servostyrning låter på en dodge grand caravan 2005

[fredde74]

Undrar lite om servostyrningen för när man har kört långt och när motorn kommer i arbetstempratur så låter det ifrån servon.
Är det så att men behöver byta olja (service) eller är det pumpen som börjar lägga av?

[Avenger]

Hej!

Läcker den någon olja?

Hur ser färgen ut på oljan, samt luktar den bränt?

Det kan hjälpa med ett oljebyte (ATF+4 olja), men pumpen är tyvärr en ganska vanlig felorsak.

Mvh

[fredde74]

Inget läckage torrt och fint.
Luktar inte bränt men tycker oljan är väldigt tunn och mycket mer mörkröd nästan svart.

[fredde74]

Om det nu skulle visa sig vara pumpen, är det svårt att byta den själv?
Är det något man måste (bör) tänka på när man byter?

[Avenger]

Hej igen!

Att byta pumpen är inte så jättesvårt om man har mekat lite tidigare.

Det man behöver demontera är i princip torkarmotorenheten, drivremmen, ett par slangar, m.m. Drivremmen och slangarna lossas genom att man demonterar höger framhjul och innerskärm.

Vid återmontering så bör man tänka på att inte skruva åt högtrycksslangen till pumpen förrän man fäst slangen där den ska sitta (under bilen), så att den inte hamnar i fel läge och utsätts för onödig påfrestning. Vidare så måste man givetvis även lufta systemet när allt är på plats, men det är enkelt, här är en snabb sammanfattning: Arbeta i rumstemperatur > fyll på behållaren till korrekt nivå > låt den stå en stund så att oljan hinner "sätta sig" > starta bilen och låt stå på tomgång en stund > kontrollera nivån emellanåt/under arbetets gång ifall den sjunkit, fyll på i sådana fall > hissa upp fronten av bilen (så att framhjulen är i luften) och vrid ratten från sida till sida (med motorn igång), var dock noga med att inte vrida fullt åt något håll och stanna kvar i det läget i mer än en bråkdels sekund, då pumpen tar skada av detta! > kontrollera nivån återigen och fyll på vid behov.

Mvh

[fredde74]

Har nu fått hem grejerna. undrar nu hur mycket atf +4 olja går det i systemet dom man ska ha.

[Avenger]

Hej igen!

Hela servostyrningssystemet rymmer 1,2 liter olja.

Mvh

[fredde74]

Om man vill spola igenom systemet för att få ut gammal olja hur gör man då?
tänkte prova det innan jag går så långt med att byta pump.

[fredde74]

Hmm var inte så tydlig innan ser jag.
Har fått hem pump och reservoir.
Tänkte prova med att byta olja och reservoir först.
Och har googlat runt lite på Youtube m.m Men förstår inte riktigt hur länge man ska köra motorn och ska man svänga åt båda håll för att få ur så gott som all olja.
För man vill ju inte förstörs pumpen,
och när man ska montera hur mycket ska man fylla på första gången?

[Avenger]

Tjena!

Det är bra att behållaren också bytes, då filtret i den befintliga kan vara igensatt. Det går dock att rengöra detta men det är enklast att bara byta den då filtret inte går att demontera.

Bästa metoden för att dränera servooljan är väl egentligen att först tömma ur så mycket som möjligt ifrån behållaren och därefter lossa slangen under bilen som går till oljekylningen, så rinner det mesta ut efter några minuter.

Men man kan även använda sig av det andra alternativet som du skriver om . Lossa då returslangen som går till behållaren (den längst åt förarsidan, om jag minns rätt) och led om den till en PET-flaska eller dylikt som klarar runt 1 liter, starta sedan motorn och vrid ratten från höger till vänster (ej fullt rattutslag) och stanna i cirka 2-3 sek till vänster och 2-3 sekunder till höger. Töm gärna behållaren först (t ex. med en enkel pump) så slipper motorn vara igång alltför länge innan allt dränerats. Är dock lite osäker på antalet sekunder och hur mycket man skulle vrida, så ta det försiktigt.

Vid påfyllning så fyller du till maxnivån och väntar i 3 minuter med motorn avstängd, starta därefter motorn och låt stå på i 5-10 sekunder, stäng av motorn och kontrollera nivån och fyll på efter behov.

Hoppas det går bra.

Mvh

[fredde74]

Allt gick bara bra att byta olja och behållare, styrningen känns mycket bättre. Den gamla oljan var kolsvart.
tack för all info man fick av er.

[Avenger]

Gött!

Håller tummarna att det var allt som behövdes, så att du slipper byta pumpen.

Förresten, luktade oljan även bränt?

Mvh

[fredde74]

Nä luktade inte bränt, den var bara kolsvart