Hejsan!
Nu är det så att jag har kommit över en lågmilad chevrolet trailblazer ss.
Har inte köpt den ännu men är väldigt intresserad och ska åka och pröva och titta på den nu i veckan.
Den är importerad, vilket kanske alla är? Har ingen aning. Massa utrustning.
Rullat under 5000 mil.
Så jag undrar vad ska jag titta efter?
När kommer det någon större/ dyrare service?
Hur är reservdelar, dyra? svåra att få tag på?
Hur är det med rost skydd på dessa?
Bör man behandla underredet?
Ja ge mig lite info helt enkelt om det är någon som vet.
Mvh
köpråd: chevrolet trailblazer ss 2006
Annons
Re: köpråd: chevrolet trailblazer ss 2006
Tjena!
Fina bilar det där! Men också törstiga, 1,7 blandad körning med Corvettemotorn
Alla SS är importerade, antingen privatimport eller flyttgods (mig veterligen).
Tror inte det är någon viktig service förrän 7-8 tusen mil, då ska oljan i automatlådan och fördelningslådan bytas. Tändstiften håller 15 tusen mil står det. Oljebyte minst en gång/år eller 600-700 mil eller när oljebytar/servicelampan börjar lysa.
Bilen du kikat på har snart varit avställd i 3 månader, vänta ett tag till så är det bra prutläge
Läste ett par recensioner, rost på bakluckan och nedersidan av dörrarna verkar vara ett stort problem, så på med rostskydd där omedelbart samt under hela bilen, nästan alla GM jag sett undertill har varit rostiga. Är nog värt att lämna in för ett par tusen så att det kommer på en rejäl underredsbehandling.
Utan tvekan så lär du hitta alla reservdelar i USA till lägre priser än här i Sverige, rockauto.com & ebay.com är de två sajter där jag hittat precis allting jag letat efter =)
Ta å kika runt på lite sajter i USA så ser du att den har goda betyg nästan överallt, inga väsentliga dyra fel eller annat tråkigt som strular, iaf om man ska tro vad andra skriver
Fina bilar det där! Men också törstiga, 1,7 blandad körning med Corvettemotorn
Alla SS är importerade, antingen privatimport eller flyttgods (mig veterligen).
Tror inte det är någon viktig service förrän 7-8 tusen mil, då ska oljan i automatlådan och fördelningslådan bytas. Tändstiften håller 15 tusen mil står det. Oljebyte minst en gång/år eller 600-700 mil eller när oljebytar/servicelampan börjar lysa.
Bilen du kikat på har snart varit avställd i 3 månader, vänta ett tag till så är det bra prutläge
Läste ett par recensioner, rost på bakluckan och nedersidan av dörrarna verkar vara ett stort problem, så på med rostskydd där omedelbart samt under hela bilen, nästan alla GM jag sett undertill har varit rostiga. Är nog värt att lämna in för ett par tusen så att det kommer på en rejäl underredsbehandling.
Utan tvekan så lär du hitta alla reservdelar i USA till lägre priser än här i Sverige, rockauto.com & ebay.com är de två sajter där jag hittat precis allting jag letat efter =)
Ta å kika runt på lite sajter i USA så ser du att den har goda betyg nästan överallt, inga väsentliga dyra fel eller annat tråkigt som strular, iaf om man ska tro vad andra skriver





