Nu har jag och sambon kliar hål i huvudet, blivit förbannade och förvirrade över hans "nyköpta" V8.
Det är en cheva 350 som är borrad 0,30 så det är i själva verket en 355. Ålder på motorn vet vi inte, men troligtvist en tidig 80-talare.
Sitter aluminiumtoppar från en Corvette C5 och edelbrock rpm insug som i sin tur fått en edelbrock förgasare 1405.
Sitter även brytarlös tändning på den: HEI-fördelare.
Vi har försökt fått motorn att gå prima, men den har gått för snålt på både låga och höga varv med vita stift som följd. Men nu har vi bestyckat om förgasaren med större munstycken på sekundärsidan och även bytt till lila fjädrar.
Problemet nu, är att stiften får olika färg, vissa är vita, vissa svarta, vissa är vita och svarta.
Bilen svarar jättebra på gas på det lägre registret men tvekar lite på det högre.
Hur kan stiften få så pass olika färger?
Hur vi än vridit och vänt på oss och motor så blir vi icke klokare.
Snälla hjälp oss
