Styrled Voyager 2004

[Arvid78]

Denna borde passa väl.
Avenger du e ebay kung, vad säger du:-)
Billig var den med men kanske för billig?!

http://viewitem.eim.ebay.se/VOYAGER-200 ... 10096/item" onclick="window.open(this.href);return false;
Skickat från min B1-A71 via Tapatalk 2

Voyager 2004

[Arvid78]

Hamnade fel.

Skulle Admin vilja lägga denna i Chrysler Voyager tack

Skickat från min B1-A71 via Tapatalk 2

[Arvid78]

Hittade dessa också. Lutar mot dem

http://www.ebay.com/itm/400475741305?ss ... 1423.l2649" onclick="window.open(this.href);return false;
Skickat från min B1-A71 via Tapatalk 2

[Arvid78]

Fråga här.
Ser en jäkla massa styrleder som inte har saxpinne för att låsa muttern utan ser ut som vanlig mutter på bilden.
Kommer alla så man kan låsa dom eller levereras en massa med vanlig mutter? Vill ju inte att muttern ska skruva upp sig

Skickat från min B1-A71 via Tapatalk 2

[Snowman]

Om jag minns rätt brukar det inte sitta sprint/saxpinne någon annan stans än vid hjullagerna. Det ska sitta en låsmutter på lederna.

[Arvid78]

Om jag minns rätt brukar det inte sitta sprint/saxpinne någon annan stans än vid hjullagerna. Det ska sitta en låsmutter på lederna.

Ok tackar. Finns väl helt enkelt olika varianter att välja på då förmodar jag
Skickat från min MT15i via Tapatalk 2

[Arvid78]

Beställt. Kommer med dhl från Tyskland så är nog här på onsdag. Vet vad jag ska göra på tors:-).


Bra tips på att inte ändra hjulinställningen radikalt mottages tacksamt. Funderar själv på ett buntband för att hålla kvar muttern om det nu är samma längd på nya leden. Annars får jag väl mäta mig tokig

Skickat från min MT15i via Tapatalk 2


Skickat från min MT15i via Tapatalk 2

[Arvid78]

Tack för flytten av tråden avenger

Skickat från min B1-A71 via Tapatalk 2

[Avenger]

Dom styrlederna du beställde såg ut att vara av bättre kvalité än många andra, inte så "klena" som många man sett, tror det är ett bra köp

Kanske en färgstark märkpenna som man kan mäta ut med, dra ett streck i skarven innan man lossar? =)

[Arvid78]

Dom styrlederna du beställde såg ut att vara av bättre kvalité än många andra, inte så "klena" som många man sett, tror det är ett bra köp

Kanske en färgstark märkpenna som man kan mäta ut med, dra ett streck i skarven innan man lossar? =)

Ja dom lederna kändes mer ordentliga, efter Anders Ason's inlägg kände jag att jag skulle hoppa över de billiga jag såg.

Penna är väl inte helt fel.
Blir det helt åt helskotta får jag kolla med verkstäderna. Vette skam vilka som kan fixa det så det får bli en rundringning isf.


Ska låna ut bilen snart och vill ha allt gjort innan dess.


Skickat från min B1-A71 via Tapatalk 2

[Avenger]

Precis, och de du beställde ser ut som de grövre lederna och inte de jättesmå som fanns billigt, så jag tror det blir bra

Med en märkpenna så kan man skruva dem så mycket som tidigare, så ser man exakt vart det är ..men troligtvis blir det ändå lite fel, men man kan hoppas att det klarar sig ifrån en enklare framvagnsinställning, dom brukar kosta mellan 500-800:- hos verkstäderna

Ja, lånar man ut bilen så vill man ge ett bra intryck =)

[Arvid78]

En kompis gumma ska låna den, hon hennes syster och 4 ungar. Dom ska till Danmark och jag vågar inte låta dom åka med de lederna. Alldeles för mycket glapp.

Skickat från min MT15i via Tapatalk 2

[Arvid78]

Såg att MOOG också sålde leder som ser ut att vara av den klenare varianten. Förvånade mig lite.

Skickat från min MT15i via Tapatalk 2

[Tobbe]

Klassikern är väl att räkna varv när du skruvar av de gamla, skruva sedan på de nya med lika många varv!

[Avenger]

Jag brukar tappa räkningen ..