något går sönder? Störande att motorlampan lyser och tar jag bort den så kommer den tillbaka på 15-30 min

[Goding]

När jag tänker efter, tror inte jag har någon sensor efter katalysatorn? Bytte iaf ingen då jag bytte avgassystem (Cat-Back)..

[Avenger]

Det borde inte vara någon större fara om inte bilen går ryckigt, det som kan ske är ökad förbrukning och sämre avgasvärden ifrån motorn, så man borde ordna det ganska snarast.

Det ska finnas en sensor efter katalysatorn, nästan alla bilar har det:) Har du bara en sensor efter en utav katalysatorerna så är det den som är dålig, men har du två stycken så får man kolla upp vilken sida av motorn som cylinder nummer 1 sitter (då det stod bank 1). Sensor 2 betyder att det är andra sensorn från motorn. Hade det stått sensor 1 så är det första sensorn från motor/grenrör.

Det viktiga är att det är andra sensorn från grenröret, inte den första:)